Обзор танка Т-54 первый образец и отзывы по нему

Приветствую вас, танкисты! Сегодня компания Wargaming представила в своем премиумном магазине два интересных набора с советскими танками Т-28Э с Ф-30 и Т-54 первый образец. В этой статье я хочу рассказать об одном из этих танков, чтобы вы не купили «кота в мешке». А поговорим мы про Т-54 первый образец и отзывы по нему.

Хотите открыть собственное дело, но нет времени на беготню и бюрократию? Или, может быть, вам нужна аналитика или юридические услуги? Все эти услуги вы найдете в Деловом центре «Динека» .

В первую очередь, стоило бы сказать, что стоимость Т-54 первый образец в клиенте составляет 3750 золотых, а это 35 долларов. Набор стоит столько же, но в него входят слот в ангаре, 100% экипаж и 30 личных резервов на опыт экипажа и свободный опыт.

Не знаю, чем может покупателя прельстить это предложение. Экипаж опытным игрокам не нужен, они будут на этот танк садить только «старый состав», прокачивая его еще больше. 30 личных резервов «не о чем», могли бы дать что-то для фарма серебра или обычного опыта. Разве что слот не будет лишним, но тут опять же, опытные игроки ждут акции и покупают себе по 10 слотов за 1500 голды, хватает на долго (как минимум до следующей акции).

Скажу сразу, себе я этот танк в ангар не купил, но покататься на нем пару десятков боев получилось. На сайте уже есть полноценный обзор этой машины. но я хочу рассказать вам про её плюсы и минусы.

Два самых важных качества, которые должен иметь премиумный танк, это хорошо фармить серебро и иметь нормальный гемплей. С такой машиной можно приятно проводить время и незаметно для себя собирать миллионы серебра. Так вот, Т-54 первый образец может или фармить, или нагибать.

Дело в том, что советский прем не предназначен для боев с 10 уровнями. Его орудие имеет пробитие всего 175 мм, этого даже для 9 уровней мало, а танк закидывает к «десяткам». В таких боях без голды просто не обойтись, а значит получить и кучу серебра не получится. Зато, как только вы зарядите голды, можно вести полноценный и даже комфортный бой.

Тут все очень просто. на Т-54 первый образец стоит орудие ЛБ-1 от Т-44. Все показатели у него усредненные и ничем конкретным пушка не выделяется. ДПМ хороший, но не шик. Урон для СТ нормальный, пробитие базовым снарядом ужасное, голдой бьет нормально. Стабилизация и точность умеренные.

Путешествия по карте будут не столь быстрыми как на Т-44, первый образец имеет на четверть меньше удельной мощности, а значит и двигается он уныло.

Кое где убавилось, а где-то и прибавилось. Машина имеет хорошую броню, все таки, это ходовая от Т-54 (точнее, это первая Т-54 со старой башней). Ходовая защищена лучше, чем у Т-44 и Type 59. С башней китайцу повезло больше.

Я бы с полной уверенностью советовал бы вам купить эту машину, если бы у неё были льготные уровни боев. Так как их нет, выбор стоит полностью за вами и тактикой вашего боя.

Т-54 первый образец нагибать может, но для игры на нем требуется определенный опыт и ясный ум. Для сложных боев приходится брать много золотых снарядов, а ведь БК у машинки не такая уж и большая. Для фарма танк не подходит.

С другой стороны, если вы забьете полную боеукладку голдой, посадите на танк опытный экипаж, то бои будут пролетать очень весело. Да, серебра вы не получите, но и в минус не уйдете, а вот впечатлений будет море :).

Подробные гайды по Т-54 Амвея

Привет, танкисты, портал aces.gg приветствует вас! Давайте обратим внимание на весьма интересный средний премиум танк восьмого уровня, который расположился в ветке СССР, и это Т-54 первый образец гайд.

Дело в том, что многие эту машину считают откровенно плохой, слабой, и неинтересной, но правда ли это, мы сейчас и рассмотрим.

Неинтересным этот танк уж точно назвать нельзя, ведь рассматривая Т-54 образец 1 характеристики, мы видим весьма занимательную картину. Первый, заслуживающий внимания, параметр - это бронирование. Если подумать и вспомнить о том, что перед нами средний танк, его лобовая броня как в башне, так и в корпусе, заслуживает огромного уважения и всеобщего признания. Верхний и нижний бронелисты расположены под отличными углами, толстенная маска орудия занимает весь лоб, это позволяет нам успешно танковать одноклассников и некоторых девятых уровней, пока они не зарядят голду, ну а с десятками всегда сложно.

Теперь коснемся недостатков Т-54 первый образец World of Tanks, и самый главный - обзор, 360 метров решительно мало и даже оборудование с перками не решают эту проблему полностью. Максимальная скорость у нас неплохая, но так как танк тяжелый, мощности двигателя не хватает для быстрого разгона, а за счет этого хорошей динамикой мы похвастаться не можем. Запас прочности вполне стандартный, тут сказать нечего.

Теперь вспомним про Т-54 первый образец орудие. К сожалению, оно у нас далеко не самое лучшее. Бронепробития не хватает даже для девятых уровней, если стрелять обычными снарядами. Отсюда следует вывод, что нам нужно возить много голдовых боеприпасов, с ними мы себя чувствуем вполне комфортно даже против десятых уровней, но фармить этот прем будет плохо.

Касательно других характеристик орудия Т-54 первый образец, мы имеем слабенькие параметры точности и стабилизации, а вниз пушка гнется на 6 градусов, это неплохо, но могло бы быть и лучше. Наш средний урон в минуту составляет 1875 единиц - показатель не лучший, но хороший.

А теперь, чтобы вам было проще сориентироваться, подведем главные итоги по Т-54 первый образец, выделим самые сильные и слабые стороны данной машины.

Плюсы:
• Очень хорошая лобовая броня;
• Неплохой разовый урон для премиум танка;
• Хорошая максимальная скорость;
• Приземистый корпус с рациональными углами наклона брони.

Минусы:
• Низкий показатель пронепробития и голдозависимость;
• Плохая точность;
• Слабая динамика;
• Плохой обзор;
• Не льготный уровень боев.

Итак, для Т-54 первый образец оборудование следует выбирать, опираясь на максимальную пользу и повышение комфорта игры:
• - позволит стрелять чаще и повысит ДПМ.
• - сделает орудие и стрельбу точнее.
• - всегда хорошо, прибавка ко всем характеристикам никогда не будет лишней.
Вместо последнего пункта вы можете установить . чтобы повысить наш плохой обзор, правда ощутимой прибавки это не даст. Ну а если вы ощущаете особый дискомфорт из-за длительного сведения, то ставьте .

Пришло время поговорить о том, какова на Т-54 первый образец тактика ведения боя, и кто бы что ни говорил, мы все-таки танк поддержки. Судите сами, хотя броня у нас и впечатляющая, голдовые снаряды и высокоуровневые противники нас пробивают без особых проблем. К тому же, низкий обзор не даст обнаружить врага первым, так что, играя на Т-54 первый образец WoT, нам самое место держаться за тяжелыми танками союзников и помогать им продавливать направление.

Вступая в конфронтацию с вражеской техникой, между выстрелами старайтесь пританцовывать, движения назад - вперед и поворачивания корпуса влево - вправо повысят шанс рикошета и затруднят противнику выцеливание уязвимых мест, борт лучше не подставлять.

В остальном действуем по обстоятельствам, хорошая скорость позволяет нам менять фланги и направления атаки, возвращаться для защиты базы, делать обманные маневры. Стоять на месте не стоит, ищите удачные позиции, старайтесь выбирать места, где артиллерия не сможет по вам попасть, и не стесняйтесь заряжать голду, только так вы получите от игры максимум удовольствия.

Касательно того, Т-54 первый образец стоит брать или нет, вопрос спорный, и все зависит от того, чего вы ждете от данной машины. Если ваша цель - фарм и заработок серебра, танк не для вас, но любителям качественного, продуманного геймплея машина понравится, у нее есть свои сильные стороны и преимущества.

Чтобы еще лучше разобраться в том, как играть на этом танке, оценить его сильные и слабые стороны, посмотрите по Т-54 первый образец видео Amway921.

Т-54 первый образец

Разработан в 1944 году на заводе № 183. При разработке были использованы многие узлы и механизмы танка Т-44, в которые были внесены изменения, направленные на усиление бронирования и вооружения новой машины. По данным одного из источников, первый опытный образец был построен в конце 1944, но некоторые источники называют другую дату — январь 1945. Испытания танка проводились в марте–апреле 1945. Машина серийно не выпускалась.

• В Премиум магазин добавлен советский средний танк VIII уровня Т-54 первый образец.

• Разброс орудия 100 мм Д-10Т-К уменьшен с 0,38 до 0,36 м.
• Время перезарядки орудия 100 мм Д-10Т-К уменьшено с 8,1 до 8 с.
• Время прицеливания орудия 100 мм Д-10Т-К уменьшено с 2,6 до 2,4 с.

• Бронепробиваемость снаряда УБР-412 орудия 100 мм Д-10Т-К увеличена с 175 до 183 мм.

Т-54 образца 1945 года

История проекта Т-54 началась осенью 1944 года. Нижнетагильские конструкторы без отрыва от основных работ по производству и совершенствованию серийной техники создали проект глубокой модернизации танка Т-44. Документация по проекту Т-54 была представлена в наркомат танковой промышленности в последних месяцах октября. Уже 1 ноября народный комиссар В.А. Малышев подписал приказ, в соответствии с которым завод №183 должен был построить опытный образец нового танка.

Необходимо отметить, что тот вариант проекта не соответствовал ряду требований: на нем использовалась старая трансмиссия, гусеницы с гребневым зацеплением и т.п. устаревшие технические решения. Тем не менее, опытный танк Т-54, предъявленный на испытания в начале 1945 года, строился по проекту, появившемуся осенью 44-го. В феврале 1945 года прошли заводские испытания опытной бронемашины.

Проект Т-54 в варианте, появившемся в октябре 1944 года, представлял собой глубокую модернизацию танка Т-44. Целью этой модернизации было повышение уровня защиты и огневой мощи при сохранении приемлемых весовых и ходовых характеристик. Основным способом выполнения этой задачи стало изменение компоновки внутренних объемов бронированного корпуса. За счет более плотного расположения агрегатов и поперечного размещения двигателя получилось довести забронированный объем до 11,8 куб. метра.

Конструкция бронированного корпуса опытного танка почти не отличалась от корпуса танка Т-44. Лоб корпуса собирался из двух листов толщиной 90 мм, борта имели толщину 75 мм, а корма состояла из трех деталей толщиной от 30 до 45 мм. Танк Т-54 образца 1945 года оснастили сдвинутой к корме башней и люком механика-водителя в подбашенном листе.

В моторно-трансмиссионном отделении Т-54 установили 12-цилиндорвый дизельный двигатель В-2-44 мощностью 520 л.с. Благодаря поперечному размещению двигателя удалось сэкономить значительные объемы как внутри корпуса, так и в МТО. Кроме двигателя в корме танка установили входной редуктор («гитара»), многодисковый редуктор сухого трения, главный фрикцион, пятиступенчатую коробку передач, два многодисковых бортовых фрикциона, ленточные тормоза и бортовые редукторы. Внутри МТО удалось уместить два основных топливных бака на 520 литров. Кроме того, в надгусеничных полках было предусмотрено место для трех 50-литровых баков. По расчетам, запаса топлива должно было хватать на 300-350 километров пути.

Подвеска танка Т-54 образца 1945 года была полностью заимствована у предыдущего Т-44. Она имел по пять опорных катков с торсионной подвеской на борт, ведущее и направляющее колесо. Как и на предыдущих танках, использовалось гребневое зацепление гусеницы.

«Главным калибром» перспективного танка сделали 100-мм нарезное орудие Д-10Т-К, разработанное на заводе №9 (г. Свердловск). Обновленная конструкция башни позволила впервые в отечественной практике оснастить средний танк пушкой калибра 100 мм. Опытное орудие Д-10Т-К отличалось от оригинального Д-10Т отсутствием пружинного уравновешивающего механизма. Для уравновешивания пушки пришлось облегчить или утяжелить некоторые ее детали. Пушка Д-10Т-К могла разгонять бронебойно-трассирующий снаряд БР-412 до скорости 895-900 м/с, что позволяло пробивать бронеплиту толщиной 120 мм с дистанции 1000 метров.

В качестве дополнительного оружия использовались два пулемета ГВТ калибра 7,62 мм. Один из них был спарен с пушкой, а второй поместили рядом с рабочим местом механика-водителя. Для стрельбы предусмотрели отверстие в лобовой плите корпуса.

22 февраля 1945 года опытный танк Т-54 первой версии был доставлен в Москву, где его продемонстрировали руководству танкостроительной промышленности и военным. 11 марта стартовали испытания на полигоне в Кубинке, продлившиеся чуть больше месяца. За это время танк прошел свыше 1500 километров. В отчете о результатах испытаний отмечалось, что Т-54 превосходит все существующие отечественные танки. При этом, однако, испытатели обратили внимание на некоторые недостатки конструкции, ликвидация которых могла бы повысить возможности машины.

Заводу №183 рекомендовали доработать конструкцию башни, использовать цевочное зацепление гусеницы, изменить трансмиссию, оснастить танк противокумулятивными экранами, а также обновить состав наблюдательного и прицельного оборудования. По завершении всех этих доработок танк можно было принять на вооружение. Пока же заводу №183 поручили строительство двух новых опытных образцов танка Т-54. К июню 45-го года нижнетагильские танкостроители должны были собрать два танка с обновленными механизмами трансмиссии и иными нововведениями, общее число которых превышало шесть десятков.

Один из новых прототипов получил планетарную трансмиссию, второй – планетарные механизмы поворота. Считалось, что второй вариант бронемашины имеет большие перспективы в сравнении с первым. В последних числах июля начались ходовые испытания танка Т-54 образца 1945 года с планетарными механизмами поворота. До начала ноября опытный танк прошел по полигону свыше 1500 км. По результатам испытаний была установлена высокая надежность планетарных механизмов поворота. При этом в конструкцию танка и его агрегатов пришлось внести около сотни различных изменений.

В начале декабря 1945 года Наркомат транспортного машиностроения издал приказ о доработке конструкторской документации по проекту Т-54 с последующими строительством и испытаниями танков установочной партии. Опытные машины требовалось построить к 15 марта 1946 года. Именно этот приказ наркома Малышева привел к появлению танка Т-54 образца 1946 года, более известного под названием «Объект 137».

В ходе доработки проект Т-54 претерпел серьезные изменения. Коррективам подверглись почти все его аспекты. Бронированный корпус изменили незначительно. Доработки касались узлов установки различного нового оборудования. Уровень защиты танка образца 1946 года остался на уровне предыдущей версии Т-54.

В качестве силовой установки использовали дизельный двигатель В-54 мощностью 520 л.с. При требуемой боевой массе 36 тонн такой двигатель мог обеспечить скорость на шоссе до 32-33 км/ч. Трансмиссия соответствовала третьему прототипу Т-54 образца 1945 года. Топливная система танка осталась прежней. В подвеске использовались немного доработанные агрегаты предыдущего опытного танка, однако теперь использовалось цевочное зацепление гусеницы с открытым металлическим шарниром.

В измененной башне двух прототипов танка «Объект 137» установили пушки калибра 100 мм двух моделей. Один из них оснастили орудием Д-10Т, другой – ЛБ-1. Оба танка несли спаренный с пушкой пулемет СГ-43 калибра 7,62 мм. Еще два пулемета этой модели с боекомплектом по 250 патронов разместили в бронированных кожухах на надгусеничных полках. Наконец, на башне установили крупнокалиберный пулемет ДШК, предназначенный для борьбы с воздушными целями.

Из-за доработок башни, ходовой части и других агрегатов боевая масса опытных танков «Объект 137» ощутимо превысила заданный уровень. Вместо заданных 36 тонн машины весили 39,15 т. Это привело к снижению удельной мощности и увеличению давления на грунт.

20 июня стартовали межведомственные испытания двух танков Т-54 образца 1946 года. В ходе испытаний танк с орудием ЛБ-1 преодолел около 1000 км, а танк с пушкой Д-10Т – лишь 760 км. Несмотря на снижение ходовых качеств новых машин в сравнении с предыдущими прототипами, комиссия признала их преимущества перед существующей техникой. Однако конструкторам завода №183 было рекомендовано провести очередные доработки проекта. Претензии вызвала работа трансмиссии и обновленной ходовой части. Кроме того, шум в обитаемом объеме превышал приемлемый уровень, а зенитный пулемет не мог вести огонь в любом направлении без поворота башни.

В конце лета завод №183 доработал трансмиссию и ходовую часть танка «Объект 137», а к середине сентября построил новый опытный образец. Корпус, башня и двигатель остались прежними. С середины сентября и до конца октября этот прототип проходил заводские испытания. Программа испытаний подразумевала преодоление 2000 километров. За первые три дня испытаний опытный Т-54 прошел около 570 километров со средней скоростью 35 км/ч. 25 сентября, во время очередного пробега по полигону, разрушились восемь резиновых бандажей опорных катков и четыре опоры балансиров. До середины следующего месяца машина находилась на ремонте, а в конце октября ее разобрали для оценки состояния.

К этому времени военные и наркомат транспортного машиностроения определились с главным оружием перспективного танка. Им стала 100-мм пушка Д-10Т. 30 сентября это было закреплено соответствующим документом.

Обзор танка т 54 первый образец

В ближайшее время планируется выход обновления 9.7. Среди прочих анонсированных нововведений в игре появится новый советский танк — Т-54 первый образец. Это первый премиумный средний танк VIII уровня в ветке танков советской нации.Характерные черты машины

- простота в освоении

- хороший урон в минуту.

Тактическая роль на поле боя

Хорошо бронированный средний танк VIII уровня. Очень хорошо бронированный. По своей защищённости этот «середняк» способен соперничать с некоторыми тяжёлыми танками. К примеру, лобовая броня корпуса Т-54 первый образец толще, чем у ИС-3, и уж тем более превышает бронирование лобовой проекции ИС-6. «Пятьдесятчетвёрка» версии 1.0 (альфа-версия «пятьдесятчетвёрки») вполне способна «танкануть» в бою бронёй, если того требует ситуация.

Говорят, за всё в этом мире приходится платить. Даже если платящий — 36-тонный танк с 100-миллиметровым орудием. В данном случае за свою защищённость «первому образцу» пришлось расплатиться подвижностью и невысокой максимальной скоростью. Машина не может возглавить рейдерский отряд союзных средних танков во время штурма ключевых позиций, однако при этом максимальной скорости вполне хватает, чтобы держаться от них на дистанции, позволяющей вести огонь по соперникам.

После сближения с вражескими танками новичок советской ветки может решить исход столкновения за счёт собственной брони: лоб корпуса и башни отлично держат удар. Удачно поставленный под углом корпус способен отразить выстрел вражеского танка, в том числе и техники X уровня.

В боях с машинами своего уровня и ниже Т-54 первый образец не испытывает никаких проблем: держитесь в группе с союзниками, подворачивайте корпус и не выходите под несколько вражеских стволов. При условии поддержки союзниками вполне оправданны будут агрессивные атакующие действия в ближнем бою. Средний урон в минуту позволяет достаточно легко справиться как с одноуровневым «середняком», так и с тяжёлым танком из команды соперника.

Против техники высоких уровней играть придётся осторожнее. Наиболее эффективно машина покажет себя чуть позади группы союзных тяжёлых танков: старайтесь не попадать под атаку врага и вести огонь по уязвимым местам. Против тяжелобронированных соперников временами придётся использовать подкалиберные боеприпасы.

Таким образом, формула успеха проста, как и сам танк — простой и незамысловатый, но при этом надёжный, как вся советская техника. Машина подойдёт и новичкам, которые только начинаются свой боевой путь в World of Tanks, и ветеранам виртуальных сражений, познавшим «дзен» линейных Т-44 и Т-54.

Запомните: сила в простоте! Удачи в боях!

Слив с Супер Теста Kanonenjagdpanzer

И снова представители игрового сообщества порадуют вас видеороликами о новостях игры, ценными советами, полезными обзорами техники. Приятного просмотра!

Танк, обзор которого подготовил Amway921. — это не просто «первый образец», но и первый образец высокоуровнего среднего премиум танка в советской ветке. Т-54 обр. 1 добавлен на сервер общего теста и готовится ворваться на широкие поля сражений после выхода версии 9.7.

Быстрый и дерзкий, ИС-3 позволяет расслабиться и получать удовольствие от «нагиба», но при всём этом не забывайте, что и команде надо помогать.

Танк должен танковать. Логично? Не всегда и не везде, но такая машина, как E 75, как раз отлично подходит для подобных задач. Когда вы в топе, отсиживаться в кустах на этом тяжёлом танке IX уровня просто грешно. Вперёд!

В этом видео гайде World of Tanks мы подробно разберем советский средний танк 9-го уровня – Т-54. Узнаем все секреты игры на этой машине, обсудим ТТХ и сравним с одноклассниками. И начнем, как обычно, с его истории.

Т-54, по сути, – развитие танка Т-44, который и в игре является его предшественником на 8-м уровне. Одной из поставленных перед конструкторами задач было улучшение бронирования танка, не утратив при этом его ходовые качества. Однако поскольку технической возможности создать более сильный двигатель на тот момент не существовало, инженеры пошли по пути дифференциации брони, то есть ее улучшением там, где это необходимо, за счет уменьшения в местах, по которым обычно не стреляют а также изменение форм корпуса и башни для увеличения углов встречи снарядов противника.

Изречь, что танк получился удачным, значит не сказать ничего. По оценкам экспертов, Т-54 отличался высочайшей надежностью и простотой, достойной легендарной 34-ки. К примеру, именно ему принадлежат рекорды по срокам серийного производства и количеству выпущенных машин. В процессе испытания и производства у танка менялась башня, лобовая броня корпуса, ходовая часть и многое другое а его модификации и еще сегодня стоят на вооружении разных стран мира.

В World of Tanks игровую версию танка мы получаем практически в стоке. Если, как и подавляющее число игроков открывали танки через Т-44, то на свежо исследованной машине у вас сразу будет доступно претоповое орудие LB1, иначе вы сэкономите только на рации. Чтобы открыть все остальное, вам придется потрудиться, как следует. Бронепробитие первого орудия будет вам катастрофически не хватать, а возросший уровень в бою, вместе с ощутимо лучшим классом игры противников не позволит вам доставлять его к бортам или карме врага. Зато на стоковую ходовую можно сразу установить все необходимое оборудование, а также топовую башню и орудие.

С них и начинаем исследование танка. Кстати, об орудии, Т-54 – один из немногих танков, обладающих двумя топовыми орудиями на выбор. Но если обычно в подобных ситуациях разные орудия предлагают совершенно разные стили использования танка, то в данном случае меняется только комфорт игры и цена эксплуатации. Главное отличие этих орудий – разброс, время-сведения и бронепробитие базовым снарядом. Первое орудие – D54 – отличается хоть и не высокой, но гораздо большей бронебойностью. Зато уступает альтернативной D10 –Т2-S в точности и времени-сведения. На практике это означает, что из второго орудия вы сможете появляться для выстрела на чуть более короткое время, немного точнее стрелять сходу, но будете гораздо чаще использовать премиумные кумулятивные снаряды. То есть второе орудие немного удобнее, но значительно дороже в использовании. Поскольку каждая пушка ведет к своему топовому среднему танку, то, скорее всего, вы откроете и сможете попробовать обе. После исследования башни и пушки мы открываем топовый двигатель, который ощутимо прибавит танку динамики. И, наконец, ходовую – она уменьшит разброс орудия, в движении, увеличит проходимость и скорость поворота танка. Итак, первое орудия Т-54 обладает пробитием базовым снарядом в 219 миллиметров, одним из худших на уровне, разовым урон в 320 единиц и отличной скорострельностью более, чем в 7 выстрелов в минуту, который наделяет танк очень неплохим уроном в минуту – 2342 единицы при этом точность орудия и скорость сведения весьма посредственны – 0,39 метра на сотню и 2,9 секунды соответственно. Установка альтернативной пушки еще увеличит скорострельность и точность, а также выведет танк в лидеры по ДПМ и скорости сведения. Однако пробитие бронебойным снарядом упадет до смешных для 9-го уровня, 200 миллиметров, что вынудит вас очень часто пользоваться дорогими премиумными кумулятивными снарядами. Боекомплект 54-ки состоит из 50 снарядов.

В целом советский танк мало чем выделяется среди одноклассников. Запас его здоровья – средний на уровне. Небольшая масса вместе с доисторическим двигателем (720 лошадиных сил) наделяет его неплохой, но далеко не лучшей удельной мощностью. Он обладает средней на уровне максимальной скоростью, впрочем, Т-54 легко ее набирает. Кроме того, в наследство от предшественника танк получил великолепную маневренность. Скорость поворота шасси и башни 54-ки являются лучшими на уровне. У него хороший уровень вертикальной наводки вверх и вполне терпимый вниз. А худший среди коллег радиус обзора не доставляет танку никаких неудобств, компенсируются хорошей маскировкой. По результатам измерения, произведенных игроками, у Т-54 лучший показатель незаметности в неподвижном состоянии, особенно при прокаченной маскировке у экипажа, и в движении. Разница при выстреле среди средних танков 9-го уровня практически нет.

Теперь давайте познакомимся с броней танка и его орудием. Для порядка посмотрим: сможет ли 54-ке навредить случайно легкий танк или, скажем, советский премиум. При обстреле спереди определенно нет. Сбоку держит удар передняя часть башни, зато все остальное пробивается уверенно. Конечно, если удастся попасть по Т-54 сзади, то мы гарантировано наносим ему урон. Для орудий, со средним бронепробитием, встречающихся нам в случайных боях, недоступна большая часть башни. Танковать корпусом 54-ка может только быстро меняя угол ромба, потому что даже такого пробития хватит для нанесения ей урона в любой проекции, если появляется возможность выцеливать слабые зоны. Премиумные снаряды одноклассников, в данном случае с бронепробитием 311 миллиметров, все также не смогут пробивать большую часть башни. Зато, даже под очень острыми углами способны наносить урон в корпус.

Первым правилом СТ, в том числе и Т-54, является известная поговорка: «Движение – жизнь». Остановившийся танк – мертвый танк. Дав возможность выцеливать себя, мы будем получать урон в любой проекции хоть спереди, хоть в ромбе. Обратите внимание на правый борт Т-54, там расположена боеукладка, и даже единственное попадание в эту область может оказаться для него фатальным. А борт корпуса 54-ки не способен противостоять попаданием никаких снарядов, то же касается и кармы танка.

Тесты стрельбы мы проведем с более дорогим в эксплуатации, но и более комфортным орудием – D10 –Т2-S. На предельной дистанции собственной видимости, с расстояния 440 метров, используя его, мы легко попадаем в противника. С двухсот метров уверенно выцеливаем болевые точки, что, кстати, позволяет гораздо реже пользоваться премиумными боеприпасами: если противник позволяет по ним стрелять, а мы знаем, где эти точки расположены. И напоследок самый приятный тест: стрельба, в движении со ста метров. Все выстрелы попали в противника, а большинство из них нанесли урон.

Подведем итоги. В лице советского танка Т-54 мы имеем не просто классический средний танк. Прежде всего, эта машина – непомерно компактная, довольно подвижная, рикошетная, с очень твердым лбом башни, весьма точная в движении, а также с отличным ДПМ. Вероятно, именно его мобильность, даже вездесущность, вкупе с небольшим разовым уроном, заставила игроков дать ему шутливое прозвище «таракан». Как и для любого другого быстрого танка, для Т-54 нет универсальной тактики. Он способен решать очень многие задачи, и умелый игрок, управляющий им, способен буквально «тащить» на себе многие бои.

Чем больше вы знаете о противниках и о карте, на которую попали в бою, тем на большее способна 54-ка. Быстро занять удачную и подходящую для нее позицию и дать засвет вражеской команде. Проехать полкарты и сдержать наступление на проседающем фланге. Неожиданно появится в тылу увлекшимся в ходе перестрелки противника, сломать его оборону и моментально переломить ход боя в свою пользу. Аккуратно подсветить самому себе и, оставаясь незамеченным, раздавать урон в стиле ПТ. Этот танк способен практически на все.

Единственно, чего не следует делать на «таракане» – это увлекаться и попадать под ответный обстрел. Постоянно следите, чем занят враг. Как только он переключает внимание на вас, снимайтесь с места, пропадайте из засвета или дожидайтесь, пока он найдет себе новую цель, и появляйтесь в другом месте. Позволить себе перестреливаться лоб-в-лоб можно только с некоторыми низкоуровневыми врагами, с небольшим пробитием. Хотя нет. Из пологих скальных местностей на средних и дальних дистанциях, где мы показываем только лоб башни и не даем выцеливать ее небольшие слабые места, при условии, что в бою нет артиллерии, способной стрелять из этой позиции, 54-ка может довольно долго танковать. Но это все-таки требует приличного опыта игры и знания подходящих позиций. Холодная голова, знание местности и характеристика возможности врага плюс постоянные импровизации сделают игру на Т-54 максимально результативной. Впрочем, и новичкам Т-54 придется по душе. Конечно, у него ни лучшее бронирование, максимальная скорость обзора, здоровье, углы вертикальной наводки, но зато он универсален, подвижен и готов прощать многие ошибки. Если вы не знаете, что делать, пристраивайтесь в хвост к другим союзным СТ, помогайте им и набирайтесь опыта. Бесполезным этот танк в бою точно не будет!

А теперь перейдем к его комплектации. Первым набором умения экипажа, безусловно, должно быть «Шестое чувство» у командира, и «Ремонт» у всех остальных. Вторым будет полезно «Боевое братство». А третьим изучаем индивидуальные умения. Командир при этом улучшает обзор с помощью «Орлиного глаза», наводчику выбираем «Плавный поворот башни», механику-водителю либо «Плавный ход», либо «Король бездорожья», а затем заряжающему обязательно ставим «Бесконтактную боеукладку». Причем поскольку она начинает работать только со стопроцентного уровня, если позволяют финансы, то стоит после достижения ста процентов «Ремонта», сбросить навык заряжающего и поставить боеукладку и вновь начать изучение «Ремонта». При необходимости повторять эту процедуру каждый раз, устанавливая последним, навык, который начинает работать сразу и улучшаться по мере прокачки. Снаряжение стандартное: огнетушитель, ремкомплект и аптечка. Менять что-либо из этого набора в пользу улучшения характеристик танка не стоит. Расположенный в передней части корпуса топливные баки и сидящий там же механик-водитель быстро покажут вам, что в бою может понадобиться все.

Поговорим об оборудовании. Первым делом улучшаем и без того неплохой ДПМ, устанавливаем орудийный досылатель среднего калибра. А второй и третий модуль выбираем из следующего списка: просветленная оптика, стабилизатор вертикальной наводки и вентиляция.

Знакомьтесь с танком СССР Т-54 или вновь вспоминайте этот танк. В любом случае он стоит вашего внимания. Удачи на полях сражения Word of Tanks.

Всем привет с вами Frostninzya163. Сегодня речь пойдет о новом премиум танке, который разработчики планируют ввести в следующем патче.

Итак, встречайте облегченную премиум версию всем нам известного танка Т-54. На супер тесте патча 0.9.2 проходит тестирование премиум танка Т-54 в облегченной версии. Стоимость танка будет составлять 11000 золотых монет, располагаться он будет на 8 уровне.

Начнем с брони, так как версия облегченная соответственно и масса меньше отсюда и броня слабже. Лобовая броня корпуса будет составлять 80 мм, по бортам будет по 65мм, и корма примерно 60 мм. С башней дела, куда намного лучше, особенно с лобовой частью, где броня составляет от 90мм до 180мм. Теперь орудие, пробитие составляет 175мм, стандартным ББшным снарядом, урон при этом, составляет 250 единиц. В минуты мы сможем нанести 1818 единиц урона по противнику. Очень неплохое пробитие на своем уровне, однако, уровень боев для этого танка от8 до 10 включительно, так что придется возить с собой подкалиберные снаряды. Подвижность и маневренность тоже оставляет желать лучшего. Двигатель мощностью 520 лошадиных сил при массе танка в 30 тонн будет ехать медленнее стандартного Т-54.

Хм. обязательно катну на тестовом сервере.

Покупать не буду. но не факт.

Для премиум СТ 8-го уровня:

* обзор 385 это не плохо и если, предполагаю что, по соотношению обзор/маскировка танк буде вообще один из лучших СТ на этом уровне

* если башня будет без дыр с плавными переходами 90-180, то это весьма не плохо(и башня литая)

* если у орудия будет стабилизация как у 54-ки плюс точность 0,38 то это супер

* если оставят заявленную динамику, тоесть удельную мощность 16,89 то это. вроде как лучшая динамика для СТ-шек 8-го уровня, или я ошибаюсь? Сейчас у лучших/популярных СТ-шек на этом уровне Type 59, STA-1, T69 удел. мощность 14.44, 14.82, 13.57.

Теперь о предполагаемом плохом:

* очень плохие УВН орудия

* уязвимый бак (возможно и боеукладка) в картонном месте во лбу танка.

Советский средний танк девятого уровня. Обладает крепким лобовым бронированием и высокими динамическими характеристиками, однако бортовая броня довольно слабая.

При загрузке боя каждый может видеть подсказки разработчиков. Итак, существуют 3 подсказки, на которых держится тактика Т-54:

В первом случае речь идёт о том, что необходимо, используя численное преимущество, завоёвывать локальное превосходство над немногочисленным, но сильным врагом. И двигаясь таким образом, убивать всех противников. Второй совет повествует о том, что средний танк должен использовать свои возможности в тактических целях, а не пытаться «давить весом». Нет у Т-54 того количества жизней, брони, пробиваемости и урона, как у тяжёлого танка того же уровня. Последний, самый важный совет, говорит о главных правилах СТ — не ходить в лобовую атаку, наносить урон и не получать его. Грамотный засвет расположения сил врага, засвет артиллерии — главной огневой мощи команды и её уничтожение в нынешних реалиях, с большим кол-вом артиллерии в топовых боях, урон от действий одного-двух СТ может решить исход битвы. Другая часть этого совета о том, что орудие среднего танка не предназначено для пробития «лба» ТТ и ПТ-САУ 9-10 уровня, а также бронирование самого СТ «работает» только в движении, другими словами — при увеличенных углах наклона а также в следствие трудности прицеливания по быстро едущему танку — «Манёвренный ход зигзагом поможет средним и лёгким танкам избежать попаданий вражеских снарядов» — подтверждение.

Средние танки должны действовать в группе, атакуя противников с фланга, используя поддержку артиллерии находить и уничтожать вражескую артиллерию, и под конец выбивать атакой с тыла основные/защитные позиции противника.