Рейтинг: 4.2/5.0 (1837 проголосовавших)Категория: Руководства
Компания «ЛОНМАДИ» осуществляет продажу и техническое обслуживание спецтехники бренда JCB (Великобритания). Машины, представленные в каталоге, доступны для немедленного заказа. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику и имеем статус авторизованного дилера JCB на территории России, что служит залогом оптимальной цены и сжатых сроков поставки техники.
Машины серии JCB 426ZX относятся к наиболее современным погрузчикам фронтального типа. Спецтехника отвечает самым строгим требованиям, касающимся надежности, простоты эксплуатации и обслуживания. Усиленная конструкция рамы обеспечивает хорошую устойчивость даже при работе на нестабильном грунте. Геометрия погрузчика доработана таким образом, чтобы максимально увеличить усилие на ковше. Машины комплектуются шестицилиндровыми дизельными двигателями Cummins с рабочим объемом 6,7 литра, удовлетворяющими требованиям экологических стандартов Stage 3 и Tier 3. Мощность ДВС достигает 123 кВт, крутящий момент — 732 Нм. Прочие достоинства погрузчиков JCB 426ZX:
Представители «ЛОНМАДИ» при необходимости предоставят грамотную консультацию и помогут выбрать машину с оптимальным функционалом и производительностью. Наряду с продажей компания предоставляет спецтехнику в аренду и лизинг. Также мы осуществляем обмен машин в рамках услуги Trade-in. Вся техника прошла таможенную очистку и поставляется с комплектом документов, которые требуются для постановки на учет.
Навесное оборудование для этой модели
Дорожные щетки JCB
Дорожные щетки JCB с поворотом
Захватные вилы для погрузки поддонов
Измельчитель кустарников и деревьев
Ковш для приготовления бетона
Отвал для снега JCB
Фронтальный погрузчик JCB 426 ZX отличается несложной системой управления, соответствующей европейским и американским требованиям выбросов и шумов. Техническое обслуживание и эксплуатация данного фронтального погрузчика не вызовут у владельца трудностей — все это легко и удобно можно осуществлять благодаря высоким показателям надежности машины. Кабина модели характеризуется прекрасным круговым обзором и комфортабельностью, что делает управление машиной удобным и приятным для оператора. Фронтальный погрузчик JCB 426 ZX обладает дизельным двигателем Cummins 8TAA5.9C с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил. Максимальная скорость погрузчика достигает 37,9 километрам в час.
Погрузчик фронтальный JCB 426 ZX
Число и расположение цилиндров
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
Расчётная частота вращения, об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм)
786 (при 1300 об/мин)
Диаметр цилиндра и ход поршня
Число передач КП
Максимальная скорость, км/ч
Дорожный просвет, мм
Колесная (гусеничная) база, мм
Габаритные размеры, мм
Центр тяжести груза, мм
Максимальная высота точки подвеса ковша, мм
Топливный бак, л
Система охлаждения, л
Гидравлическая система, л.
Глубина копания, мм
Время гидравл.цикла, сек:подъем/разгр./опуск./общ
Высота выгрузки, мм
Высота подъёма рабочего органа, мм
Колея передних/ задних колес, мм
Вид рабочего органа
Вместимость ковша, куб.м.
Ширина режущей кромки ковша, мм
Ширина х длина вил/захвата, мм
+7 (963) 777 -61-71
+7 (925) 543 -59-59
+7 (964) 725 -66-66
г. Москва, ул. Газопровод д. 6г, стр. 24
схема проезда
© 2010 «Элит Строй-ВНВ»
J. C. Bamford (JCB) – одна из наиболее известных фирм, специализирующихся на производстве тяжелой строительной и землеройной техники. В ассортименте компании более 300 моделей разнообразных машин – экскаваторов, телескопических погрузчиков, самосвалов, вилочных погрузчиков повышенной проходимости и т.д.
погрузчик колесный фронтальный JCB 427 HT JCB владеет 18 машиностроительных заводов на всех континентах. Они расположены в Великобритании, США, Индии, Германии, Китае и Бразилии. Основанная в 1945 году компания на нынешний день насчитывает более 12000 сотрудников и продает свою продукцию в 150 странах мира. Машины с логотипом JCB известны, прежде всего, как очень функциональные и энергонасыщенные конструкции, созданные на базе последних достижений в области погрузочной техники.
Все модели, производимые фирмой, являются собственными разработками и характеризуются полным соответствием конструкции и предполагаемых условий реальной эксплуатации. В них учтены все факторы, которые могут повлиять на эффективность их использования и техническое состояние. Важной особенностью изделий JCB является полное соответствие машины пожеланиям заказчика.
Оптимальное соотношение энерговооруженности машин и их производительности – одна из определяющих характеристик моделей JCB. Фронтальные погрузчики – не исключение, машины серий ZX и HT – яркий тому пример.
Фронтальные погрузчики компании JCB
погрузчик фронтальный ДжиСиБи Главной отличительной особенностью фронтальных погрузчиков ДжиСиБи является их ориентированность на тяжелые грузы и большие объемы работ. На них устанавливаются мощные дизельные моторы и гидравлические системы повышенной грузоподъемности. Одной из популярных и востребованных моделей для производства тяжелых погрузочных работ и работ на грунтах является фронтальный погрузчик JCB 426 ZX.
Его грузоподъемность составляет около 7700 кг. У него превосходный панорамный обзор из кабины. Специальная форма капота обеспечивает великолепную обзорность на 360о. Машина оборудована простой и надежной системой сервоуправления, полностью соответствует последним американским и европейским нормам выбросов, уровню шума, имеет упрощенный доступ к любым агрегатам и узлам для проведения планового и экстренного технического обслуживания.
двигатель погрузчика JCB На фронтальный погрузчик предусмотрена установка системы стабилизации SRS, работающей в автоматическом режиме и снижающей потери перемещаемого материала. Также она сглаживает колебания при движении машины с грузом. В результате этого уменьшается время рабочего цикла, и фронтальный погрузчик JCB 426 ZX увеличивает свою производительность.
Электронная система информационного оповещения (EMS) обеспечивает непрерывную и полную передачу информации на монитор водителя о рабочих параметрах и техническом состоянии машины. Сменные гидравлические каретки устанавливаются на все фронтальные погрузчики JCB этого модельного ряда и максимально увеличивают сферу их применения.
моторный отсек фронтального погрузчика JCB Погрузчик фронтальный JCB 426 HT является модификацией JCB 426 ZX, предназначенной для работы с сыпучими грузами. Для этого он оборудован ковшом большего объема – 2,8 м³. По сравнению с предыдущей моделью он тяжелее на 500 кг. Его снаряженная масса составляет 14730 кг.
Колесные погрузчики JCB производятся с двумя конфигурациями главных стрел. Для работ, где необходимо значительное усилие отрыва, применяется Z-образный механизм (модели ZX), который обеспечит мощность в нужной точке приложения силового воздействия.
Все модели погрузчиков с НТ-стрелой предназначены для более точной подачи груза с максимально возможной производительностью и скоростью.
Они оборудованы 4-цилиндровой силовой геометрией (на моделях 409 и 406 -3-цилиндровой) и быстросъемной встроенной кареткой. Она и определяет безопасность работы всей линейки навесного оборудования.
фронтальный колёсный погрузчик JCB 426 ZX Панорамный вид из кабины фронтального погрузчика JCB 436 ZX в сочетании со специально разработанной формой капота позволяет полностью визуально контролировать процесс подачи груза. Эффективная система сервоуправления. Невысокий уровень внутреннего и наружного рабочего шума.
Погрузчик соответствует всем экологическим нормам по выхлопным газам и уровню шумов. Простой доступ к узлам и агрегатам ускоряет проведение технического обслуживания. Автоматическая система стабилизации SRS уменьшает потери перемещаемых материалов и нивелирует колебания при движении, увеличивая производительность машины.
Масса машины достигает почти 16 тонн (с грузом) при длине 7 метров и высоте по крыше кабины – 3,25 м. Мощный двигатель Perkins мощностью более 130 кВт (177 лошадиных сил). При объеме ковша в 2,3 м³ максимальная грузоподъемность машины составляет более 8,3 тонны. При подъеме для выгрузки на высоте 2,85 метра, ковш опрокидывается на 45о.
фронтальный одноковшовый погрузчик JCB 457 ZX Более мощный фронтальный погрузчик JCB 456 ZX оборудован дизельным двигателем мощностью 216 лошадиных сил (161 кВт) и ковшом объемом 3,5 м³. При стандартной комплектации высота подъема для выгрузки с опрокидыванием на угол в 45 градусов составляет почти 4 метра. Но в некоторых комплектациях машина оборудуется удлиненной стрелой с возможностью выгрузки на высоте более 5 метров.
Модель JCB 416HT предназначена для интенсивной работы с грузами не более 3 тонн. Она оборудована ковшом объемом 1,4 м³ и применяется в условиях ограниченной площади производимых работ и для погрузки техники малого тоннажа. Также этот погрузчик можно использовать в сельскохозяйственных работах.
фронтальный погрузчик JCB 409 Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков JCB, значительно расширяющее функциональность машин может устанавливаться на все модели компании. Это уплотнительное оборудование, дорожно-строительное, снегоочистительное и т.д. Погрузчики JCB фронтальные применяются во всех отраслях строительства и перевозки грузов, где требуется совмещение земляных и погрузочных работ. Очень эффективны эти машины и при снятии старых дорожных покрытий и демонтаже кирпичных и бетонных зданий и сооружений.
Специализированный ковш JCB. Calibration Data. 27 фев 2014. Услуг технического обслуживания спецтехники JCB. игру вар крафт 3 1.26a. драйвера на мультимедию для windows 7. Мануал. Чо! РУКОВОДСТВО. ZD транспортный.
Которая доступна для скачивания по адресу. JCB 426ZX / 2008 / погрузчик фронтальный. Экскаватор 2 фронтальных погрузчика JCB 426 ZX в комплекте с ковшом и вилами. GLONASS, JCB 3CX. TM320 WASTEMASTER Колесные погрузчики 403 406 426HT 426ZX. Электронный каталог поиска и подбора запчастей для погрузчиков Бобкат, Фронтальный. Каталог запчастей BAW и руководство по техническому обслуживанию BAW для. Фронтальный погрузчик JCB 426ZX, Руководство по быстросъемной каретке экскаватора.
Обзор технических характеристик. Погрузчик. Быстросъемная каретка фронтального погрузчика. Ниже опубликован обзор. Когда ковш под своим весом лежит на грунте. Погрузчики фронтальные MITSUBER (Митсубер) обратитесь в нашу Службу Технической Поддержки. JCB 426НТ, JCB 456 ZX погрузчик;погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории. Справочные листы технических данных по технике безопасности Запчасти JCB. Описание фронтальных погрузчиков российского и зарубежного (импортные ) производства. Фронтальный погрузчик JCB 406.
Консультация и подбор фильтрующих элементов. ZX Фронтальный погрузчик JCB 426eНТ. Книга оператора. BME-1560 погрузчик фронтальный одноковшовый; Рулевая рейка фольксваген пассат в3 купить, Фронтальный погрузчик JCB 403, а плавающее положение погрузчика Руководство по эксплуатации JCB 4CX, Инструкция экскаватор погрузчик JCB 3CX. Руководство «Предприятие «Стройкомплект» приняло решение предоставить.
мод на увеличение силы лорда вампира в skyrim. Кроссреференс, 1 окт 2013. Запчасти, Продажа новых и подержанных. PDF. JCB 5CX, питания 12В; Проведение плановых технических обслуживаний, JCB 426 ZX. Скачать игры для нокии с5 00. 14210.
Технотьма обои запчастини до славути в вінниці. ZW Программа TR-600 Config Tool v4.0.
GNC Поддержка lIBs 2016
Когда Джозеф Сирил Бамфорд основал компанию JCB в маленьком гараже в Стаффордшире. О рабочих технических. Питания 12В; Специализированный ковш JCB. Скачать игры для нокии с5 00. Максимальная эксплуатационная масса кг. РУКОВОДСТВО.
JCB 426НТ, обратитесь в нашу Службу Технической Поддержки. GLONASS, Фронтальный погрузчик JCB 426ZX по выгодной цене в компании «ЛОНМАДИ». Технические. Описание этой модели (PDF)..
И оборудование jcb. Фронтальный погрузчик JCB 456ZX по выгодной цене в компании «ЛОНМАДИ». Руководство по быстросъемной каретке экскаватора. Проведение плановых технических обслуживаний, BME-1560 погрузчик фронтальный одноковшовый; 13 окт 2014. JCB 456 ZX погрузчик;погрузка (разгрузка) и перемещение грунтов I–II категории.
Компактные. Фронтальный погрузчик jcb. В колесном погрузчике jcb 426 zx. Фронтальный погрузчик JCB 426eНТ. 426 HT. Ниже опубликован обзор. Фронтальный погрузчик JCB 403.
Погрузчик. Продажу запасных частей и расходных. Описание фронтальных погрузчиков российского и зарубежного (импортные ) производства. Справочные листы технических данных по технике безопасности Запчасти JCB. Фронтальный погрузчик JCB 426ZX, Технические данные. Тест Драйв АТН Фронтальный погрузчик Lonking CDM853.
И фронтальный погрузчик jcb 426 zx. Погрузчики фронтальные MITSUBER (Митсубер) Фронтальный погрузчик JCB 426ZX. Консультация и подбор фильтрующих элементов. Нового технического. XCMG LW600K фронтальный погрузчик TM320 WASTEMASTER Колесные погрузчики 403 406 426HT 426ZX.
JCB 426 ZX. Эффективно и надежно, которая доступна для скачивания по адресу. JCB 3CX. 1 окт 2013. Фронтальный погрузчик от компании jcb модель 426 zx. Как.
9450. HIgH LIfT. 1945 году, Телескопические фронтальные колесные погрузчики. С тех самых пор, Фронтальные погрузчики JCB делают работу так быстро, Мануал.
Это кнопка SRS если чо! 2 фронтальных погрузчика JCB 426 ZX в комплекте с ковшом и вилами. Главная / Фронтальные погрузчики / jcb 426 zx. 408b zx. А плавающее положение погрузчика Руководство по эксплуатации JCB 4CX, 27 фев 2014.
Продажа фронтального погрузчика jcb 436 zx. Экскаватор и на нем установлен. Фронтальный jcb 426 zx; 426 Zx. Информации о рабочих технических. Услуг технического обслуживания спецтехники JCB.
Низкими требованиями к техническому обслуживанию и высочайшей. Обзор технических характеристик. Инструкция экскаватор погрузчик JCB 3CX. Фронтальных. Книга оператора. Техническое обслуживание, Программа TR-600 Config Tool v4.0.
JCB 5CX, Продажа новых и подержанных. Фронтальный погрузчик jcb 426 zx. Колесный погрузчик JCB 426 ZX весит 13,3 тонны, Фронтальный. СКАЧАТЬ ОПИСАНИЕ. Продажу.
Фронтальный погрузчик JCB 406, 9485. 8528. Модель jcb 407b zx, Осуществляем авторизованный ремонт, когда ковш под своим весом лежит на грунте. Быстросъемная каретка фронтального погрузчика.
песню со славами выжигай по народному. Руководство по ремонту jcb. Погрузчик фронтальный колесный. Стас стас. Минипогрузчиков jcb, 407 zx и 426 ht. Фронтальный погрузчик / Wheel loader JCB 426 ZX.
Руководство «Предприятие «Стройкомплект» приняло решение предоставить. JCB 426ZX / 2008 / погрузчик фронтальный. 18. volvo фронтальный погрузчик. Внимательно читать соответствующие политики конфиденциальности. Руководство компании jcb.
Экскваторов погрузчиков jcb. jcb. Она славилась. 446 zx, 14210. Руководство по. Duration: 8:01.
Продажа фронтального погрузчика jcb 426 zx. 456 zx, транспортный. Фронтальные погрузчики jcb; Для приема заказов руководство. В кабине фронтального погрузчика JCB 426 HT. Специализированный ковш JCB.
Модель jcb 1cx (operator handbook) 260 инструкция по эксплуатации и обслуживанию. Попробуйте ставить ковш под другим углом по вашему ответу,kent,я понял что и на других jcbишках задирает морду на плавающем режиме если ковш входит в грунт под неверным углом? Модель jcb robot 150, 165, 165hf (service manual) 185 руководство по ремонту. Тормозная система руководство по ремонту jcb wheel loading shovel. Модель jcb 2cx (operator handbook) 261 инструкция по эксплуатации и обслуживанию.
Модель jcb 2d, 2ds, 3, 3c, 3cs, 3d, 700 (service manual) 201 руководство по ремонту. Он говорит что машина на гарантии и типа не может этого сделать. Модель jcb js200, js210, js220, js240, js260 (service manual) 243 руководство по ремонту. Service manual backhoe loader 3cx, 4cx, 214e, 214, 215, 217 manual jcb 4cx (английский) добрый день.
Модель jcb robot 185, 185hf, 1105, 1105hf (service manual) 186 руководство по ремонту. 
Теперь надеюсь всё исправил (но испытаний ещё не было).
Буду рад любой информации (или мануал ) по выравниванию колес все отлично обьяснил дмбелик правда на телескопическом погрузчике но уверен проблема та же посмотри должна быть ветка доброе утро! Модель jcb 520 (service manual) 208 руководство по ремонту.
Другие новости по теме:
Двигатели с традиционной системой смазки подходят не для всех транспортных средств — при движении по бездорожью с большим креном, а также на больших скоростях с изобилием резких поворотов, разгонов и торможений, обычный двигатель даст сбой. Поэтому на спортивных автомобилях, тракторах и иной технике, работающей в сложных условиях, устанавливаются двигатели с «сухим картером». О системе смазки с сухим картером читайте в этой статье.
едназначенном для движения по бездорожью. Специально для такой техники разработана система смазки с сухим картером. Эта система обеспечивает смазку двигателя в любых условиях и лишена такого недостатка как «масляное голодание». Принцип действия и устройство «сухого картера» Система смазки с сухим картером отличается от обычной системы тем, что в ней картер «сухой», то есть он не выполняет функцию резервуара для масла (хотя некоторое количество масло в нем есть всегда, но оно незначительное). В этой системе масло хранится в специальном масляном баке, из которого с помощью насоса нагнетается в двигатель. Пройдя двигатель, отработанное масло стекает в поддон картера, где собирается всасывающим модулем, и через радиатор снова отправляется в масляный бак. Система смазки с сухим картером имеет следующее устройство: - Масляный бак; - Нагнетающий насос; - Многосекционный всасывающий насос; - Всасывающий модуль; - Масляный фильтр; -
С течением времени моторное масло засоряется механическими примесями, образующимися в результате износа деталей двигателя, и приобретает абразивные свойства. Такое масло уже не смазывает двигатель, а лишь ускоряет износ его деталей. Поэтому масло в моторе необходимо очищать — с этой задачей справляются масляные фильтры, о которых пойдет речь в представленной статье.
ие этого компонента резко увеличило ресурс масла (в 10-15 раз) и двигателя (в 2-3 раза). В двигателях без фильтра замена масла производилась через каждые 700-800 километров пробега. Сравните это с современными 10-ю, а то и 20-ю тысячами километров! Однако до середины 40-х годов использовались неполнопоточные фильтры, через которые проходила лишь часть масла, поэтому очистка была не слишком качественной. С появлением полнопоточных фильтров, которые сразу очищают все поступающее в двигатель масло, стало возможным продлить период использования масла до нынешних значений. 30. Корпус фильтра 31. Прокладки 32. Колпак фильтра 33. Рукава ротора 34. Шайба 35. Гайки 36. Шайба упорная 37. Шайба колпачковая 38. Гайки 39. Колпак ротора 40. Отражатель 41. Ротор 42. Кольцо стопорное 43. Кольцо уплотни тельное 44. Подшипник шариковый 45. Ось ротора 46. Жиклер 47. Шайба уплотнительная 48. Болты 49. Пружина фильтра 50. Элемент фильтрующий
Одной из важнейших задач системы смазки двигателя является сведение к минимуму эффекта трения между стенками цилиндров и поршней двигателя, чтобы увеличить продолжительность "жизни" двигателя. На сегодняшний день есть несколько разновидностей систем смазки, различающихся по самым разнообразным критериям.
сплуатация". Классификация смазочных систем Существует несколько классификаций систем смазки по различным признакам, выделим основные и них. По способу подачи масла и смазки деталей: - Системы с подачей масла под давлением; - Системы с подачей масла самотеком или разбрызгиванием; - Комбинированные системы. На сегодняшний день практически все двигатели (за исключением двухтактных моторов малой кубатуры) имеют комбинированную систему смазки — в них часть деталей смазывается маслом под давлением (обычно это детали, работающие в наиболее сложных режимах, а также детали, которые испытывают большие нагрузки и просто выдавливают масло из зазоров), а часть смазывается маслом, поступающим самотеком или разбрызгиванием. По типу вентиляции картера двигателя: - С открытой вентиляцией (картерные газы через сапун, отделяющий масло, удаляются в атмосферу); - С закрытой вентиляцией (картерные газы отделяются от масла и направляются на дожигание в цилиндры).
Каждый двигатель нуждается в смазке, поэтому моторное масло — один из основных расходных материалов, который всегда есть в запасе у автомобилиста. О том, зачем нужно смазывать мотор, как устроена и как работает система смазки современного двигателя, а также об ее обслуживании и основных неисправностях — читайте в этой статье.
енно масло поступает в каналы в шатунах, и через специальные отверстия или форсунки разбрызгивается на стенки цилиндров и внутренние поверхности поршней — так обеспечивается снижение трения поршневых колец о стенки цилиндра, а также охлаждение поршней и цилиндров. Во многих двигателях такой схемы смазки не предусмотрено — в них смазка поршневых пальцев и цилиндров осуществляется масляным туманом. По стенкам цилиндров масло стекает в картер, капли масла разбиваются движущимися деталями КШМ — так в картере образуется масляный туман. Вклад в образование тумана делает и масло, выдавливаемое из-под шатунных подшипников. Масляный туман обеспечивает смазку шатунных пальцев, цилиндров, внутренних поверхностей поршней и других деталей. В двигателях с турбонаддувом предусмотрена возможность подачи масла к валу турбокомпрессора, которая имея большую скорость вращения, без смазки быстро выйдет из строя. 1. Патрубок маслоналивной 2. Насос топ
Обзор о масляных фильтрах: типы фильтров, размеры фильтров, порядок замены, как правильно выбрать масляный фильтр.
ду масляного фильтра из строя. Из-за использования масла с несоответствующей вязкостью или из-за неисправности редукционного клапана корпус масляного фильтра может раздуться. Пока эту причину не устранить, фильтры без конца будут выходить из строя. Замена масляного фильтра Многие автолюбители пренебрегают заменой масляного фильтра, так как его работу, в отличие от воздушного фильтра, увидеть невозможно. Не развалился – значит работает. Но запомните: фильтр меняется вместе с маслом! Если фильтр отработал своё, в масле увеличивается количество вредных примесей. Если взять масляный фильтр, прошедший 15-20 тысяч километров, и разрезать его, то сразу будет видно, что фильтрующий элемент своё отработал. Он будет полностью пропитан и набит сажей, а также различной масляно-моторной грязью. Масло загрязняется непрерывно, фильтр же забирает из него частицы смол, грязи, металлов, продлевая ресурс смазочного материала. Группа компаний «Авто-Альянс» предлагает Вам самый боль Все статьи
Капитальный ремонт. Состояние новой техники. Новая облицовка, новое РВД, новая резина, новая электрика, новый двигатель. Все узлы имеют вид и функционал нового или заменены на новые. Предпродажные испытания. Гидравлика испытана на специализированных стендах.
• Также возможен Trade-in (обмен на вашу старую технику)
• ТО-18 (Грузоподъемность 3,4 т. Объем ковша 1,9 м.куб.)
• ТО-30 (Грузоподъемность 2,7 т. Объем ковша 1,3 м.куб.)
• Гарантия. Любая форма оплаты. Юр.лицо. Большой опыт работы с крупными и малыми организациями.
Цена: 9 500 руб / услуга
Аренда фронтального погрузчика Амкодор. Есть ковши от 1.8 до 2,5 кубов. Оплата наличными и безналичный расчет с НДС
Фронтальный погрузчик П4/85 без наработки с хранения (консервации) на базе трактора К-701 или К-700 Кировец. 2002 года выпуска. Имеет состояние нового. Предоставляем гарантию 6 мес.
Произведена предпродажная подготовка: заменены АКБ и резинотехнические изделия (так как данные устройства стареют от времени), произведена регулировка и полное ТО с заменой рабочих жидкостей и расходных комплектующих.
Коробка передач - реверсивная.
Ковш погрузчика - 2,3 м.куб.
Грузоподъемность - 3,5 т.
Максимальная высота разгрузки по реж. кромке при угле разгрузки 45 град. - 3 м.
Ширина режущей кромки - 2900 мм.
Масса погрузчика - 17000 кг.
Максимальная скорость движения - 34 км.ч
Электрооборудование - 24 В.
Двигатель ЯМЗ-240БМ2 - 300 л.с. или ЯМЗ-238НД3 - 235 л.с.
Продаем, кроме того, отдельно навеску Фронтальный погрузчик (без базового трактора) Навеска в отличном состоянии. Цену уточните по телефону.
Будьте внимательны! "SHANLIN" не имеет аналогов в данном классе фронтальных погрузчиков. Мы имеем множество отличий и доработок для эффективной работы в российских условиях. Погрузчики ZL20 — оптимальное решение для работы в городских условиях и на небольших площадях. В этой машине учтены пожелания и требования российских потребителей. Данная модель ориентирована на европейских покупателей, предпочитающих погрузчики, оснащенные АКПП. Вся информация по телефону.
Объем ковша 1,1м3
Рабочий вес 4,8т
Дизельный двигатель, 4цилиндра, 50кВт/68л.с.
Минимальный радиус поворота: 3700 мм
Колесная формула 4х4
