Договор транспортной экспедиции (образец) - бланк 2016, скачать в doc

(наименование организации, Ф.И.О. гражданина-предпринимателя)

именуем __ в дальнейшем "Экспедитор", в лице ___________________________,

действующего на основании ______________________________________________,

(устава, положения, доверенности)

с одной стороны, и _____________________________________________________,

(наименование организации, Ф.И.О. гражданина)

именуем __ в дальнейшем "Клиент", в лице _______________________________,

действующего на основании ________________________, с другой стороны,

заключили настоящий договор о нижеследующем:

1. Предмет договора

1.1. Клиент поручает, а Экспедитор принимает на себя обязанность за

вознаграждение и за счет Клиента организовать выполнение следующих услуг,

связанных с перевозкой груза:

организовать перевозку грузов транспортом Экспедитора по маршруту

заключить от имени Клиента договоры перевозки грузов;

обеспечить отправку и получение грузов;

получать и оформлять необходимые для перевозки грузов документы;

проверять количество и состояние грузов;

организовать погрузку и выгрузку грузов;

выполнять таможенные и иные формальности;

уплачивать за счет Клиента пошлины, сборы и другие расходы,

связанные с перевозкой грузов;

(перечень других необходимых для перевозки операций и услуг).

1.2. Клиент выдает Экспедитору доверенность на совершение действий,

необходимых для оказания Экспедитором услуг, указанных в п.1.1

1.3. Клиент обязан предоставить Экспедитору документы и другую

информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иную

информацию, необходимую для исполнения Экспедитором обязанностей,

указанных в п.1.1 настоящего договора.

1.4. В случае отказа Клиента от заявленной экспедиции он обязан

уведомить об этом Экспедитора с возмещением последнему фактически

понесенных расходов и уплатой штрафа в размере ____________ рублей.

Вознаграждение, предусмотренное в п.2.1 настоящего договора, в таком

случае не выплачивается.

1.5. В случае отказа Экспедитора от договора он обязан предупредить

об этом Клиента в _________________ (срок) и возместить Клиенту все

убытки, вызванные расторжением договора.

2. Вознаграждение экспедитора

и порядок расчетов

2.1. За оказание услуг, указанных в п.1.1 настоящего договора,

Клиент обязан уплатить Экспедитору вознаграждение в размере _________

2.2. Не позднее __________ срока со дня подписания договора Клиент

обязан уплатить Экспедитору аванс в размере __% от суммы, указанной в

п.2.1 договора, т.е. _______________ рублей.

2.3. Последующие платежи производятся в следующем порядке:

2.4. Оплата вознаграждения производится Клиентом по безналичному

расчету, платежными поручениями.

3. Срок действия договора

3.1. Настоящий договор вступает в силу со дня его подписания

3.2. Настоящий договор заключен на срок до ________________________.

3.3. До завершения сторонами исполнения своих обязательств,

вытекающих из настоящего договора, соответствующие условия договора

сохраняют свою силу.

4. Ответственность сторон

и порядок разрешения споров

4.1. Клиент несет ответственность за убытки, причиненные Экспедитору

в связи с нарушением своей обязанности по предоставлению информации,

указанной в п.1.3 настоящего договора.

4.2. Экспедитор несет ответственность перед Клиентом за неисполнение

или ненадлежащее исполнение обязанностей по настоящему договору по

основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами

гл.25 ГК РФ. Если Экспедитор докажет, что нарушение обязательства

вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, то его

ответственность перед Клиентом определяется по тем же правилам, по

которым перед Экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

4.3. Меры ответственности сторон, не предусмотренные в настоящем

договоре, определяются в соответствии с законодательством Российской

4.4. Споры и разногласия, которые могут возникнуть при исполнении

настоящего договора, будут по возможности разрешаться путем переговоров

4.5. В случае невозможности разрешения споров путем переговоров

стороны передают их на рассмотрение в ____________ (указать место

нахождения арбитражного суда).

5. Дополнительные условия

5.1. Права и обязанности сторон, прямо не предусмотренные в

настоящем договоре, определяются в соответствии с ГК РФ и другими актами

гражданского законодательства Российской Федерации.

6. Юридические адреса

и банковские реквизиты сторон

Настоящий договор составлен в двух экземплярах на русском языке. Оба

экземпляра идентичны и имеют одинаковую силу. У каждой из сторон

находится один экземпляр настоящего договора.

Клиент ________________________________________ М.П.

Экспедитор ____________________________________ М.П.

• Как совмещать работу в офисе и здоровый образ жизни
  Не секрет, что офисный труд негативно сказывается и на физическом, и на психическом состоянии работника. Фактов, подтверждающих и то и то, существует довольно много.
• Как понять, что коллектив вас не уважает
  На работе каждый человек проводит значительную часть своей жизни, поэтому очень важно не только то, чем он занимается, но и то, с кем ему приходиться общаться.
• Офисные хроники или как противостоять сплетням
  Сплетни в рабочем коллективе – вполне обыденное явление, причем не только среди женщин, как это принято считать.
• Как нужно разговаривать с начальником: антисоветы
  Предлагаем вам ознакомиться с антисоветами, которые подскажут, как не надо разговаривать с начальником офисному работнику.

Договор транспортной экспедиции (скачать образец)

Устный договор не стоит бумаги, на которой он написан. (C. Голдвин)

Договор транспортной экспедиции — это документ который регулирует взаимоотношения и разграничивает ответственность участников договора (заказчика, экспедитора и перевозчика) при осуществлении перевозки груза и сопутствующих этой деятельности мероприятий.

Договора транспортной экспедиции в большинстве случаев имеют форму договора поручения или комиссии, в котором владелец груза (заказчик) поручает транспортному агенту (экспедитору) организовать комплекс работ по перевозке грузов заказчика, с возможностью привлечения для этой работы третьих лиц (перевозчиков или других экспедиторов).

Договор транспортной экспедиции не является трехсторонним договором по сути, поэтому условно (для удобства) можно классифицировать его на три вида:

• Договор Заказчик — Экспедитор
• Договор Экспедитор — Перевозчик
• Договор Экспедитор-1 — Экспедитор-2

Рассмотрим эти виды договоров экспедирования грузов подробнее:

По условиям этого договора Заказчик поручает Экспедитору за вознаграждение и за счет Заказчика организовать перевозку его груза с возможностью привлечения третьих лиц (Перевозчика) для выполнения транспортных работ по перевозке груза.

Важным моментом в договоре транспортного экспедирования является то, что Экспедитор несет ответственность за действия привлеченных третьих лиц, как за свои собственные.

Договор транспортной экспедиции (Заказчик — Экспедитор) — скачать Word,

Заявка на перевозку груза — скачать Excel,

В данном договоре описываются основные права и обязанности сторон при осуществлении хода работ по перевозке грузов, сроки и методы оплаты и прочие условия договора.

Поручения на перевозку груза, как правило оформляются в виде Заявки на перевозку, которая является неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции. В заявке на перевозку указывается маршрут, адреса погрузки/выгрузки, стоимость работ и другие сведения о перевозке.

По сути данный договор является договором перевозки груза, однако то обстоятельство, что в нем Экспедитор действует по поручению и за счет Заказчика является весьма важным, потому что здесь применяется совсем другая схема налогообложения, чем при использовании договора перевозки. Подробнее о базе налогообложения экспедиторов можно почитать здесь .

Договор транспортной экспедиции (Экспедитор — Перевозчик) — скачать Word, 87 Kb .

Данный вид договора заключается между двумя экспедиторами в тех случаях, когда Экспедитор-1, который действует по поручению Заказчика, привлекает для организации работ по перевозке груза другого Экспедитора-2. В свою очередь Экспедитор-2 привлекает Перевозчика для непосредственного выполнения работы по транспортировке груза.

Договор транспортно экспедиции (Экспедитор-1 — Экспедитор-2) — скачать Word, 70 Kb .

Договора между экспедиторами довольно часто применяются при организации международных перевозок грузов автомобильным транспортом.

Все договора транспортной экспедиции, которые можно скачать по ссылкам в этой статье, являются полными и готовыми к использованию субъектами хозяйствования в Украине.

Вопросы по договорам транспортной экспедиции оставляйте в комментариях.

Договор транспортной экспедиции (скачать образец) was last modified: Январь 26th, 2015 by True Spedi

Оцените качество материала: (7 голосов, оценка: 4,71 из 5)

Договор международной транспортной экспедиции, Понятие договора - Международное транспортное право - Учебные материалы для студентов

Договор международной транспортной экспедиции – это соглашение, по которому одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с международной перевозкой груза.

По своей правовой природе этот договор весьма близок к договорам поручения, комиссии, агентирования, оказания возмездных услуг. Как и в случае с перечисленными договорами, его суть заключается в оказании услуг клиенту. Однако круг этих услуг ограничивается рамками транспортной деятельности, в то время как, например, договоры поручения, комиссии и агентирования не имеют таких ограничений, их предметом являются любые сделки и действия. А к предмету договора возмездного оказания услуг относится оказание услуг, перечень которых законодательно закреплен (услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных и иных услуг). Как видно, он не является исчерпывающим, но закон перечисляет ряд услуг, которые не могут выполняться по этому договору. Среди них указаны и транспортно-экспедиционные услуги (п. 2 ст. 779 ГК РФ).

Из этого следует, что к транспортной экспедиции могут быть применены нормы, регулирующие поручение, комиссию, агентирование. Так, в Генеральных условиях экспедиторов Российской Федерации, принятых общим собранием Ассоциации экспедиторов Российской Федерации 11 января 2001 г. употребляется термин "экспедитор, действующий в качестве агента заказчика". В соответствии с п. 10.1 он несет ответственность перед заказчиком в случае ненадлежащего исполнения обязательств. А как уже ранее отмечалось, в разрабатываемых на основании Типовых правил, касающихся услуг грузового экспедирования, экспедиторскими фирмами Стандартных условиях предоставления экспедиторских услуг указывается, в каких случаях экспедитор является принципалом, а в каких – агентом. На тесную связь рассматриваемого договора и договоров поручения, комиссии и агентирования косвенно указывает, в частности, п. 1 ст. 801 ГК РФ, закрепляющий право экспедитора заключить договор перевозки от имени клиента или от своего имени. В первом случае возможно применение норм о поручении, а во втором – норм, регулирующих комиссию, и в обоих случаях – норм, относящихся к агентированию.

Еще один момент, указывающий на родство договора транспортной экспедиции с договорами поручения, комиссии и агентирования, на который обращают внимание авторы учебника по гражданскому праву под редакцией Л. П. Сергеева и Ю. К. Толстого, заключается в праве сторон договора транспортной экспедиции отказаться от его исполнения. Таким правом обладают и стороны договоров поручения, комиссии и агентирования, что характеризует эти сделки как личные. Из всего изложенного следует вполне очевидный вывод о том, что транспортную экспедицию следует рассматривать как разновидность следки о представительстве.

Безусловно, договор транспортной экспедиции также тесно связан с договором перевозки. Эта связь проявляется в том, что, во-первых, как уже отмечалось, экспедитор может заключать договор перевозки груза от своего имени. В этом случае он выступает в качестве грузоотправителя и на него распространяются нормы, регулирующие договор перевозки груза. Во-вторых, перевозчик может заключить с клиентом (грузоотправителем, грузополучателем) договор транспортной экспедиции (п. 2 ст. 801 ГК РФ). Выступая в нем экспедитором, он будет руководствоваться правилами главы, регулирующей транспортную экспедицию. В этой ситуации налицо совпадение субъектного состава по договору транспортной экспедиции и по договору перевозки, что отражается на условиях выполнения обоих договоров, решении вопросов ответственности сторон, сроков давности и некоторых других.

Главное же, что указывает на связь между обоими договорами, заключается в том, что договор транспортной экспедиции выполняет роль вспомогательного договора по отношению к договору перевозки. Без последнего он просто не может существовать.

В литературе можно встретить мнение о том, что договор транспортной экспедиции по своей правовой сущности является договором об организации перевозок, регламентированным ст. 798 ГК РФ. Такого взгляда придерживается К. И. Плужников в учебнике "Транспортное экспедирование". Если принять эту точку зрения, получается, что договор транспортной экспедиции подпадает под действие указанной статьи. Однако автор тут же справедливо оговаривается, указывая, что взаимоотношения сторон договора транспортной экспедиции – клиента и экспедитора, регулируются правовыми нормами о транспортной экспедиции (гл. 41 ГК РФ).

По существу же принципиальное отличие между этими договорами состоит в том, что договор транспортной экспедиции относится, как уже отмечалось, к сделкам о представительстве, чего не скажешь о группе договоров об организации перевозок.

Из определения следует, что договор транспортной экспедиции является взаимным. Его стороны имеют по отношению друг к другу права и обязанности. Это возмездный договор. Основанием исполнения экспедитором обязательства по оказанию услуг, связанных с перевозкой груза, является получение встречного удовлетворения в виде оплаты клиентом этих услуг.

Договор является реальным в том случае, когда экспедитор оказывает услуги с вверенным ему грузом. Если же услуги не связаны непосредственно с грузом (разработка маршрута перевозки, получение требуемых для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей и т.п.) или если экспедитор организует выполнение экспедиционных услуг, то такой договор является консенсуальным.

Договор транспортной экспедиции относится к числу формальных. Он всегда заключается в письменном виде.

Договор транспортной экспедиции, скачать договор транспортной экспедиции образец

Договор транспортной экспедиции. различный существенный условия. Например, предмет договора транспортной экспедиции содержит в себе следующее условие: согласно настоящему договору экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовать выполнение определенных настоящим договором услуг, связанных с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом.

Еще одним видом определения предмета договора в договоре транспортной экспедиции образец которого можно скачать на этом сайте, является: экспедитор обязуется от своего имени выполнять или организовывать выполнение определенных настоящим договором и дополнительными соглашениями к нему услуг, связанных с перевозками грузов клиента по территории Российской Федерации, а клиент обязуется оплатить вышеуказанные услуги в порядке и сроки, установленные настоящим договором.

В соответствии с договором транспортной экспедиции, экспедитор обязуется выполнить или организовать выполнение следующих услуг:

• перевозку грузов, принадлежащих клиенту или третьим лицам, указанным клиентом;
• проверку количества и состояния груза;
• транспортировку груза до места, указанного клиентом;
• осуществление перевозки груза автомобильным транспортом по маршруту, избранному экспедитором.

Основные и существенный условия договора транспортной экспедиции прописаны в пункте обязанности сторон. Ознакомиться с условиями договора, можно скачав образец договора транспортной экспедиции, выше.

Договор транспортной экспедиции в международном сообщении - образец 2016 года

Договор составляется на основе Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» и ряде нормативных актов. Он подтверждается экспедиторскими документами, подписывается обеими сторонами с указанием срока действия, всех контактов и реквизитов. Как привило, подписанный договор аннулирует все устные предварительные соглашения и обретает юридическую силу. Этот договор – руководство к действию строго в правовом поле: речь в нем идет об организации транспортной экспедиции в международном сообщении. А это, по определению, накладывает повышенную ответственность сторон.

Здесь учитывается сохранность транспортируемого груза и выполнение финансовых обязательств, которые последовательно расписаны в договоре. Кроме того, в договоре прописано, что:

• существует срок на начало предоставления транспортной услуги;
• наличие сопроводительных документов по установленному образцу;
• заверенное печатью подтверждение о выполнении заказа;
• конкретное транспортное средство, оптимальное для конкретного груза.

Следует иметь в виду, что экспедитор, отвечая за благополучную доставку груза, освобожден от ответственности за нарушение срока предоставления транспорта. Этот пункт специально фиксируется в договоре.

Как правило, на практике в договоре стараются прописать как можно подробнее процесс и ответственность сторон при транспортировке груза с экспедиционным сопровождением. Одним из основных пунктов, в выполнении которых заинтересованы обе стороны, является расчет:

• он служит основанием для оплаты за предоставленную услугу, необходимо: счет-фактура, все акты по выполненным работам в том режиме, который прописан в договоре – электронные копии, факсимильные или же оригиналы;
• форма расчета также фиксируется в договоре – за каждую конкретную грузоперевозку суммой фрахта. Возможен, как расчет наличными, так безналичный. О чем должен быть отдельный пункт договора;
• обязанность клиентов – производить оплату в те сроки, которые указываются в договоре.

В нем же указывается еще один пункт: урегулирование спорных моментов сторонами, заключившими договор транспортной экспедиции в международном сообщении.

Вам нужна бесплатная консультация юриста по телефону?

Закажите обратный звонок! Только имя и телефон, ответ через 2 минуты

Сохраните этот документ у себя в удобном формате. Это бесплатно.

«Конструктор договоров » – простой и удобный инструмент для создания проектов договоров. Поможет подобрать формулировки, проанализировать условия, оценить риски.

в лице. действующего на основании. именуемый в дальнейшем «Клиент », с одной стороны, и в лице. действующего на основании. именуемый в дальнейшем «Экспедитор », с другой стороны, именуемые в дальнейшем «Стороны », заключили настоящий договор, в дальнейшем «Договор», о нижеследующем:

1.1. Предметом настоящего договора является организация Экспедитором транспортно-экспедиционного обслуживания экспортно-импортных грузов по поручению и за счет средств Клиента.

2.1. Отношения Сторон регулируются настоящим договором, Конвенцией о Дорожной Перевозке грузов, постатейным комментарием к ней, Федеральным законом «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, «Уставом Автомобильного и городского и наземного электрического транспорта», а также Гражданским Кодексом Российской Федерации.

2.2. Стороны договорились, что экспедиторскими документами, подтверждающими заключение Договора транспортной экспедиции являются договор-заявка утвержденного Сторонами образца (являющаяся аналогом экспедиторского документа «поручение Экспедитору»), товарно-транспортная накладная международного образца CMR (подтверждающая принятие груза к перевозке и являющейся аналогом экспедиторского документа «Экспедиторская расписка».

2.3. Стороны договорились, что факсимильные и электронные копии настоящего Договора, договор-заявок, являются неотъемлемой частью настоящего Договора и имеют силу оригиналов. 2.4. После подписания настоящего Договора и договор-заявок к нему все предварительные устные соглашения Сторон теряют силу.

3.1. После предварительной устной договоренности с Экспедитором, Клиент направляет договор-заявку в письменном виде не позднее дней до срока предоставления автотранспортных средств Экспедитором. Договор-заявка от Клиента к Исполнителю передается либо факсимильным сообщением, либо по электронной почте. В свою очередь Экспедитор письменно (подписью и печатью предприятия) подтверждает выполнение заказа, указывая государственные номера тягача, полуприцепа и паспортные данные водителя транспортного средства. В случае устного приема заказа от Клиента Экспедитор не несет ответственности за его своевременное выполнение, что может повлечь за собой трудности транспортно-экспедиционного обслуживания груза. Заявка может быть составлена на одну или несколько перевозок, а также на определенный период времени.

3.2. Необходимый подвижной состав, его количество и время его подачи под погрузку может изменяться по предварительной договоренности Сторон, но не позднее, чем за один рабочий день до даты подачи автомобиля под погрузку. В случае если Клиент изменил вышеуказанные условия менее чем за один рабочий день до даты подачи автомобиля под погрузку, Экспедитор имеет право отказаться от выполнения своих обязательств и не несет ответственность, связанную с несвоевременностью подачи (или неподачей) автотранспортных средств.

4.1. Обязательства Экспедитора :

4.1.1. Экспедитор обязан организовать перевозку и осуществить транспортно-экспедиционное обслуживание грузов по заявкам Клиента, строго соблюдая условия договор-заявки и в соответствии с настоящим договором.

4.1.2. Экспедитор обязуется организовать подачу под загрузку автотранспортные средства в технически исправном состоянии.

4.1.3. Экспедитор обязан по требованию Клиента выписать доверенность на получение груза и его перевозку водителем транспортного средства, указанным в договор-заявке и передать ее факсимильной или электронной связью Клиенту.

4.1.4. Экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей третьих лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает Экспедитора от ответственности перед Клиентом за исполнение настоящего договора.

4.1.5. Экспедитор обязуется требовать документального оформления в случае изъятия таможенными службами любого количества груза в виде записи в накладной, заверенной печатью таможни, или в виде акта на изъятие и немедленно информировать об этом Клиента.

4.1.6. Экспедитор обязуется организовать доставку вверенного Клиентом груза в указанный пункт назначения и сдачу его уполномоченному лицу в целости и сохранности в сроки, согласно заявке.

4.1.7. Экспедитор обязуется незамедлительно информировать Клиента обо всех проблемах, возникающих в процессе осуществления погрузки, транспортировки, разгрузки, прохождения таможенных формальностей.

4.1.8. Экспедитор обязуется сообщать Клиенту о местонахождении автомобиля с грузом, а также о вынужденных задержках транспортных средств в пути следования, авариях и других происшествиях, препятствующих своевременной доставке груза либо угрожающих его сохранности.

4.1.9. Экспедитор обязуется предоставить Клиенту документы, подтверждающие факты задержки транспортного средства в пути, простоев у отправителя (получателя) груза, на таможнях стран транзита для успешного разрешения проблем, в случае их возникновения по указанным причинам.

4.1.10. После осуществления перевозки, по требованию Клиента, Экспедитор обязан в течении дней направить в адрес Клиента копии необходимых документов, подтверждающих факт доставки груза (Накладные, акты приёма передачи, СМR, др. документы предусмотренные договором или договор-заявкой), с обязательным последующим предоставлением оригиналов.

4.1.11. Экспедитор обязуется охранять коммерческие интересы Клиента, соблюдать нейтральность, не разглашать информацию, касающуюся его клиентов.

• если Клиент не обеспечит загрузку и таможенное оформление в течение 48 часов, с момента подачи автомобиля. Время подачи автомобиля считается до 12.00 местного времени.
• если загруженный груз не соответствует описанному в договор-заявке или в товарно-транспортной накладной (CMR);
• если загрузка осуществляется с нарушением правил и норм загрузки;
• в других случаях, предусмотренных законодательством РФ;

4.2. Обязательства Клиента :

4.2.1. Клиент обязуется сообщить (при наличии) в договор-заявке информацию об особых свойствах груза (как-то: невозможность перевозки совместно с другим грузом, хрупкий груз, и пр.) и особенностях его крепления в грузовом отсеке (навал, груз на растяжках, и пр.), требования к транспортировке, в т.ч. к особому скоростному режиму транспортировки, особые требования к характеристикам автомобиля (страна происхождения автомобиля, тип и способ растентовки, откидывающиеся борта, их высота, пневмоподвеска, обрешетка кузова и т.д.), а также к дополнительным приспособлениям и оборудованию (гидролифт, тип и количество коников (стоек) и пр.), и прочую информацию, являющуюся значимой для качественного исполнения Экспедитором своих обязанностей по настоящему Договору.

4.2.2. Клиент обязуется предъявить к перевозке груз правильно оформленный, окантованный, в надлежащей таре и упаковке, предохраняющей груз от порчи и повреждений в пути следования.

4.2.3. Клиент обязуется в случае срочности доставки груза и/или строгого требования к соблюдению срока доставки уведомить об этом Экспедитора и имеет право потребовать от последнего выполнения услуг по организации страхования перевозки от просрочки в доставке.

4.2.4. Клиент обязуется для выполнения Экспедитором своих обязательств по настоящему договору обеспечивать его необходимой документацией, включая товаросопроводительные документы (CMR, товарные накладные и пр.), коммерческие инвойсы, сертификаты (в т.ч. гарантийные сертификаты, письма (в т.ч. отказные), сертификаты качества и соответствия, карантинные, ветеринарные сертификаты, статистические формы учета и пр.), лицензии, доверенности и т.д. требующиеся для надлежащего транспортно-экспедиционного обслуживания грузов Клиента и таможенной очистки и/или переотправки груза в соответствии с требованиями таможенного законодательства.

4.2.5. Клиент обязуется обеспечить проведение процедуры погрузки/разгрузки транспортных средств и таможенное оформление перевозимого груза в течение 48 часов с момента прибытия транспортного средства на место погрузки/выгрузки.

4.2.6. Клиент обязуется обеспечивать упаковку и крепление груза по нормам, гарантирующим сохранность груза во время транспортировки.

4.2.7. Клиент обязуется содействовать исполнению требований водителя транспортного средства на месте загрузки по рациональному размещению груза во избежание нарушения норм нагрузки по осям подвижного состава.

4.2.8. При обнаружении в процессе разгрузки следов вскрытия, недостачи, повреждения груза или его упаковки вызов представителя Экспедитора обязателен. В случае невозможности прибытия представителя Экспедитора на выгрузку, Экспедитор обязан уполномочить водителя доверенностью на участие в составлении и подписании Акта об обнаружении несоответствия при приемке товара. Акт должен быть составлен в трех экземплярах в тот же день, когда несоответствие выявлено, и представлен Экспедитору. Составленный без участия уполномоченного Экспедитором лица Акт не считается действительным.

4.2.9. Клиент обязуется охранять коммерческие интересы Исполнителя, соблюдать нейтральность и не разглашать информацию, касающуюся его клиентов.

4.2.10. Клиент вправе отозвать подтверждённую заявку исполнителя но не менее чем за рабочих дня, предшествующих дню загрузки.

4.2.11. Клиент вправе выбирать пункт таможенного перехода самостоятельно. В случае, если это обстоятельство не является значимым, выбор таможенного перехода остается за Экспедитором, при этом если автомобиль следует под процедурой таможенного транзита без использования TIR-Carnet, на Клиенте лежит обязанность по своевременному предоставлению гарантийного обязательства на таможенный переход.

5.1. Основанием для оплаты за услуги по настоящему договору являются счет, счет-фактура, акт выполненных работ (факсимильные, электронные копии или оригиналы), если иное не указано в договор-заявке.

5.2. Расчеты за перевозку автомобильным транспортом производятся между Клиентом и Экспедитором за каждую отдельную перевозку согласно оговоренной в договор-заявке сумме фрахта наличными денежными средствами, либо безналичным путем.

5.3. Оплата за перевозки производится Клиентом в сроки, указанные в договор-заявке.

5.4. За нарушение сроков оплаты счетов по вине Клиента, выставленных Экспедитором, Клиент выплачивает Исполнителю штраф в размере % от суммы счета за каждый день просрочки.

6.1. Экспедитор и Клиент несут полную ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнением пунктов настоящего договора, с учетом положений Конвенции «О договоре международной перевозки грузов» (Конвенция КДПГ) и ФЗ РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности», а также в соответствии с действующим законодательством РФ.

6.2. Основанием для освобождения от ответственности являются основания, указанные в законодательных актах, регулирующих отношения Сторон.

6.3. Сторона, нарушившая свои обязательства по договору должна без промедления устранить эти нарушения.

6.4. Стороны возмещают друг другу убытки (в том числе и по уплате штрафов) в случае, если понесение убытков или уплата штрафов подтверждены документально.

6.5. Стороны обязаны согласовывать друг с другом в письменном виде (дополнительным соглашением, гарантийным письмом по оплате и пр.) дополнительные расходы, возникшие в ходе исполнения ими обязательств по настоящему договору.

6.6. За срыв погрузки по вине Экспедитора (неподача транспортного средства под загрузку) Экспедитор уплачивает Клиенту штраф в размере % от стоимости фрахта, при этом замена транспортного средства на аналогичное не считается срывом погрузки по вине Экспедитора, если будет соблюден оговоренный Сторонами в договор-заявке срок прибытия автомобиля на выгрузку.

6.7. За срыв погрузки по вине Клиента, последний уплачивает Экспедитору штраф в размере 20% от стоимости фрахта, при этом, если имел место простой транспортного средства под погрузкой, помимо уплаты штрафных санкций за срыв погрузки, Клиент уплачивает штрафные санкции за фактический простой автомобиля, если он составил более 8 часов со времени прибытия автомобиля под погрузку.

6.8. За сверхнормативный простой, определяемый на основании п.4.2.4 настоящего договора за первые двое суток Клиент уплачивает штраф в размере рублей за каждые сутки простоя, далее за простой, превышающий двое суток в размере рублей за каждые сутки, если иное не указано в договор-заявке. Простой за выходные и праздничные дни не оплачивается Клиентом в случае, если транспортные средства прибыли под загрузку/разгрузку менее чем за 24 часа до выходных и праздничных дней.

6.9. За просрочку в доставке груза свыше 24 часов, Экспедитор уплачивает Клиенту штраф в размере рублей за каждые сутки опоздания. Клиент имеет право требовать возмещения убытков, вызванных просрочкой доставки, только в случае значительного опоздания автомобиля на выгрузку (более рабочих дней). В случае, если Клиент знает о возможности понесения таких убытков из-за опоздания прибытия груза в меньший, чем рабочих дней, срок, он обязан уведомить об этом Экспедитора, чтобы последний смог предпринять действия для предотвращения таких убытков.

6.10. Если Клиент перегрузит автомобиль свыше веса, согласованного договором-заявкой, письменно не согласовав сверхнормативную загрузку и повышение фрахта с Экспедитором, то в этом случае Клиент несет полную (в т.ч. и материальную) ответственность за перегруз транспортного средства.

7.1. Если полное или частичное неисполнение или ненадлежащее исполнение договорных обязательств было вызвано наступлением форс-мажорных обстоятельств, возникших после заключения настоящего договора, стороны освобождаются от ответственности по договору. К форс-мажорным обстоятельствам относятся: стихийные бедствия, эпидемии, война или военные действия, забастовки и иные чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства.

7.2. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения своих обязательств по настоящему договору, обязана незамедлительно письменно уведомить другую сторону о наступлении форс-мажорных обстоятельств, предполагаемом сроке их действия и прекращения.

7.3. Если указанные форс-мажорные обстоятельства повлияли на возможность исполнения обязательств в срок, то этот срок соразмерно продлевается на время действия форс-мажорных обстоятельств.

7.4. Если указанные форс-мажорные обстоятельства будут длиться свыше 6 месяцев, то каждая из сторон вправе расторгнуть настоящий договор, уведомив об этом другую сторону в разумный срок. При этом ни одна из сторон не будет требовать от другой стороны возмещения убытков.

8.1. В случае возникновения споров, Стороны будут стремиться к их урегулированию путем переговоров, а в случае, если Стороны не смогут прийти к соглашению, то все споры подлежат разрешению в соответствии с действующим законодательством в Арбитражном суде по месту нахождения Истца.

8.2 Претензионный порядок урегулирования споров для Сторон обязателен. Срок рассмотрения Сторонами претензий – календарных дней.

9.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до полного исполнения Сторонами своих обязательств.

9.2. Если ни одна из Сторон не заявила в письменной форме о своем намерении расторгнуть настоящий договор, срок его действия будет автоматически продлеваться на каждый последующий календарный год.

9.3. Договор может быть изменен или дополнен при согласовании обеих Сторон и досрочно расторгнут по инициативе любой из Сторон, при условии предварительного письменного уведомления об этом другой Стороны за дней.

• Юридический адрес:
• Почтовый адрес:
• Телефон/факс:
• ИНН/КПП:
• Расчетный счет:
• Банк:
• Корреспондентский счет:
• БИК:
• Подпись:

• Юридический адрес:
• Почтовый адрес:
• Телефон/факс:
• ИНН/КПП:
• Расчетный счет:
• Банк:
• Корреспондентский счет:
• БИК:
• Подпись: