Требования к фото на водительское удостоверение в 2016 году: фотография на международные права

Фотография на водительское удостоверение (ВУ) размещается в специально отведенном поле документа, удостоверяется печатью и должна быть определенного размера, цветности и фактуры. Фотографии на российские национальные и международные права соответствуют международным нормативам и различаются между собой лишь размерами. И тем, что на российское водительское удостоверение фотографируют непосредственно в Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), а на международные права фотоснимки, в числе остальных необходимых документов, предоставляет сам заявитель.

В результате теперь в России фотографии на национальные и международные права (как и сами водительские удостоверения) соответствуют международным требованиям, закрепленным Венской конвенцией о дорожном движении (1968г.) и последующими женевскими дополнениями (1971г.)

Водительское удостоверение нового образца (национальное) выдается уже пять лет, с 1 марта 2011 года.

Фотографироваться предварительно для него не нужно.

Цветное цифровое изображение на сером фоне, сделанное сотрудником отдела ГИБДД непосредственно при изготовлении документа, соответствует всем необходимым стандартам и переносится в специальное поле в левом нижнем углу оформляемого водительского удостоверения. Размер полученного изображения 21 x 30 мм.

Согласно Приложению №3 Приказа МВД России от 13.05.2009 N 365 (ред. от 09.01.2014) «О введении в действие водительского удостоверения»:

• фотография четко отображает лицо водителя в анфас без головного убора;
• разрешается головной убор, не скрывающий овал лица (для тех, чьи религиозные убеждения не позволяют показываться перед посторонними с непокрытой головой);
• можно фотографироваться в очках без тонированных стекол (тем, кто носит очки постоянно).

ИНТЕРЕСНО!
В настоящий момент в России в ходу одновременно несколько вариантов национального водительского удостоверения:

• старых образцов (ламинированные бланки с фото на белом фоне или пластиковые карты с фото на красном фоне). Легитимны до окончания срока их действия (10 лет с момента выдачи);
• нового образца (с цветным фото водителя на сером фоне, имеющие штрих-код, содержащий зашифрованную информацию о водителе и уже совершенных им нарушениях ПДД, а также дате и месте выдачи прав).

Фотография должна быть:

• размером 35х45 мм.,
• на матовой фотобумаге,
• черно-белая или цветная,

и четко отображать лицо водителя в анфас без головного убора. Допускается

• головной убор, не скрывающий овал лица (для лиц, чьи религиозные убеждения не позволяют появляться перед посторонними с непокрытой головой);
• очки без тонированных стекол (для лиц, постоянно носящих очки).

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!
Для заказа международных водительских прав свое фото в электронном виде можно загрузить на сайте Госуслуг. Изображение должно быть

• четким;
• цветным, на сером фоне, строго в анфас;соотношение ширина/высота в изображении должно быть как 7 к 10 (т.е. если в ширину — 35 мм. то в высоту нужно — 50 мм.);
• файл формата JPEG;
• размер файла не больше 27 кб.

К фотографиям на медицинскую справку по форме 083/у-89 для получения водительского удостоверения предъявляются довольно общие требования. Фотография должна быть:

• размером 3х4 см.,
• на матовой фотобумаге.

• черно-белая или цветная,
• с очками или без них (если собираетесь водить в линзах, в справке все равно будет обязательная ремарка о допуске к вождению в очках или линзах).
• наличие уголка не обязательно.

Изображение должно соответствовать основным требованиям к фотографиям на документы и быть:

• четким, без резких теней;
• строго в центре снимка лицо в анфас, без наклона или поворота головы, с нейтральным выражением;
• взгляд направлен прямо в объектив; глаза хорошо видны и ясно, какого они цвета;
• фон должен быть ровным и светлее лица;
• размер лица составляет около 80% общей площади снимка, над головой — примерно 2-4 мм.;
• одежда — желательно однотонная, строгая, закрывающая плечи.

ДАМАМ — НА ЗАМЕТКУ! При подготовке к фотосъемке на документы м акияж должен быть нейтральным. На чёрно-белых снимках слишком яркая помада покажется чёрной, а очень светлая сделает губы белыми. От фиолетовых и синих теней лучше тоже отказаться, чтобы избежать возможного эффекта синяков вокруг глаз. Излишний блеск кожи снимет капля тонального крема или немного компактной пудры. Волосы с лица нужно убрать, по возможности открыв лоб и уши. Но не стоит делать слишком «зализанную» прическу.

С 16.02.2016 медицинская справка не требуется при замене водительского удостоверения в случаях:

• изменения персональных данных (замена фамилии и т.д.),
• повреждения или утери прав,
• получении международных прав (так как они выдаются на основании уже полученного водителем российского национального удостоверения).

В связи с окончанием срока действия водительского удостоверения медицинская справка, по-прежнему, предоставляется в ГИБДД в обязательном порядке (согласно пп. 29,30 и 34 гл. III Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» ).

1. Первыми в мире водительскими правами считается выданная в 1893 году парижским перфектом полиции «справка о способности управлять транспортным средством с механическим мотором».
2. В России первые права были оформлены летом 1900 года специальным постановлением городской думу и градоначальника Санкт-Петербурга: «О порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях». Предусматривался экзамен, где нужно было показать не только умение управления машиной, но и доказать хорошее знание города.
3. В 1909 году Россия присоединилась к международной «Конвенции о передвижении автомобилей»и приняла европейскую форму водительского документа.
4. В 1923 году Совет Народных Комиссаров Советского Союза утвердил новый документ — «Свидетельство на право управления экипажем».
   Но так как единой формы оформления прав не было, нередко документы, выданные местными властями в Петрограде, не признавались, например, в Москве.
5. В 1936 году органы внутренних дел стали оформлять водительские удостоверения по единому образцу. Этот документ стал называться «удостоверение шофёра».
6. В 1961 году в Советском союзе начали оформлять и международные водительские права, после ратификации нашей страной Женевской конвенции о дорожном движении 1949 г. А немного позже СССР присоединился к Венской конвенции о дорожном движении и водительские права снова были изменены в соответствии с международными стандартами.

Категории водительских прав РФ нового образца в 2016 году - расшифровка категорий и подкатегорий нового водительского удостоверения России

Рассмотрим каждую категорию более внимательно. Представляем вашему вниманию расшифровку категорий и подкатегорий водительского удостоверения нового образца 2016 года в России.

Категория «А» дает возможность управлять мотоциклом. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг. Мнение о том, что управлять данным транспортным средством необходимо только со специальными водительскими правами на мотоцикл – можно считать абсурдным.

Категория «А1» водительских прав также относится к разряду мотоциклов, но единственное отличие между предыдущей категорией и этой то, что открывая данную подкатегорию, управлять можно мотоциклом только с мощностью от 50 до 125 куб.см, а так же с максимальной мощностью до 11кВт. Другими словами, транспорт, которым можно управлять с категорией А1 в водительском удостоверении 2016 года – скутер. Но стоит отметить тот факт, что, имея открытую категорию в водительском удостоверении на мотоцикл, данная подкатегория присваивается автоматически.

Категория «В» водительских прав дает возможность управлять легковым автомобилем, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми. Так же водительское удостоверение категории В разрешает управление транспортным средством массой не более 3,5 тонн, сцепленных с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Помимо этого, не исключено управление транспортного средства массой не более 3,5 тонн, сцепленного с прицепом, превышающим массу 750 килограмм, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, при этом общая сумма веса не должна превышать 3,5 тонны. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Управлять можно так же микроавтобусами и джипами, главное условие – соответствие вышеприведенных правил с вашим автомобилем.

Категория «В1» водительских прав предоставляет возможность управлять трех- или четырехколесным автомобилем, порожняя масса которого не превышает 550 кг. Его изготовительская скорость превышает 50 км/ч. В случае, если транспорт имеет двигатель внутреннего сгорания, то его рабочий объем будет более 50 куб.см. При порожней массе, в транспорте с электрическим приводом, масса аккумулятора не учитывается. Согласно ГОСТу Р 41.73-99, порожняя масса – это масса транспортного средства в снаряженном состоянии без водителя и пассажиров, без груза, но полностью заправленного топливом, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и с инструментом и запасным колесом, если оно прилагается предприятием-изготовителем транспортного средства в качестве комплектного оборудования. Соответственно, если у вас в водительском удостоверении категория В1 открыта, то вы можете управлять трициклом и квадрициклом. Стоит заметить, что квадрицикл и квадроцикл - это две совершенно разные вещи, поэтому управлять квадроциклом с обычными водительскими правами нельзя.

Категория «ВЕ» позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.

Категория «С» Имея данную категорию, можно управлять автомобилями, масса которых превышает 3,5 тонны, а так же сцепленными с прицепами, масса которых не превышает 750 килограмм. Данная категория предназначена только для грузовиков массой более 3,5 тонн и не относится к автомобилям категории D. Помимо того, недопустимо управление легкими грузовиками и легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3500 килограмм.

Категория «С1» исключает автомобили категории D. Разрешенная масса транспортного средства категории С1 составляет от 3,5 тонн 7,5 тонн. Также не исключается возможность управлять данным видом транспорта сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Стоит отметить тот факт, водитель, который имеет категорию С, может беспрепятственно управлять автомобилями категории С1.

Категория «СЕ» – это категория, которая позволяет управлять транспортом категории С сцепленного прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не превышает 3,5 тонны. Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.

Категория «С1Е» предоставляет право на управление транспортом категории С1, вес которого составляет от 3,5 тонн до 7,5 тонн, сцепленного с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но не превышает массы автомобиля без нагрузки. Главное условие данного состава, это чтобы суммарный вес не превышал 12 тонн. Водители с открытой категорией СЕ имеет право управлять транспортом категории С1Е.

Категория «D» в водительских правах позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Под эту категорию попадают различные автобусы.

Категория «D1» – это транспорт, который предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.

Категория «DЕ» – это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.

Категория «D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.

Категория «Е» На сегодняшний день водительские права категории Е исчезли из обихода водителей, но зато она присвоена к основным категориям.

Категория «М» водительских прав в 2016 году обозначает наличие права управления мопедами и легкими квадрициклами. Для того чтобы сделать водительское удостоверение категории М, достаточно иметь открытую любую другую категорию.

Категории «Tm», Tb» обозначают возможность управлять трамваем и троллейбусом. Ранее данных категорий не было в водительском удостоверении как отдельная графа, они были занесены в особые отметки.

Для того чтобы получить водительское удостоверение, необходимо пройти обучение в автошколе и сдать экзамен на знание ПДД при ГИБДД. Но чтобы ходить на занятия, необходимо представить некоторые документы.

Документы для поступления

1. Придя в автошколу, необходимо иметь при себе паспорт РФ, так как вам будет предоставлен договор, в котором необходимо заполнить ФИО, адрес прописки, телефон, образование, место работы и паспортные данные. Далее следует все проверить и подписать договор.

2. Помимо этого, нужно представить медицинскую справку формы 083/у-89. Но для того чтобы ее получить, необходимо пройти медкомиссию у следующих специалистов:

Водительское удостоверение (если выдавалось ранее);

Фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в ГИБДД);

Квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов;

Когда в ГИБДД будут рассмотрены данные документы, гражданину назначат место, дату и время сдачи экзаменов. Экзамены, выдача и замена водительских прав осуществляется ГИБДД по месту регистрации гражданина, по месту его пребывания, либо по месту его фактического проживания. Экзамен на получение водительского удостоверения проходит в 3 этапа (за исключением получения категории А и М) теоретический, площадка и город. Но перед этим в стенах автошколы вам предстоит сдать внутренний экзамен, которые покажет, кого допускать до экзамена в ГИБДД, а кого нет. Тем самым автошколы берегут свою статистику и репутацию, не учившиеся ученики попросту не будут допущены к экзамену в ГИБДД

Теоретическая часть. Экзаменующих вызывают по фамилии (как правило группа из 20 человек, в зависимости от вместимости кабинета) в зал, где находятся компьютеры. На каждом компьютере будет указана фамилия ученика. Продолжительность экзамена составляет 20 мин. Экзаменационный билет состоит из 20 вопросов, которые генерируются из 800 случайных вопросов. Количество допустимых ошибок – 2. Если экзамен сдан, то кандидат на получение прав может отправляться на площадку для следующего экзамена.

Площадка. Экзамен проводится на площадке ГИБДД, где необходимо выполнить некоторые приемы, такие как – трогание с места в горку с ручника, остановка перед стоп - линией, заезд задом, а так же разворот. Если во время экзамена ученик тронет или собьет специальную стойку, экзамен считается несданным.

Город. В городе ученик и инспектор должны несколько минут ездить на машине, причем экзаменующийся обязан выполнять указания и не нарушать при этом ПДД. В зависимости от нарушений будут начисляться штрафные баллы, при этом, чтобы сдать экзамен, количество баллов не должно превышать пяти.

В случае, если кандидат на получение водительского удостоверения не сдал теоретический экзамен, повторна сдача будет назначена через 7 дней со дня предыдущего экзамена. В случае, если Госавтоинспекция отказала гражданину в допуске к экзамену, ему обязаны сообщить об этом в письменной форме, указав причины отказа. Кандидат в водители может обжаловать причины отказа допуска к экзамену, а также результаты экзаменов.

После того, как все экзамены были сданы, остается оплатить госпошлину на получение прав и прийти в ГИБДД для фотографирования, где спустя минут 30 вам будут выданы новые водительские права, срок действия которых составляет 10 лет со дня выдачи.

Автомобили, которые используют на практической части экзамена, обозначены опознавательными знаками «Учебное транспортное средство» и оборудованы дополнительными педалями сцепления и тормоза, зеркалом заднего вида для экзаменатора. Практическая часть экзамена проводится на ТС той категории, на право управления, которой гражданин сдает экзамен.

Очень важно: когда в автошколе, где вы проходите обучение, есть все условия для этого. Например, нужно «откататься» с инструктором 50 часов и не меньше. Многие курсанты в автошколах жалуются на то, что это времени недостаточно, и часы не соблюдаются, так как учеников у одного инструктора предостаточно. То есть на практике вы можете «откатать» всего часов 20, а остальное инструкторы поставят вам сами. Кроме того, обучение может усложниться потому, что инструкторы могут поменяться: начало обучения вождению вы будете проходить с одним инструктором, а заканчивать обучение – с другим и на другой машине. Также многие курсанты, которые сдают на права, жалуются на то, что обучают ездить их «по одной дороге», а сдавать экзамены впоследствии необходимо совсем на другой. Именно поэтому водители, уже прошедшие обучение, советуют курсантам тщательнее подбирать автошколу.

Для того чтобы управлять транспортом категории «М» и «А1» достаточно, чтобы вам было 16 лет.

Для управления категорией «А» возраст человека должен быть 18 лет.

Обучаться в автошколе на категорию «В» можно уже с 17 лет, а вот получить права можно только в 18 лет на свой день рождения. То есть, закончив обучение в 17 лет, придется подождать до 18 лет, чтобы прийти в ГИБДД и получить водительское удостоверение.

На категорию «С» распространяются те же правила, что и на категорию «В».

Категории «В1» и «С1» можно изучать только с 18 лет.

С категориями «D», «D1», «Tm», «Tb» немного сложнее, учиться на них можно только при достижении 21 года.

Для получения прав с открытой категорией «Е» («ВЕ», «СЕ», «DE») требуется опыт управления транспортом категорий «B», «С», «D» не менее 1 года. При этом не нужно иметь дополнительных документов, достаточно лишь иметь права с одной из открытых категорий в течение 12 месяцев.

Для таких категорий, как «C1E» и «D1E», нужно иметь открытые категории «C1» и «D1» или же «C» и «D».

Многие жители России, живя в одном городе, но имея прописку в другом городе, хотят отучиться на права. Большинство автошкол предоставляют такую возможность, но следует помнить, что пакет документов будет немного отличаться от комплекта для тех, кто обучается по месту прописки.

Образец обновленного международного водительского удостоверения - Российская газета

Приказ МВД установил новый вид международного водительского удостоверения.

Тем, кто часто выезжает за границу за рулем, придется получать новые международные права.

Это такая бумажная лента, сложенная в виде книжки. Впрочем, отличия нового документа от прежнего не очень большие. Документ остается простым переводом наших национальных удостоверений на восемь языков мира и по-прежнему действителен только при наличии национального водительского удостоверения. Однако теперь в нем появились подкатегории. То есть водители мотоциклов разделены на два класса: водители легких и водители мощных агрегатов. Также поделены водители грузовиков. Даже пиктограммы на новом удостоверении вполне наглядно объясняют, кто и чем может управлять.

Но в России пока еще нет подкатегорий. Поэтому нашим водителям, получающим международные права, будут проставляться полноценные категории.

Сейчас в Госдуме находится законопроект о введении подкатегорий. Предполагается, что уже в мае он будет рассмотрен в первом чтении.

Получить новое международное водительское удостоверение довольно просто. Достаточно найти подразделение, которое занимается их оформлением. Очереди за ними нет. Нужно принести с собой национальное водительское удостоверение, фотографию 35 на 45 мм, медицинскую справку.

Также потребуется предоставить квитанцию об уплате госпошлины - тысяча рублей. Все.

Зачем нужен этот документ, если права, которые сейчас выдают в России, полностью соответствуют международным требованиям? Дело в том, что не все страны подписали Международную конвенцию. Поэтому, чтобы ездить по этим странам за рулем, потребуется получить международные права. Правда, в некоторых странах вы не сможете управлять машиной даже при наличии международного водительского удостоверения. Это особенности местных законов.

Новая форма международного водительского удостоверения

Министерство внутренних дел своим новым приказом решило поменять форму международного водительского удостоверения. Теперь водители будут получать новый документ, где учтены все требования международных соглашений. Если вы заядлый автолюбитель и часто ездите за границу на свое машине, то эта информация для вас. Давайте разберемся, зачем нам такое международное удостоверение?

Наши водительские права соответствуют всем международным требованиям, которые прописаны в Венской конвенции со всеми женевскими поправками. Дело в том, что, оказывается, не все страны мира согласились на заключение данной договоренности. То есть, в государствах, где договор не был подписан, наше удостоверение будет лишь неизвестной карточкой для похода в интимное место.

Чтобы избежать каких-либо проблем, перед выездом за границу водитель должен получить права международного образца. Документ похож на книжечку с текстом на французском и переводом на восемь языков, а также в нем отмечены не только категории, но и новые подкатегории.

Кстати, подкатегорий в России пока нет, но об этом в Госдуму уже внесен законопроект (мы проинформируем вас об этом сразу же, как появятся первые официальные подробности).

Именно поэтому в международных правах россиян будут вноситься только имеющиеся категории. Если вы получили «А», возможность управления мотоциклами. значит и в удостоверении для заграницы будет указана эта категория. Если открыта «В», будет прописана она, если «С», то и заграницей вы сможете управлять любыми видами грузовиков.

Как только в России появятся подкатегории, то в международном удостоверении они тоже будут обозначаться.

В этом документе все полученные вами категории будут отмечаться овальной печатью, а закрытые — просто вычеркиваться.

Получить такие права очень просто. Нужно подойти в соответствующий орган, который занимается выдачей удостоверений. Список учреждений размещен на сайте региональных управлений ГИБДД .

Из документов нужны:

• медицинская справка;
• фотография цветная или черно-белая (35х45 мм, бумага должна быть матовой);
• российское водительское удостоверение;
• заграничный паспорт;
• оплаченная квитанция;
• и, конечно же, заявление.

Что касается фотографий, наше законодательство разрешает фотографироваться в очках, если человек постоянно их носит, при условии, что стекла не будут темными, или в головном уборе, который не скрывает лицо, если религиозные убеждения не позволяют другого.

Обычно документ можно получить быстро, если все бумаги в порядке.

Срок действия международных прав установлен 3 года, но если ваше российское удостоверение заканчивается раньше, то соответственно срок международных истекает тоже раньше.

Вот так выглядят новые МВУ:

Если совсем недавно были два вида удостоверений: пластиковая карточка и заламинированная бумажка, то сейчас существует лишь один вариант. Это пластиковая карточка. Но все выданные ранее права считаются действительными до того времени, какое в них указано.

Тот, кто часто ездит за границу на своем автомобиле, должен знать, что ему не удастся приехать в другую страну без талона о техосмотре. Это международное требование, которое нужно неукоснительно соблюдать при выезде из страны. Так как в России от процедуры техосмотра отказываться нельзя, значит, наша страна автоматически приняла международные обязательства. Недавно президент РФ внес поправки в закон о техосмотре. Сегодня автолюбителям не придется стоять в очередях в ГИБДД.

ТО будут осуществлять страховщики, которые проверят наличие талона техосмотра при оформлении полиса ОСАГО .

По словам автомобилистов, это очень удобно, и избавит их от изнурительных очередей и ненужной траты времени.

Напомним, что международное водительское удостоверение вы могли получить и раньше. Просто на сегодняшнее время форма данного документа будет изменена.

Вот текст самого приказа МВД РФ.

В статье использовано изображение с сайта www.gibddspb.ru

19 июня, Плехов Константин

Eva 13 Август 2013 в 12:45

Константин, добрый день! В сентябре я с друзьями еду во Францию и там мы берем автомобиль в аренду. У меня есть российские права, выданные 08/02/2011. Смогу ли я быть вторым водителем с российскими правами или же я обязана получить международные или российские нового образца? Можно ли получить один из этих документов не по месту прописки/регистрации?

Константин 13 Август 2013 в 12:46

МВУ необходимо получать. Оформляется документ по месту регистрации. Вот вся информация про МВУ - http://spokoino.ru/articles/za_granicu/international-driving-license/

Константин 25 Август 2016 в 16:37

Спасибо за информацию.