Mitsubishi OUTLANDER XL

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi Outlander XL (PEUGEOT 4007/CITROEN C-CROSSER) с 2007 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 2.4 л R4 (4B12), 3.0 л V6 (6B31) и турбодизелем 2.2 л R4 (4HN). Мануал содержит более 3000 цветных фотографий, подробно отображающих весь процесс пошагового ремонта Мицубиши Аутлендер, в том числе ремонт двигателя, полные технические характеристики автомобиля, перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже. Операции ремонта узлов и агрегатов в каждом разделе подобраны по принципу от простого к сложному: от простейших операции по обслуживанию, регулировке узлов и систем, замене часто выходящих из строя деталей, до крупного ремонта агрегатов. Также материалы мануала помогут подобрать запчасти Mitsubishi Outlander XL.

Автор: М.В.Титков, А.А.Фомин, А.А.Яцук, И.С.Горфин
Название: Mitsubishi Outlander XL (PEUGEOT 4007/CITROEN C-CROSSER) с 2007 г.в. Пошаговый ремонт в фотографиях
Издательство: Третий Рим
Год: 2010
Формат: PDF
Страниц: 384
Размер: 68 Mb

Автомобильный портал

Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с 2007 PDF

Год издания: 2010
Издательство: Третий Рим
Язык: Русский
Данное руководство по ремонту Митсубиси Аутлендер ХЛ с 2007 года выпуска содержит общие сведения, паспортные данные и технические характеристики Mitsubishi Outlander XL. Описаны приборы и органы управления. Книга по ремонту Митсубиси Аутлендер ХЛ так же содержит рекомендации по эксплуатации, правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля и проведении ремонтных работ, неисправности в пути, техническое обслуживание. Подробно с фотографиями рассмотрены ремонт Mitsubishi Outlander XL своими руками, двигателя, а также ремонт основных его систем: питания, смазки, охлаждения, выпуска отработавших газов. Так же авторами описаны способы ремонта: трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, генератор, стартер. Мануал содержит информацию о моделях с бензиновыми двигателями 2,4 л. R4(4B12) и 3,0 л. V6(6B31). Турбодизель 2,2 л. R4(4HN).
Ещё инструкция по ремонту Митсубиси Аутлендер ХЛ расскажет, как производить такие работы, как:
Замена элементов кузова
Ремонт системы кондиционирования, отопления и вентиляции салона, замена элементов системы безопасности автомобиля
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, используемых лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах.
Так же в инструкции Вы найдёте цветные электросхемы.

Также инструкция подходит для авто Пежо 4007 и Ситроен Ц-Кроссер.

Файл имеет формат PDF, который можно открыть с помощью программы Adobe Reader.

Скачать бесплатно можно по ссылке

Руководство по ремонту Mitsubishi Outlander XL

книга по ремонту mitsubishi outlander, книга по ремонту митсубиси аутлендер, руководство по ремонту mitsubishi outlander

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Mitsubishi Outlander XL / Airtrek (Мицубиси Аутлендер ХЛ / Аиртрек), выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 4G69, 6В31, BSY объемом. 2.4, 3.0, 2.0D л.

Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 458
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-611-537-006-1

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь

Что Вы найдете в этой книге

- Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
- Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
- Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
- Каталог расходных материалов для проведения ТО
- Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

Европейский дебют модели Mitsubishi Outlander (от английского «незнакомец», «чужеземец») состоялся на автосалоне в Женеве в 2003 году. Прототипом ему послужил показанный двумя годами ранее концепт Mitsubishi ASX, который, воплотившись в серийный продукт, вскоре поступил на японский рынок под названием Airtrek.

Mitsubishi Outlander был призван занять сильные позиции в динамично растущем сегменте «кроссоверов», которые представляют собой симбиоз городского джипа и спортивного универсала.

Автомобиль имел немало общего с Mitsubishi Lancer Evolution, у которого он позаимствовал конструкцию подвесок и постоянного полного привода, включающего в себя симметричный межосевой дифференциал с блокировкой при помощи вискомуфты.

Mitsubishi Outlander обладал отменной управляемостью, проходимостью и, благодаря высокой посадке, хорошим передним обзором, а также предоставлял повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров. Все эти качества позволили автомобилю завоевать благосклонность публики, поэтому второе поколение модели не заставило себя долго ждать.

Премьера Mitsubishi Outlander XL (так называется второе поколение Outalnder) состоялась в апреле 2006 года на автошоу в Нью-Йорке. В Японии данная модель выпускается с 17 октября 2005 года.

Автомобиль построен на той же платформе, что и Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. При создании Outlander XL был применен целый ряд инновационных технологий Mitsubishi Motors. В результате модель обладает отменной управляемостью, проходимостью, а также предоставляет повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров.

Дизайн Outlander XL не имеет ничего общего с другими моделями Mitsubishi. Разрабатывали его японские инженеры уже своими силами, без помощи европейца Оливье Буле, который создал Lancer, Colt, Grandis и Outlander первого поколения. Все в облике Outlander XL смотрится ярко и стильно - передние противотуманные фары, встроенные горизонтальные задние фонари, легкосплавные колесные диски и полированные рейлинги на крыше. Широкая колея, массивные крылья и четкие линии кузова создают впечатление мощного и надежного внедорожника. Собственно, весь стиль XL можно обозначить как техно или hi-tech. Использование алюминиевой крыши, позволило уменьшить вес кузова Outlander XL и снизить центр тяжести.

Спортивному стилю соответствует как внешний, так и внутренний дизайн. Салон просторный и эргономичный. Все элементы интерьера функциональны и чрезвычайно привлекательны. Роскошно смотрятся обтянутые кожей рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач. Водительское сиденье расположено высоко, что служит залогом хорошего обзора. Руль имеет регулировку только по высоте.

На передней панели все под рукой, поэтому водитель легко найдет то, что нужно, не отвлекаясь от дороги. Приборы спрятаны в необычные колодцы и превосходно читаются. Красная подсветка пультов управления аудиосистемой и кондиционером придает обстановке Outlander XL оттенок утонченности.

При желании покупателя автомобиль может быть оснащен специально разработанной для него опционной (стандартное оборудование для Outlander XL 3.0 Inspire) аудиосистемой Rockford Fosgate Acoustic Design класса «премиум» с электронным усилителем мощностью 650 Вт, 9 динамиками, сабвуфером и управлением аудиосистемой на рулевом колесе.

Наличие раздельной продольной регулировки задних сидений обеспечивает удобство задних пассажиров, а обилие держателей для бутылок, подстаканников и многосекционных отделений для хранения мелких предметов позволяет с легкостью разместить все необходимое в поездке. Салон автомобиля оборудован вещевым ящиком с терморегуляцией, обеспечивающей охлаждение содержимого от системы кондиционирования. Обивка салона Outlander XL выполнена из поглощающего сигаретный дым и другие запахи материала.

Объем багажного отсека Outlander XL составляет 1691 л. Раздельная задняя дверь, нижняя секция которой открывается на расстоянии 600 мм от поверхности земли, и погрузочные рельсы пола грузового отсека облегчают погрузку и выгрузку багажа, а функция автоматического складывания задних сидений позволяет значительно увеличить объем багажника простым нажатием кнопки.

Линейка силовых агрегатов представлена рядным четырехцилиндровым и V-образным шестицилиндровым рабочими объемами соответственно 2,4 л (158 л.с.) и 3,0 л (220 л.с.) бензиновыми двигателями с фазовращателями MIVEC. Кроме того, имеется версия с турбированным дизельным двигателем объемом 2,0 л (140 л.с.). Бензиновые двигатели комплектуются только шестидиапазонными вариаторами CVT INVECS-III, обеспечивающими плавное ускорение и быструю реакцию на нажатие педали акселератора. Турбодизель агрегатируется шестиступенчатой механической коробкой передач.
Подрулевые переключатели лепесткового типа позволяют водителю менять передачи, не отрывая рук от руля, что повышает удобство и безопасность вождения.

Outlander XL оснащается системой AWC (All Wheel Control), которая обеспечивает отличную управляемость и безопасность как при движении по автомагистрали, так и при преодолению заснеженных или покрытых грязью дорог. AWC сочетает в себе полноприводную трансмиссию Multi-Select 4WD с электронным управлением распределения крутящего момента, а также интегрированную динамическую систему курсовой устойчивости и противобуксовочную систему (M-ASTC). AWC обеспечивает хорошее сцепление колес дорогой и безупречную управляемость на скользких покрытиях. С помощью позиционного переключателя SmartSelect 4WD на центральной консоли водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмиссии: 2WD — режим высокой экономичности, в котором привод осуществляется преимущественно на передние колеса; 4WD — в этом режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осями для оптимального соответствия дорожным условиям; Lock - режим имитации блокировки центрального дифференциала. Обеспечивает большую тягу на малых скоростях, при езде по бездорожью или застревании, и мощную, спортивную динамику во всем диапазоне оборотов двигателя.

При этом режимы работы трансмиссии не имеют функциональных ограничений по скорости движения автомобиля, что позволяет переходить от одного режима к другому в любой момент времени вне зависимости от скорости.

Независимая подвеска всех колес позаимствована у раллийных автомобилей Mitsubishi, что позволило добиться отточенной управляемости и стабильности на высоких скоростях.

По уровню активной и пассивной безопасности Outlander XL входит в число самых надежных автомобилей в своем классе. О защите водителя и пассажиров позаботится усовершенствованная система SRS, в которую входит шесть подушек безопасности нового поколения, а также ремни безопасности с преднатяжителями. Водителя и переднего пассажира защищают двухступенчатые подушки безопасности. Их дополняют надувные боковые подушки и шторки безопасности на окнах дверей. Плюс безопасный кузов RISE с жестким и прочным каркасом и зонами запрограммированной деформации, рассеивающими энергию удара. Второй ряд сидений оборудован кронштейнами ISO-FIX, позволяющими быстро, просто и надежно закрепить детские сиденья.

В число систем активной безопасности входят антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и усилителем экстренного торможения, а также тормоза с дисками увеличенного диаметра, что позволяет увеличить эффективность экстренного торможения.

Модель доступна в трех вариантах комплектации, различающихся по уровню оснащения: Intense, Instyle и Inspire. Исполнение Intense включает легкосплавные диски 18-дюймовые, противотуманные фары, систему автоматического включения фар (датчик света), бортовой компьютер, управление аудиосистемой и Hands Free на рулевом колесе и климат-контролем. В рамках варианта Instyle указанный список опций дополняется тонированными стеклами (кроме ветрового и стекол передних дверей), кожаными сиденьями, электроприводом водительского сиденья. Комплектация Inspire добавляет к списку опций Instyle люк с электроприводом, ксеноновые фары и аудиосистему премиум-класса Rockford Fosgate Acoustic Design.

Mitsubishi Outlander XL — внедорожник, позволяющий уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях. Это оптимальный автомобиль для жителя современного, большого города.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mitsubishi Outlander XL / Airtrek, выпускаемых с 2005 года.

Mitsubishi Outlander XL 2007 Руководство по эксплуатации

Фильтр очистки воздуха
В систему кондиционирования автомобиля встроен воздушный фильтр, удаляющий из подаваемого воздуха пыль и грязь. Способность фильтра задерживать пыль и грязь снижается по мере загрязнения фильтрующего элемента, поэтому ею надо периодически менять. Интервал замены фильтра - один раз в год либо через каждые 15000 км пробега.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ПОСТУПАЮЩЕГО В САЛОН ВОЗДУХА
Для замены фильтра поступающего в салон воздуха инструмент не требуется.
Изготовитель предписывает заменять салонный фильтр через 15 тыс. км пробега или каждый год (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжелых условиях эксплуатации регламентирована проверка фильтра через каждые 3 месяца или 6 тыс. км пробега и замена фильтра через каждые 6 месяцев или 12 тыс. км.
1. Снимите вещевой ящик.
2. Отожмите фиксатор крышки фильтра.
3. Снимите крышку.
4. и извлеките фильтрующий элемент.
5. Установите фильтр и снятые детали в порядке. обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ
На боковую поверхность фильтрующего элемента нанесены стрелки. При установке они должны быть ориентированы по направлению движения воздуха.

При работе в неблагоприятных условиях, например при эксплуатации автомобиля на пыльных дорогах, и частом использовании кондиционера, срок службы фильтра очистки воздуха снижается. Если подача воздуха резко уменьшилась или стали быстро запотевать стекла, фильтр необходимо заменить. Рекомендуется проверить систему и авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

• Название: Mitsubishi Outlander XL 2007 руководство по эксплуатации
• Бензиновые двигатели: 4B11 2.0 л (1998 см?) 147 л.с./108 кВт, 4B12 2.4 л (2360 см?) 167-170 л.с./123-125 кВт, 6B31 3.0 л (2998 см?) 220-230 л.с./162-169 кВт и дизельными 4HN 2.2 л (2179 см?) 156 л.с./115 кВт
• Выпуск с 2005 года
• Серия: «Owner Guide»
• Год издания: 2007
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «Mitsubishi Motors Corporation»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 523
• Размер: 46.82 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: 1

Многофункциональный дисплей Mitsubishi Outlander XL

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Толковый словарь

Европейский дебют модели Mitsubishi Outlander (от английского «незнакомец», «чужеземец») состоялся на автосалоне в Женеве в 2003 году. Прототипом ему послужил показанный двумя годами ранее концепт Mitsubishi ASX, который, воплотившись в серийный продукт, вскоре поступил на японский рынок под названием Airtrek.

Mitsubishi Outlander был призван занять сильные позиции в динамично растущем сегменте «кроссоверов», которые представляют собой симбиоз городского джипа и спортивного универсала.
Автомобиль имел немало общего с Mitsubishi Lancer Evolution, у которого он позаимствовал конструкцию подвесок и постоянного полного привода, включающего в себя симметричный межосевой дифференциал с блокировкой при помощи вискомуфты.
Mitsubishi Outlander обладал отменной управляемостью, проходимостью и, благодаря высокой посадке, хорошим передним обзором, а также предоставлял повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров. Все эти качества позволили автомобилю завоевать благосклонность публики, поэтому второе поколение модели не заставило себя долго ждать.
Премьера Mitsubishi Outlander XL (так называется второе поколение Outalnder) состоялась в апреле 2006 года на автошоу в Нью-Йорке. В Японии данная модель выпускается с 17 октября 2005 года.
Автомобиль построен на той же платформе, что и Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. При создании Outlander XL был применен целый ряд инновационных технологий Mitsubishi Motors. В результате модель обладает отменной управляемостью, проходимостью, а также предоставляет повышенный комфорт и много пространства для водителя и пассажиров.

Дизайн Outlander XL не имеет ничего общего с другими моделями Mitsubishi. Разрабатывали его японские инженеры уже своими силами, без помощи европейца Оливье Буле, который создал Lancer, Colt, Grandis и Outlander первого поколения. Все в облике Outlander XL смотрится ярко и стильно - передние противотуманные фары, встроенные горизонтальные задние фонари, легкосплавные колесные диски и полированные рейлинги на крыше. Широкая колея, массивные крылья и четкие линии кузова создают впечатление мощного и надежного внедорожника. Собственно, весь стиль XL можно обозначить как техно или hi-tech. Использование алюминиевой крыши, позволило уменьшить вес кузова Outlander XL и снизить центр тяжести.

Спортивному стилю соответствует как внешний, так и внутренний дизайн. Салон просторный и эргономичный. Все элементы интерьера функциональны и чрезвычайно привлекательны. Роскошно смотрятся обтянутые кожей рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач. Водительское сиденье расположено высоко, что служит залогом хорошего обзора. Руль имеет регулировку только по высоте.
На передней панели все под рукой, поэтому водитель легко найдет то, что нужно, не отвлекаясь от дороги. Приборы спрятаны в необычные колодцы и превосходно читаются. Красная подсветка пультов управления аудиосистемой и кондиционером придает обстановке Outlander XL оттенок утонченности.

При желании покупателя автомобиль может быть оснащен специально разработанной для него опционной (стандартное оборудование для Outlander XL 3.0 Inspire) аудиосистемой Rockford Fosgate Acoustic Design класса «премиум» с электронным усилителем мощностью 650 Вт, 9 динамиками, сабвуфером и управлением аудиосистемой на рулевом колесе.

Наличие раздельной продольной регулировки задних сидений обеспечивает удобство задних пассажиров, а обилие держателей для бутылок, подстаканников и многосекционных отделений для хранения мелких предметов позволяет с легкостью разместить все необходимое в поездке. Салон автомобиля оборудован вещевым ящиком с терморегуляцией, обеспечивающей охлаждение содержимого от системы кондиционирования. Обивка салона Outlander XL выполнена из поглощающего сигаретный дым и другие запахи материала.

Объем багажного отсека Outlander XL составляет 1691 л. Раздельная задняя дверь, нижняя секция которой открывается на расстоянии 600 мм от поверхности земли, и погрузочные рельсы пола грузового отсека облегчают погрузку и выгрузку багажа, а функция автоматического складывания задних сидений позволяет значительно увеличить объем багажника простым нажатием кнопки.

Линейка силовых агрегатов представлена рядным четырехцилиндровым и V-образным шестицилиндровым рабочими объемами соответственно 2,4 л (158 л.с.) и 3,0 л (220 л.с.) бензиновыми двигателями с фазовращателями MIVEC. Кроме того, имеется версия с турбированным дизельным двигателем объемом 2,0 л (140 л.с.). Бензиновые двигатели комплектуются только шестидиапазонными вариаторами CVT INVECS-III, обеспечивающими плавное ускорение и быструю реакцию на нажатие педали акселератора. Турбодизель агрегатируется шестиступенчатой механической коробкой передач.
Подрулевые переключатели лепесткового типа позволяют водителю менять передачи, не отрывая рук от руля, что повышает удобство и безопасность вождения.
Outlander XL оснащается системой AWC (All Wheel Control), которая обеспечивает отличную управляемость и безопасность как при движении по автомагистрали, так и при преодолению заснеженных или покрытых грязью дорог. AWC сочетает в себе полноприводную трансмиссию Multi-Select 4WD с электронным управлением распределения крутящего момента, а также интегрированную динамическую систему курсовой устойчивости и противобуксовочную систему (M-ASTC). AWC обеспечивает хорошее сцепление колес дорогой и безупречную управляемость на скользких покрытиях. С помощью позиционного переключателя SmartSelect 4WD на центральной консоли водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмиссии: 2WD — режим высокой экономичности, в котором привод осуществляется преимущественно на передние колеса; 4WD — в этом режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осями для оптимального соответствия дорожным условиям; Lock - режим имитации блокировки центрального дифференциала. Обеспечивает большую тягу на малых скоростях, при езде по бездорожью или застревании, и мощную, спортивную динамику во всем диапазоне оборотов двигателя.
При этом режимы работы трансмиссии не имеют функциональных ограничений по скорости движения автомобиля, что позволяет переходить от одного режима к другому в любой момент времени вне зависимости от скорости.
Независимая подвеска всех колес позаимствована у раллийных автомобилей Mitsubishi, что позволило добиться отточенной управляемости и стабильности на высоких скоростях.
По уровню активной и пассивной безопасности Outlander XL входит в число самых надежных автомобилей в своем классе. О защите водителя и пассажиров позаботится усовершенствованная система SRS, в которую входит шесть подушек безопасности нового поколения, а также ремни безопасности с преднатяжителями. Водителя и переднего пассажира защищают двухступенчатые подушки безопасности. Их дополняют надувные боковые подушки и шторки безопасности на окнах дверей. Плюс безопасный кузов RISE с жестким и прочным каркасом и зонами запрограммированной деформации, рассеивающими энергию удара. Второй ряд сидений оборудован кронштейнами ISO-FIX, позволяющими быстро, просто и надежно закрепить детские сиденья.
В число систем активной безопасности входят антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и усилителем экстренного торможения, а также тормоза с дисками увеличенного диаметра, что позволяет увеличить эффективность экстренного торможения.
Модель доступна в трех вариантах комплектации, различающихся по уровню оснащения: Intense, Instyle и Inspire. Исполнение Intense включает легкосплавные диски 18-дюймовые, противотуманные фары, систему автоматического включения фар (датчик света), бортовой компьютер, управление аудиосистемой и Hands Free на рулевом колесе и климат-контролем. В рамках варианта Instyle указанный список опций дополняется тонированными стеклами (кроме ветрового и стекол передних дверей), кожаными сиденьями, электроприводом водительского сиденья. Комплектация Inspire добавляет к списку опций Instyle люк с электроприводом, ксеноновые фары и аудиосистему премиум-класса Rockford Fosgate Acoustic Design.
Mitsubishi Outlander XL — внедорожник, позволяющий уверенно чувствовать себя в любых дорожных условиях. Это оптимальный автомобиль для жителя современного, большого города.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mitsubishi Outlander XL / Airtrek, выпускаемых с 2005 года.

Mitsubishi Outlander XL / Airtrek

2.0 d
Годы выпуска: 2005 - по настоящее время
Тип кузова: Универсал
Объем двигателя: 1968

Дверей: 5
КП: мех.

2. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ

На многофункциональном дисплее отображается следующие окна: окна предупреждения, одометр/счетчик суточного пробега, температура охлаждающей жидкости, остаток топлива в баке, температура окружающего воздуха, положение рычага селектора АКП, режим движения, средний и мгновенный расход топлива, запас хода, средняя скорость, уровень яркости подсветки панели приборов. Также имеется возможность выбирать язык сообщений и единицы измерения.

1. Символ «!» (при выключенном зажигании). 2. Информационное окно (при выключенном зажигании). 3. Окно индикации незакрытых дверей (при выключенном зажигании). 4. Окно индикации режима движения. 5. Символ «!» (при включенном зажигании). 6. Окно индикации отключения динамической системы курсовой устойчивости (опция). 7. Информационное окно (при включенном зажигании). 8. Окно индикации положения селектора АКП. 9. Окно индикации температуры окружающего воздуха. 10. Окно индикации остатка топлива в баке.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Единицы измерения остатка топлива и температуры, язык сообщений и другие параметры дисплея можно изменять.
Окна на дисплее меняются в зависимости от того, в каком положении находится замок зажигания (выключено или включено).

При каждом нажатии этой кнопки подастся звуковой сигнал и происходит смена окон: окно предупреждения, одометр/счетчик суточного пробега, контроль техобслуживания, температура охлаждающей жидкости, средний и мгновенный расход топлива; запас хода; средняя скорость.

Также с помощью этой кнопки осуществляется выбор языка сообщений и единиц измерения.

СИМВОЛ «!» (ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ)

Для возврата из окна предупреждения в предыдущее окно нажмите кнопку переключения, при этом на дисплее появится символ «!». См. раздел «Возвращение из окна предупреждения в предыдущее окно». Это сообщение выводится, если имеются другие предупреждения помимо того, которое отображается на дисплее в данный момент. После устранения причины появления предупреждающего сообщения, символ «!» автоматически выключается.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При появлении символа «!», в информационном окне периодически появляется предупреждающее сообщение. См. раздел «Информационное окно (при выключенном зажигании)». См. раздел «Информационное окно (при включенном зажигании)».

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОКНО (ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ)

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Outlander XL (Мицубиси Аутлендер ХЛ)

На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.

На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.

Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

Вход через соц.сервисы

войдите через один из сервисов

Книга - Citroen C-Crosser

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Outlander XL (Peugeot 4007 / Citroen C-Crosser) с бензиновыми двигателями 2,4 л (2B12), и3,0л(6B31) b lbptkmysv ldbufntktv j,]tvjv 2,2 л (4HN).
В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля. даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mitsubishi Outlander XL (Peugeot 4007 / Citroen C-Crosser) с бензиновыми двигателями 2,4 л (2B12), и3,0л(6B31) b lbptkmysv ldbufntktv j,]tvjv 2,2 л (4HN).
В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля. даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены поопе-рационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, кузовных размерах, применяемых лампах и свечах зажигания.
В конце книги приведены цветные электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Где купить эту книгу? В обычном магазине или через Интернет? Заказывайте в "Лабиринте"! У нас Вы можете купить книгу дешевле. а получить быстрее, чем где бы то ни было. Сделать правильный выбор Вам помогут рецензии покупателей, а также дополнительные материалы: отрывки. фото и иллюстрации .

Внимание!
Если Вы обнаружили ошибку в описании книги "Citroen C-Crosser / Mitsubishi Outlander XL / Peugeot 4007. Руководство по эксплуатации " (авторы Фомин А. А.. Яцук А. А.. Горфин И. С. ). пишите об этом в сообщении об ошибке. Спасибо!

Лабиринт в соцсетях:

Следите за акциями и спецпредложениями,
участвуйте в викторинах, опросах и коллективных скидках,
получайте призы!

Казань +7 843 249-00-18

Сумма без скидки 0 р.

Вы экономите 0 р.

До бесплатной доставки осталось

Скидка 5% уже
на второй заказ

Вход и регистрация в Лабиринт

Авторизируясь в Лабиринте, я подтверждаю, что я старше 18 лет, принимаю условия работы сайта и даю добровольное согласие на обработку своих персональных данных

Вы здесь впервые?

Мы пришлем вам письмо с постоянным кодом скидки для входа на сайт, регистрироваться для покупок необязательно

Войти по коду скидки

Вы получаете его после первой покупки и в каждом письме от нас. По этому номеру мы узнаем вас и расскажем о ваших скидках и персональных спецпредложениях!

Войти через профиль в соцсетях