Как вязать морские узлы

В настоящее время на флотах применяется около сорока разных узлов. Владельцу прогулочного судна такого количества узлов не нужно. Здесь отобраны наиболее часто применяемые и наиболее простые для освоения морские узлы. Из предлагаемых судоводитель отберет несколько и их освоит. Он будет пользоваться узлом в том случае, если прием вязки будет отработан до автоматизма, а для этого нужно тренироваться. Некоторые понятия:

• Коренной конец — конец троса, закрепленный неподвижно или не используемый при вязке узла; противоположен ходовому концу;
• Ходовой конец — незакрепленный свободный конец троса, которым начинают движение при вязке узла.

Рис. 6.11. Стивидорный узел. Является стопорным для тросов. При затягивании надо следить, чтобы шлаги на коренном конце не перекрутились и не проскочили в петлю. Если такой узел завязать на конце синтетического троса и ходовой конец отрезать и оплавить, это будет хорошим стопором на лине, привязанным к ведру или швабре.

Рис. 6.12. Простой полуштык — самый простой из незатягивающихся узлов. Правильно завязанный узел выдерживает сильную тягу. Он может придвинуться к предмету, но никогда не затянется.

Рис. 6.13.Простой штык: а — правильно завязанный; б — перевернутый (неправильный). Основное назначение — закрепление швартовых концов за причальные приспособления, буксировке автомобилей и т. д. Англичане говорят: «Два полуштыка спасли корабль королевы, а три полуштыка — это более чем достаточно и для королевской яхты». Будьте внимательны, чтобы завязать его правильно.

Рис. 6.14. Рыбацкий штык (якорный узел). Один из наиболее ответственных случаев применения узла в морском деле — это привязывание якорного каната к якорю. Признан как самый надежный.

Рис. 6.15. Дубовый узел. Применяют в исключительных случаях, когда надо быстро связать два троса. Сильно затянутый узел трудно развязать, особенно если он намок. При работе с тросом может зацепляться за различные предметы, несколько ослабляет общую прочность снасти.

Рис. 6.16. Фламандский узел. Применяется для соединения двух тросов как тонких, так и толстых. Соединение двух тросов этим узлом считается очень прочным.

Рис. 6.17. Воровской узел. Отличается от прямого узла тем, что ходовые концы выходят по диагонали.

Рис. 6.18. Шкотовый узел. Лучше всего применять для крепления троса к готовой петле или коушу. При использовании синтетического троса, более скользкого нежели растительный, рекомендуется его вязать с дополнительным шлагом. Следует помнить, если снасть не натянуть, он может ослабнуть и развязаться.

Рис. 6.19. Самозатягивающийся узел. К коренному концу можно приложить усилие, соразмерное прочности троса. Работает тогда, когда к коренному концу приложено постоянное усилие. При переменном усилии может развязаться.

Рис. 6.20. Выбленочный узел: а — первый способ вязки; б — второй способ вязки. Свое название получил из-за того, что на кораблях им издавна крепили к вантам выбленки — поперечные отрезки смольного троса, служащие ступеньками для подъема на мачты. Это очень надежный затягивающийся узел, который безотказно держит, пока тяга приложена к обеим концам троса. Прекрасно работает при вязке веников для бани. Для затяжки, когда веник высохнет и вязка ослабнет, достаточно потянуть за концы.

Рис. 6.21. Дубовая петля. Самая простая петля из всех незатягивающихся петель. Ослабляет трос, но хорошо держится на синтетических канатах. При затягивании плохо развязывается.

Рис. 6.22. Удавка: а — схема вязки; б — вязка удавки с полуштыками. Подъем тяжелых предметов удавкой без полуштыков считается опасным. Узел нужно проверять перед каждым подъемом, чтобы он был натянут, потому что после опускания предмета на землю узел ослабевает, и предмет может выскользнуть.

Рис. 6.23. Беседочный узел. Получил свое название от морской беседки, на которой человек спускается за борт для окраски, осмотра корпуса и т. д. Известен египтянам и финикийцам за 3000 лет до н. э. Считается королем узлов. Универсален, легко вяжется, не затягивается и легко развязывается.

Рис. 6.24. Бочечный узел. Этот узел применяется когда нужно поднять открытый сосуд вертикально. В быту можно обвязать стеклянную банку и сходить за молоком. Наверху тросы можно связать прямым узлом.

Рис. 6.25. Схема крепления швартового троса за кнехт при длительной стоянке.

Рис. 6.26. Закрепление швартового троса на занятом кнехте или тумбе. Такой способ закрепления швартовного троса дает возможностъ швартоваться одновременно нескольким судам без съемки с кнехта огонов других тросов.

Gear Shout

В этой статье мы начнем показывать и рассказывать о веревочных узлах, их видах и разных способах их вязки, информация будет переводческий обновляется по мере отснятия новых видео-инструкций. Порой человека узлы преследуют на каждом шагу, выходя из дома, мы завязываем галстук и ботинки, в быту и на природе, нам приходиться вязать узлы. Любой рыбак или охотник уже умеет завязывать различные узлы для своих нужд. А в альпинизме или в морском деле, люди просто обязаны уметь завязывать с десяток узлов.

Узлы существую для разных целей и назначений, создание петель, которые затягиваются или нет, соединение веревок одинакового или различного диаметра, для привязывания веревки к различным объектам и т.д. Но чтобы правильно вязать узлы, нужна практика. И лучше отказаться от узла, и воспользоваться другим, если вы, хоть немного сомневаетесь в его вязке. Мы начнем с самых простых узлов и будем с каждым новым узлом приближаться к более сложным узлам.

Простой узел, служит для соединения веревок и является составным элементом многих узлов, также его можно завязать на конце веревки, для предотвращения ее распускания. Пожалуй, это самый простейший из всех узлов и самый маленький. Но при натяжении троса узел сильно затягивается и порой его трудно развязать. Простой узел сильно изгибает веревку, что уменьшает прочность троса более чем в 2 раза. Но, тем не менее, это самый популярный узел.

Прямой узел, служит для соединения веревок примерно одинакового диаметра. Связывать веревки разного диаметра этим узлом не безопасно, так как тонкий трос будет рвать более толстую веревку. Прямой узел был известен еще в пять тысяч лет до нашей эры в Египте. А древни греки и римляне, называли его Геракловым, потому что так мифический герой Геракл завязывал шкуру льва на своей груди. У прямого узла есть четыре варианта вязки, но достаточно знать и уметь вязать один из них. На коренных конца обязательны контрольные узлы.

Узел Хантера (Охотничий узел)

В 1968 году английский доктор Эдвард Хантер (Edward Hunter) случайно изобрел узел, который отлично держится на тросах и даже на синтетической леске. По существу это было удачное сплетение двух простых узлов завязанных на концах двух веревок. Это изобретение в определённых кругах вызвало сенсацию, а британские патентоведы выдали Эдварду за это изобретение патент. Узел Хантера держится на всех веревках в особенности на мягких, а также на лентах и лесках. Автор книги «Морские узлы» Л. Н. Скрягин дал этому узлу другое название — «Охотничий узел» так как Фамилия Hunter с английского переводиться как охотник.

Еще один из древнейших узлов для связывания двух веревок. У этого узла есть и другое название «фламандский узел». Это надежный и прочный узел, он практически не уменьшает прочность веревки. Для начала на конце одной из веревки вяжут восьмерку, а затем ходовым концом второй веревки повторяют все изгибы восьмерки на первой веревке и пропускают его в сторону коренного конца. После этого затягивают. Встречную восьмерку сравнительно легко развязать.

Грейпвайн является самым прочным из узлов предназначенных для связывания веревок одинакового диаметра. Этот узел имеет наименьший коэффициент ослабления веревок в 5%, таких показателей нет у других узлов. При вязке узла Грейпвайн можно обойтись без контрольных узлов, он всё равно остается довольно безопасным.

Этот узел представляет собой незатягивающуюся петлю, которая может держать нагрузку, действующую почти в любом направлении. Еще один главный плюс этого узла в том, что его можно легко развязать даже под нагрузкой, что очень удобно. Сделайте полтора оборота веревки вокруг дерева, столба или даже камня. Ведите ходовой конец поверх коренного конца, заведите его вниз и пропустите из-под коренного конца в образовавшуюся петлю (так у вас получился шлаг). Затяните и сделайте еще один шлаг, а в конце обязательно завяжите контрольный узел.

Следующий узел может носить названия: пиратский узел, ведерный узел. Этот узел достаточно надежный, если правильно завязан, также его можно очень легко и быстро развязать, если потянуть за ходовой конец. Рекомендуется для временного крепления, где нужно быстро развязать узел. Либо можно использовать в ситуациях при спуске, где нужно вернуть веревку после спуска, дёрнув за ходовой конец.

Схватывающий узел Прусика

Этот узел главным образом применяется в качестве страховки, при спуске или подъеме по веревке. В случае срыва человека во время спуска этот узел затягивается и предотвращает его падение. А при подъеме по веревке этот узел можно использовать как жумар. Подтягивая узел снизу вверх, при нагрузки узел затянется и будет держать человека. Узел был изобретен Карлом Прусиком президентом Австрийского Альпклуба в 1931 году и хорошо зарекомендовал себя в альпинизме и горном туризме. Но узел плохо работает на мокрой и обледенелой веревке.

Узел применяется в тех случаях, когда нужно сделать петлю на середине веревке, для создания точки крепления в случае страховки или если нужно отделить перетертый участок веревки. У этого узла есть также и другие названия: Альпийская бабочка, Узел среднего, Срединный проводник, Срединный проводник.

Узел Булинь (Беседочный узел)

Это один из самых старых и популярных узлов. Булинь можно с уверенностью назвать «королем узлов» за его простоту и надежность. Этот узел вяжется на конце веревки и является надежной не затягивающейся петлей. Беседочный узел применяется в морском деле, альпинизме и туризме. Также очень полезно будет уметь завязывать это узел одной рукой, что может пригодиться вам в экстремальной ситуации.

Шкотовый и Брамшкотовый узел

Эти узлы применяются для связывания веревок, как различного диаметра, так и одинакового. Узлы быстро и просто вяжутся. Также для этих узлов обязательны контрольные узлы.

Заячьи уши (Двойной проводник)

Это узел, который напоминает собой двойной булинь. Заячьи уши образуют две незатягивающийся петли. Этот узел не требует контрольных узлов, но после сильной нагрузки его сложно развязать. Применяется в основном в альпинизме и в случае, когда нужно транспортировать пострадавшего вниз на небольшую глубину.

Нижняя страховочная система из веревки

Как завязывать узлы?

Умение завязывать узлы может выручить человека в самых различных ситуациях. Именно поэтому практически каждый, вне зависимости от сферы деятельности, должен знать, как завязывать узлы. Видов узлов великое множество, но мы выбрали для вас наиболее простые и надёжные.

Прежде всего, познакомимся с терминологией, без которой объяснения будут не совсем понятны. У верёвки есть коренной конец, который мы держим в руках неподвижно, и ходовой конец, которым мы оперируем, то есть продеваем, обматываем и т.д. На рисунках ходовые концы обычно обозначаются с затемнением.

Кроме того, есть одна важная методическая рекомендация по завязыванию любого узла: как только у вас получилось завязать узел по приведённой инструкции, не останавливайтесь на этом и повторите операцию ещё несколько раз. Затем позанимайтесь точно так же и на следующий день, и через день.

Дело в том, что памяти рук можно доверять лишь тогда, когда тот или иной навык прочно закрепился при помощи частых повторений. Именно поэтому не бросайте занятий, пока не сможете завязать тот или иной узел практически с закрытыми глазами. Ну, а теперь к делу.

Как завязывать простой узел, знают, наверное, практически все, однако немногим известно, что его можно завязать не только на одной, но и на двух верёвках, таким образом соединив их.

К недостаткам простого узла отнесём прежде всего то, что он достаточно сложно развязывается, а по гладким верёвкам и лескам просто ползёт. Также верёвка, завязанная при помощи простого узла, может значительно ослабнуть, а изгиб, возникающий в результате завязанной таким способом верёвки, существенно уменьшает её прочность. Впрочем, есть у простого узла и свои достоинства: если необходимо за несколько секунд связать верёвку или верёвки — это самый короткий способ. Однако не стоит оставлять такой узел надолго, и при первой возможности стоит заменить его на другой, более надёжный.

Завязывать «восьмёрку» также не слишком сложно, но при этом она значительно надёжнее простого узла, намного легче развязывается и, что не менее важно, ослабляет верёвку лишь незначительно. Отметим также, что «восьмёрка» не предназначена для связывания двух верёвок — её можно использовать лишь на одной, причём не только как стопорный узел, но и как составную часть других различных узлов.

Этот тип узла используется для утолщения верёвки, то есть может завязываться в качестве стопорного. Завязать «кровавый» узел можно двумя различными способами - в самом простом варианте сначала нужно сделать петлю, а затем пройтись несколько раз ходовым концом вокруг коренного, после чего необходимо затянуть узел. Второй вариант сложнее, но зато его можно использовать даже в декоративных целях.

К несомненным достоинствам «кровавого» узла отнесём то, что это один из наиболее эффективных стопорных узлов, а также то, что он, в отличие от простого узла, не вредит верёвке. Кстати, весьма интересно происхождение его названия: в царские времена при помощи верёвки с «кровавым» узлом на конце наказывали провинившихся солдат и матросов.

Это неплохой узел для связывания двух верёвок, о котором знают многие, но далеко не каждый умеет его завязывать. Для того, чтобы сделать «бабий» узел, нужно обнести ходовой конец одной верёвки вокруг такого же конца другой, затем выполнить это действие ещё раз, после чего останется лишь затянуть узел.

К недостаткам «бабьего» узла отнесём то, что он подвержен скольжению, а также легко развязывается, поэтому его нельзя рекомендовать там, где нужно прочно и надёжно связать две верёвки: для этой цели есть другие узлы, об одном из которых мы и расскажем.

Этот узел можно назвать модифицированным «бабьим» узлом. Завязывается он точно так же, только перед этим нужно проделать пару нехитрых операций, завязав на ходовом конце каждой верёвки уже известные нам простые узлы либо «восьмёрки». Вот теперь этот узел не будет ни скользить, ни развязываться. Ну а происхождение названия «бабьего» узла очень простое: именно таким способом уже давно повязывают платки женщины.

Этот узел по технике исполнения чем-то напоминает «бабий», однако же здесь ходовые концы верёвок во втором действии пускаются несколько по-другому. Казалось бы, совсем незначительное изменение, однако же «рифовый» узел намного надёжнее «бабьего».

Впрочем, и у этого, на первый взгляд, безупречного узла есть свои недостатки. С одной стороны, «рифовый» узел очень сильно затягивается (особенно если верёвки намокли), а с другой — его достаточно легко развязать, если потянуть за любой ходовой конец в направлении коренного этой же верёвки. Но и здесь проблему решат заранее завязанные на обеих верёвках простые узлы или «восьмёрки».

Это последний из простых узлов для двух верёвок, которые мы рассмотрим. Сначала обносы ходового конца одной верёвки ходовым концом другой совершаются в одном направлении, а затем — в противоположном. Смена направления очень важна, так как в противном случае получится ещё одна модификация «бабьего» узла, но всё же она будет проигрывать в прочности узлу «хирургическому».

Добавим, что «хирургический» или, как его ещё иногда называют, «академический» узел легче выполнять, если одна из верёвок натянута. Ну а своим названием, как вы, наверное, уже догадались, этот узел обязан тем, что его часто используют врачи на операциях.

На этом можно было бы и закончить нашу статью, однако для тех, кого интересуют особо прочные узлы (например, для рыбалки), хотелось бы порекомендовать статью о завязывании морских узлов. И снова напоминаю вам: практика, практика и ещё раз практика. Если что-то непонятно, всегда можно посмотреть рисунки или даже видео о том, как завязывать узлы, — благо таких роликов немало в интернете.

Ещё больше интересного

Старинное ремесло: как завязать морской узел

Кто из нас не зачитывался в детстве романами о приключениях благородных индейцев, отважных моряков и смелых путешественников. Герои Жюля Верна, Фенимора Купера, Майн Рида и других романтиков будоражили ум и были примером для подражания. С каждой страницы доносился соленый привкус моря и свободного ветра. Не один человек выбрал профессию покорителя морей, влюбившись в водную стихию с детства. Тогда же постигали тайну, которую хранил узел морской.

Таинственный узел сегодня

Как завязать морской узел, сегодня знают немногие. Наши современники могут увидеть хитромудрое переплетение лишь на стендах морских музеев и страницах старинных руководств. А еще примерно двести лет тому этими знаниями владел каждый мужчина нашей планеты. Мастерство такелажных работ сегодня не востребовано: на флоте технический прогресс давно минимизировал потребность в ручном вязании. Во многих учебных заведениях закрывают специализированные кабинеты, где можно было научиться вязать разнообразные узлы. Но все же искусство моряков, отшлифованное веками, не осталось забытым. Его знают члены яхт-клубов, рыбаки, альпинисты, спасатели и другие романтики.

На самом деле никто не знает, сколько существует разновидностей этих узлов, которыми скреплялись концы разных тросов. Их огромное множество, но самим главным качеством морских узлов является их надежность. А еще они очень красивые и легко развязываются, если человек знаком с техникой выполнения. Для каждого вида работы использовался особенный способ вязания, ведь от этого зависела безопасность корабля. Поэтому человек, который хочет научиться премудростям древнего ремесла, должен также разобраться, где стоит применять тот или иной узел.

Как завязать морской узел? Для начала понадобиться два метра мягкой веревки, не рыхлой, например, бельевой, и много терпения. Можно также взять эластичный резиновый жгут, каким снабжают детские скакалки. Для удобства можно положить заготовку на горизонтальную поверхность. Морской узел, схема которого может быть как простой, так и весьма сложной, вяжется быстро. Главное, это ознакомиться с некоторыми понятиями:

• коренной конец – это та часть троса, которая крепится неподвижно;
• ходовой конец – свободная часть троса, с помощью которой формируют узел;
• колышка – закрытая петля, из–за которой трос перекрещивается с собой;
• открытая петля – способ изгиба троса, когда он не перекрещивается с собой;
• обнос – обхват какого-либо предмета тросом, не перекрещивая концы;
• шлаг – обхват тросом предмета на 360 градусав, после чего ходовой конец изменяет направление;
• полуштык — это обнос столба, бревна, кольца, скобы тросом с дальнейшим перекрещиванием концов под прямым углом.

Рассмотрим способ вязания узла под названием "штык". Им можно соединять тросы различного диаметра, он безопасен, надежен, под нагрузкой не затягивается, отлично подходит для наращивания якорного конца. Итак, складываем один конец веревки петлей и переплетаем его с другим. Это симметричный узел, поэтому связываемые концы должны строго чередоваться и идти через один под один. Двойной прямой узел вяжется путем обноса ходового конца троса вокруг коренного. После этого проделанную операцию повторяют, изменив направление. Затягивают этот узел меньше и используют для соединения тонких веревок и нитей.

Теперь вы знаете, как завязать морской узел.

Как сделать морской узел? Восьмёрка

Умение вязать узлы очень важно во многих сферах деятельности. В частности без знания этого мастерства не обойтись в походах путешественникам и альпинистам. Но и в повседневной жизни это умение может не раз прийти Вам на помощь. Чтобы научиться завязывать морские узлы нужно лишь немного терпения и доля упорства.

На сегодняшний день существует множество различных вариантов морских узлов (около пятисот). В этой статье мы расскажем Вам, как завязать простой морской узел «восьмерка». Используйте веревку из натуральных материалов, она должна быть достаточно мягкой и не очень толстой. В этой инструкции используется толстая верёвка с ключом на конце для наглядности. Во время завязывания всегда следите за концом этой двойной верёвки. Запомнив последовательность действий, Вы быстро сможете научитесь завязывать этот морской узел.

1. Первым делом соедините веревку вдвое.

Как завязать морской прямой узел

Человек обычно селился рядом с водой. Водная стихия романтична и нежна далеко не всегда. Не одна тысяча жителей прибрежных районов с грустью прощалась с лодками, уносимыми в бушующее море прежде, чем у людей появился опыт прочно привязывать имущество веревкой. Волны, периодические нагрузки, желание быстро создать прочную связь плавсредства с берегом и легко разъединить связь выдвигают гораздо больше требований к узлам, придуманным для этих целей. Прочные, основанные на опыте миллионов морских ассов узлы, ныне применяются повсеместно и спасают жизни людей в альпинизме, помогают ловить рыбу, натягивать бельевую веревку и делать великолепные произведения искусства. Принято считать, что таких узлов всего 5. Конечно, их больше.

Прямой, морской или рыбацкий узел.

В моей практике узел, который рыбаки называют рыбацким, моряки — морским, в каталогах по альпинизму именуют прямым, используется постоянно. Узел прост, но и коварен. Если отклонится от верного исполнения техники связывания веревок или канатов, можно легко получить вместо прочной связи обманку. Тем не менее, это простой и удобный в обиходе способ соединить одинаковые или немного разные по диаметру жгуты. Этот узел конструктивно равномерно распределяет нагрузки на разрыв и потому используется даже в альпинизме.

Для крепкого соединения двух примерно одинаковых по диаметру веревок нужно расположить их как показано на фото 1.

Теперь, нужно завести веревку согласно изображению на фото 2.

Небольшим усилием сформированный узел изображен на фото 3.

Узел легко можно развязать, как показано на фото 4.

Узел без страховки можно использовать в случаях, которые не связаны с жизнью человека или возможное ослабление и разъединение веревок не приведет к трагедии и потерям. Узел не подведет тогда, когда свободные концы веревок присоединить к несущему шнуру страховочным полуштыком, как показано на фото 5.

Правильно сформированный надежный прямой узел изображен на фото 6.

Ошибка при завязывании узла изображена на фото 7.

Придержав узел с ошибкой и потянув за разные части можно вытянуть шнур и получить своеобразный фокус по мгновенному разъединению связи. Прямой морской или рыбацкий узел с ошибкой знаком практически каждому человеку с детства по обычному завязыванию шнурков. Поэтому, ошибка весьма возможна.

Двойной прямой узел не так похож на народный, и потому ошибиться в усложненном варианте исполнения труднее. Для начала крепления веревок перекручиваем их не один, а два раза, как на фото 8.

Далее формируем верхнюю часть двойного морского узла, как показано на фото 9.

Готовый узел можно смотреть на фото 10.

Обратите внимание, даже в сложном исполнении необходимо применить страховочное крепление концов веревок или канатов.

Не забудь рассказать про эту поделку своим друзьям, ведь она может очень сильно помочь им:

Как завязать морской узел?

Морских узлов есть много. Вот один из вариантов морского узла.

Для того, что бы завязать узел надо взять конец троса в левую руку, при этом правой обнести ходовой конец позади себя вокруг вашей талии. В правую руку взять ходовой конец и, отступя от его конца около десяти сантиметров и зажмите его сильно в кулаке. В кисть левой руки берете конец и вытяните вперед. В результате чего, вы будете иметь коренной конец веревки немного натянутым. Берете правой рукой ходовой конец и огибаете коренной конец веревки вверх от себя и сверху вниз к себе. При этом надо стараться сделать такое движение кистью, в результате, чтоб она полностью не попала в петлю. После чего ходовой конец обносите вокруг натянутого коренного конца в левую сторону и перехватываете его правой рукой. Когда будете вытаскивать правую руку из петли, просовывайте ходовой конец в петлю, которая меньше. Удерживая правой кистью ходовой конец, лентой нужно потянуть за коренной конец. Узел готов!

система выбрала этот ответ лучшим

в избранное ссылка отблагодарить

более года назад

Порой случаются жизненные ситуации, когда нам экстренно необходимо завязать узел, в надёжности которого мы были бы уверены. Желательно, уже сейчас потренироваться в завязывании подобных узлов, чтобы всегда быть готовым, плюс надёжные узлы чаще всего требуют определённой тренировки, как для запоминания, так и для навыка точного выполнения.

Рекомендую ознакомиться с ниже представленным видео-уроком, где показывают способы плетения следующих морских узлов:

• пиратский узел;
• узел штык;
• шкотовый узел;
• брамшкотовый узел;
• встречная восьмёрка.

Морских узлов есть очень много, они делятся на незатягивающиеся, для утолщения троса, для связывания двух тросов, быстроразвязывающиеся, особые, для рыболовных снастей, декоративные и другие.

Вот несколько примеров завязывания морских узлов:

в избранное ссылка отблагодарить

Вообще-то существует большое количество морских узлов. Существует, например, прямой, рифовый, шкотовый, выбленочный и другие. Предлагаю посмотреть видео, чтобы научиться завязывать один из морских узлов (булинь) правильно.