Паста полировочная g3 инструкция

Полировальные системы FARECLA - торговая марка английской компании "Farecla Products Limited", это поистине революционные материалы для подготовки и отделки любых лакокрасочных поверхностей. При использовании, которых, гарантировано достижение превосходного эффекта. В ассортименте Farecla присутствуют материалы - изготовленные с применением наночастиц, а так же автономные полировальные пасты.Продукты фирмы FARECLA продаются на 5 континентах, в более чем 90 странах мира.

Компания Farecla Products Ltd. более 40 лет удовлетворяет требования рынка по отделочным материалам для лакокрасочных покрытий.
Farecla специализируется в производстве профессиональных полировочных паст. Эта узкая специализация гарантирует нашим продуктам самое высокое качество.
Фирма производит гамму продуктов, которые используются для подготовки, нанесения и отделки поверхности разного типа, включая лакокрасочные (авто-лаки, полиуретан, лаки для мебели), ламинатные и акриловые поверхности.
Производство всех продуктов полностью автоматизировано и контролируется на каждом этапе. Отдел по развитию работает над усовершенствованием уже существующих продуктов, а также по введению новых, выполняющих самые высокие требования (полировку нанолаков) паст и эмульсий.

Полировочные пасты Farecla служат для нейтрализации отрицательного влияния погоды и устранения механических повреждений на поверхности лака. Эти продукты исключительно эффективны и производительны: уже после одноразового покрытия устраняют пятна и царапины, а также восстанавливают лакокрасочные покрытия таким образом, что они становятся безразличными к воздействию атмосферных условий. Кроме того, они просты и универсальны, могут использоваться даже для самых современных автомобильных лаков. Дополнительным преимуществом продуктов Farecla является то, что они разработаны на водной основе и не содержат ни силикона, ни аммиака.

FARECLA GMATT Жидкая матирующая паста 0,5л

FARECLA G3 Абразивная универсальная паста 0,125кг

FARECLA G3 Абразивная универсальная паста 0,25кг

FARECLA G3 Абразивная универсальная паста 0,4кг

FARECLA G3 Абразивная универсальная паста 1кг

FARECLA G3 Абразивная универсальная паста 4кг

FARECLA G3 LIQUID Абразивная универсальная паста 0,5л

FARECLA G3 LIQUID Абразивная универсальная паста 1л

FARECLA G3 LIQUID Абразивная универсальная паста 3,8л

FARECLA G4 Высокоабразивная паста для твёрдых HS лаков 0,4кг

FARECLA G4 LIQUID Высокоабразивная паста для твёрдых HS лаков 1л

FARECLA G6 Высокоабразивная паста для твёрдых, старых поверхностей 0,4кг

FARECLA G6 Высокоабразивная паста для твёрдых, старых поверхностей 3кг

FARECLA G6 RAPID Высокоабразивная паста для твёрдых, старых поверхностей 0,5л

FARECLA G6 RAPID Высокоабразивная паста для твёрдых, старых поверхностей 1л

FARECLA G10 LIQUID Неабразивная паста для блеска 0,5л

FARECLA G10 LIQUID Неабразивная паста для блеска 1л

FARECLA TOTAL Абразивная универсальная паста 1л

FARECLA UNIVERSAL Универсальная паста 0,2 кг

FARECLA UNIVERSAL Универсальная паста 1 кг

FARECLA Паста для блеска GLAZE для тёмных цветов 0,5л

FARECLA Паста для блеска GLAZE для тёмных цветов 1л

FARECLA Паста для блеска GLAZE для светлых цветов 1л

FARECLA WAX TOP Жидкий воск для ручного применения 0,5л

FARECLA WAX TOP Жидкий воск для ручного применения 1л

FARECLA WAX TOP Жидкий воск для ручного применения 3,8л

FARECLA FAST TRACK Крупнозернистая абразивная паста 1л

FARECLA FAST TRACK Среднезернистая абразивная паста 1л

FARECLA Средство FAST INSPECTION для очистки поверхности 0,5л

FARECLA Средство FAST INSPECTION для очистки поверхности 3,8л

FARECLA Полировальник для абразивной пасты 150мм, твёрдый, белый резьба М14

FARECLA Полировальник для абразивной пасты 150мм, твёрдый, белый резьба 5.8"

FARECLA Полировальник для абразивной пасты 150мм, средней твёрдости, оранжевый резьба М14

Farecla G3 абразивная универсальная паста 0, 25 кг, G3-250

Farecla G3 абразивная универсальная паста 0,25 кг

Основная универсальная полировочная паста FARECLA G3 - отличная для общих полировочных задач. Обычно основная паста G3 выполняет большую часть работы без необходимости применения дополнительных, специализированных паст. Паста G3 обеспечивает превосходную равномерную отделку и подходит для большинства лакокрасочных покрытий (лаки и краски со средним содержанием твердого вещества, целлюлозу, промышленные лаки, усиленные пластмассы, мебель, синтетические поверхности) ОСОБЕННОСТИ: - Легко и быстро удаляет следы от обработки абразивом P1500 - Применяется с ВОДОЙ для получения лучшего эффекта - Можно применять вручную или машинкой - Легко стирается с разного вида поверхностей - На тёмных цветах, усиливает эффект блеска (для финишной обработки можно применить полировочное молочко G10) - Не содержит силикона Для полировки использовать полировальники средней жесткости: G-MOP - SGM-14, 58, 16 G-MOP - AGM-14, 58, 16 G-MOP - AGM-CF8 Выпускается в фасовках: G3-250 - 250гр. G3-400 - 400гр. G3-1000 - 1кг. G3-3000 - 3кг.

Машинкой / В ручную

Добавить к сравнению

Основная универсальная полировочная паста FARECLA G3 - отличная для общих полировочных задач.

Обычно основная паста G3 выполняет большую часть работы без необходимости применения дополнительных, специализированных паст.

Паста G3 обеспечивает превосходную равномерную отделку и подходит для большинства лакокрасочных покрытий (лаки и краски со средним содержанием твердого вещества, целлюлозу, промышленные лаки, усиленные пластмассы, мебель, синтетические поверхности)

ОСОБЕННОСТИ:
- Легко и быстро удаляет следы от обработки абразивом P1500
- Применяется с ВОДОЙ для получения лучшего эффекта
- Можно применять вручную или машинкой
- Легко стирается с разного вида поверхностей
- На тёмных цветах, усиливает эффект блеска (для финишной обработки можно применить полировочное молочко G10)
- Не содержит силикона

Для полировки использовать полировальники средней жесткости:
G-MOP - SGM-14, 58, 16
G-MOP - AGM-14, 58, 16
G-MOP - AGM-CF8

Выпускается в фасовках:
G3-250 - 250гр.
G3-400 - 400гр.
G3-1000 - 1кг.
G3-3000 - 3кг.

+7 (495) 363 10 94

ПН-ПТ с 10:00 до 19:00

Распечатать

© 2014 Интернет-магазин «KustomShop» — всё для покраски авто и не только!

Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля на кузове появляются царапины, которые портят внешний вид. Удалить многие, особенно мелкие, дефекты лакокрасочного покрытия можно с помощью полировки. А Вы знаете, что нужно для полировки кузова автомобиля и на сколько сложно ее выполнить самостоятельно?

1. Шкурка Р2000 и Р2500. Края шкурки сделать закругленными, чтобы не поцарапать лакокрасочную поверхность. Перед использованием рекомендуется замочить наждачную бумагу в воде, это увеличить ее срок службы.

2. Полировальная машинка. Рекомендуется использовать машинку для полировки с компенсатором мощности. Такой инструмент позволит поддерживать заданные обороты в свободном состоянии и в состоянии нагрузки. В крайнем случае вместо полировальной машинки можно использовать электродрель со специальными шлифовальными насадками.

1. Грубые абразивные пасты (подходит для старого кузова автомобиля с неглубокими царапинами и потёртостями)
2. Финишные, тонкие или доводочные абразивные пасты (возвращают блеск старой, не слишком потускневшей поверхности, также используют после грубой предварительной полировки)

Полировочные круги могут быть из поролона или шерсти. Чем жестче паста для полировки, тем жестче должен быть круг. Определить жесткость круга можно по цвету:

• - Белый – самый жесткий
• - Оранжевый – для всех видов паст
• - Черный – самый мягкий

Абразивная полировка - это снятие тончайших слоев обрабатываемого материала и придание поверхности малой шероховатости и зеркального блеска. Перед началом работ следует вымыть автомобиль, закрыть щели в кузове и загнать машину в чистое помещение.

1. Смочить поверхность водой.
2. Полировать мелкой шкуркой Р2000 с периодическим смачиванием водой. Полировка должна проходить в два направления, сначала, например, по горизонтали, затем по вертикали.
3. Воду с абразивными частичками удаляем чистой тряпкой.
4. Повторить процедуру шкуркой Р2500 до появления гладкой, ровной, равномерной, однотонной поверхности.

В результате поверхность кузова обновится и получит глянцевое отражение. С другой стороны после каждой такой процедуры лакокрасочное покрытие становится тоньше. А какой отзыв оставите Вы, вредна ли полировка кузова автомобиля?

Кстати, другой популярный способ убрать царапины с кузова автомобиля - карандаш Fix It Pro .

На сколько сложно выполнить полировку кузова автомобиля самому?

FARECLA ПАСТА G3 Compound (Regular Grade)

Основная полировочная паста G3 - отличная для общих полировочных задач.

Уже одноразовое применение пасты G3 навсегда устраняет следы и риски, оставшиеся после абразивной бумаги, придает превосходный блеск и оставляет поверхность без пятен и следов. Обычно основная паста G3 выполняет большую часть работы без необходимости применения дополнительных, специализированных паст.

• Лакокраски со средним содержанием твердого вещества, сохнущие на воздухе или при низкой температуре
• Целлюлозу
• Промышленные лаки
• Пластмассы усиленные стекловолокном (GRP) и композиты
• Акрил и другие пластмассы
• Мебель
• Синтетические поверхности

• Убедитесь, что поверхность на заводе соотетственно подготовлена, что она чиста и без воска
• В местах, в которых это необходимо, удалите абразивной бумагой все дефекты поверхности

• Нанесите небольшое количество основной пасты G3 тряпкой на лакокрасочное покрытие
• Намочите круг в чистой воде и укрепите к полировочной машинке; центрифугируйте пока вода не стечет и не перестанет разбрызгиваться
• Плавно перемещайте круг по поверхности; в случае необходимости добавьте пасты G3
• Во время работы круг должен быть влажным; в случае необходимости, добавьте распылителем чистую воду

• Сильно втирать пасту G3 чистой и влажной тряпкой, передвигая ее вперед и назад, постоянно изменяя направление движения так, чтобы обеспечить равномерное покрытие поверхности

• Удалите остатки сухой тряпкой
• Проводите отделку с использованием воды, легко нажимая тряпку
• Полируйте лакорасочное покрытие мягкой тряпкой до получения высокого блеска без пятен

Полироль FARECLA G3 Paste (0, 25кг) универсальная высокоэффективная полировочная паста 10010

Полное название:
- G3 Compound (Regular Grade) G3-1000

Описание:
- Основная полировочная паста G3
- Отличная для общих полировочных задач.
- Уже одноразовое применение пасты G3 навсегда устраняет следы и риски, оставшиеся после абразивной бумаги, придает превосходный блеск и оставляет поверхность без пятен и следов. Обычно основная паста G3 выполняет большую часть работы без необходимости применения дополнительных, специализированных паст.

Назначение:
- Это универсальная паста.

Позволяет удалить всякого рода дефекты поврехности:
* Пыль
* Подтеки
* Апельсиновую кожу
* Риски
* Окисления

Используется на поверхностях:
* Лакокраски со средним содержанием твердого вещества, сохнущие на воздухе или при низкой температуре
* Целлюлозу
* Промышленные лаки
* Пластмассы усиленные стекловолокном (GRP) и композиты
* Акрил и другие пластмассы
* Мебель
* Синтетические поверхности

Подготовка поверхности:
* Убедитесь, что поверхность на заводе соотетственно подготовлена, что она чиста и без воска
* В местах, в которых это необходимо, удалите абразивной бумагой все дефекты поверхности

Восстановление блеска машинкой:
* Нанесите небольшое количество основной пасты G3 тряпкой на лакокрасочное покрытие
* Намочите круг в чистой воде и укрепите к полировочной машинке; центрифугируйте пока вода не стечет и не перестанет разбрызгиваться
* Плавно перемещайте круг по поверхности; в случае необходимости добавьте пасты G3
* Во время работы круг должен быть влажным; в случае необходимости, добавьте распылителем чистую воду

Восстановление блеска вручную:
* Сильно втирать пасту G3 чистой и влажной тряпкой, передвигая ее вперед и назад, постоянно изменяя направление движения так, чтобы обеспечить равномерное покрытие поверхности

Окончательная отделка:
* Удалите остатки сухой тряпкой
* Проводите отделку с использованием воды, легко нажимая тряпку
* Полируйте лакорасочное покрытие мягкой тряпкой до получения высокого блеска без пятен

Полироль G3: полировочная паста для авто

Многие автолюбители предпочитают самостоятельно следить за внешним состоянием лакокрасочного покрытия кузова и фар, однако сталкиваются с проблемой выбора полироли. Полировочная паста G3 от компании Farecla является универсальным средством для полирования и позволит с успехом решить этот вопрос.

Обрабатываются неповрежденные поверхности с лакокрасочным покрытием с целью обеспечения дополнительной степени защиты. Эффективно используется для полирования новых машин, а также тех, на которых отсутствуют механические повреждения. Способ применения таких составов прост: наносится готовая жидкость на небольшой участок кузова, а затем тщательно натирается мягкой тряпочкой. Сразу наносить полироль на всю поверхность кузова автомобиля категорически нежелательно, поскольку её располировать вручную окажется достаточно сложно.

Предназначается для нанесения на участки кузова, где повреждена краска, есть небольшие трещины, потёртости и прочие дефекты. В её состав входят абразивные компоненты, которые эффективно устраняют небольшие повреждения. Для зачистки используется специальная машинка или дрель с полировочной насадкой.

Применяется для полного восстановления покрытия кузова. Технология полировки достаточно сложна. Её суть заключается в снятии минимального слоя эмали или лака с полировкой составом до получения гладкой поверхности. Сложность состоит в подборе зернистости наждачки или полировальных кругов, а также умелом их использовании.

Полировальные пасты используются для нанесения на металлические и пластиковые поверхности. По консистенции они бывают твёрдыми, пастообразными, а также в виде мелкодисперсных порошков. Профессионалы используют жидкие суспензии с добавлением мелких абразивных частиц, для этого они применяют сложное оборудование.

В качестве абразивной части в суспензии могут выступать следующие пасты: кубанитовые (эльборовые), алмазные, ГОИ.

Пасты выпускаются в твёрдом и жидком состоянии. Жидкие эффективно используются при суспензионном методе обработки путём непрерывной их подачи на обрабатываемые участки поверхности. Основным их преимуществом считается обработка труднодоступных рельефных мест, которые заполировать вручную или дисками не представляется возможным. Твёрдые пасты применяются для ручной или полумеханической полировки. Их достоинством является простота нанесения и использования.

Перед нанесением полироли на поверхность нужно проверить её состав: жирный, водный и нежирный. Проблемы могут возникнуть при наличии масел, жирных кислот, парафина. Поэтому заранее подготавливают сухую мягкую тряпку для их вытирания.

Универсальная паста G3 предназначена для выполнения общих полировочных работ без использования специализированных паст. После первого применения устраняются практически все следы использования абразивных паст и инструментов, поверхность приобретает идеальную гладкость и блеск.

Наносится на поверхности следующих типов:

• целлюлозу;
• промышленные лаки;
• сохнущие лакокрасочные покрытия при нормальной или низкой температуре со средним количеством твёрдых веществ;
• различные виды пластмасс, включая акрил;
• синтетические покрытия;
• мебель.

Эффективно позволяет удалять такие дефекты, как водяные пятна и потёки, царапины и кратеры, а также результаты некачественной покраски: шагрень, пылевые включения, сухое напыление.

Перед применением пасты следует правильно подготовить поверхность. Её очищают от грязи и пыли, а также удаляют восковой слой. Различные дефекты зачищают наждачной бумагой.

Чтобы отшлифовать поверхность кузова шлифмашинкой, необходимо выполнить следующие действия:

• Нанести пасту в небольшом количестве при помощи тряпки на покрытие.
• Шлифовальный круг смочить в воде и надёжно закрепить на полировочной машине. Очень важно добиться отсутствия стекания воды. Поэтому машинку включают на определённое время, чтобы с диска перестали лететь брызги.
• Прислонить круг к поверхности и медленно передвигать по ней. При необходимости пасту добавляют способом, описанным в первом пункте.
• При шлифовке круг должен оставаться влажным, чтобы предотвратить перегрев покрытия. На поверхность диска желательно распылять воду.

При ручной шлифовке до блеска используют влажную чистую ткань для нанесения и натирания пастой. Сила нажатия применяется сверху-вниз. При этом направление передвижения должно постоянно меняться, чтобы получалась равномерная обработка.

Поскольку при работе часть лакового покрытия может стираться, то ткань становится загрязнённой, и её необходимо часто переворачивать и менять. Рекомендуется использование фирменной полировальной тканиFarecla.

Финальная полировка заключается в удалении остатков пасты сухой тряпкой и последующей отделкой с применением воды. Сила нажатия должна быть минимальной, а используемая тряпка мягкой. Способ затирки аналогичен методу полировки. Работа считается полностью выполненной, когда на поверхности отсутствуют пятна и достигнут максимальный уровень блеска.

Паста полировочная g3 инструкция

Добрый день, форумчане! Ранее я писал, что купил антицарапин DoctorWax (280р) и профессиональную пасту для удаления царапин Farecla G3 (600р). Пришлось это сделать из-за того, что стал замечать на кузове своей машинки разные царапины. Одна из них даже оставлена каким-то негодяем.

Надеюсь, тому уроду, кто сделал это, достанется по заслугам

Это на водительской двери. Видимо кто-то задел дверью :(

Это на крыле. Скорее всего от камешка.

Разовью предысторию своей поездки и конечно же само приключение. В четверг-пятницу в одной теме про ВАЗики я пересекся с очень грамотным человеком с ником miXXXXer . Слово за слово, и вот уже общаемся о ЛКП кузова. Для удаления легких царапин мне посоветовали не ездить на полировку, а купить антицарапин и штатный наборчик с тюбиками краски и лака (номер набора: E501421000RHM).

Приехав на Карповский рынок, я зашел в первый павильон, разговорился с продавцом и купил DoctorWax. Признаюсь, до сих пор не открывал и не пробовал. Прогуливаясь по разным павильонам в поисках полировальных дисков, я забрел в отдел автоэмалей. Поспрашивав про диски, продавец спросила меня, что я вообще собираюсь делать, какими средствами для полировки обладаю. Уже при вопросе я понял, что если назову то, чем полировал предыдущие авто и чем собираюсь эту, буду выглядеть полным лохом. Сказал: DoctorWax и Amway. Действительно, ответ был ожидаемым: "Что ж вы все любите Amway. Дорогие средства, но любительские. У нас профессиональные пасты конечно дорогие, но они того стоят". Вообще меня поразили отзывчивость и участие этой женщины. Дело не в том, что она пыталась мне продать пасту за 600 рублей, это вовсе не так. Меня удивила и обрадовала квалифицированная консультация продавца. Участие проявилось в следующем. Я спросил, можно ли подогнать авто и оценить степень царапин. Что лучше подойдет для их устранения. Да. В итоге я подогнал авто, а продавец взяла пасту и подошла к машине. А дальше сценарий, как из рекламы стирального порошка Таид. На моих глазах страшная царапина просто исчезла. И не скрылась от глаз, как это бывает от полиролей, когда они забивают царапины и создают отражающий эффект, а действительно ее не стало. Эффект заключается в том, что данная паста полирует микронный слой лака, происходит перенос вещества с одного места на другое. При этом сохраняется полный глянец, и эффект не временный. Я был в полном восторге! "Вы просто кудесница, я беру эту пасту!" — сказал я. При этом продавец отказалась продавать полировальные диски, сказав, что я просто убью ЛКП кузова.

Сделано в Англии

Что касается пары царапин, где задета краска, мне посоветовали купить официальный наборчик, который я описал выше. При этом я получил четкие инструкции к действию: максимально убираем пастой место царапины, затем иголкой наносим аккуратно краску вглубь царапины. Даем просохнуть пару дней, наносим немного лака таким же образом и полируем этой пастой. И не останется и следа.

Я рад, что мне попался квалифицированный продавец, которая знает свое дело и была готова помочь. А также большое спасибо miXXXXer . без тебя я бы вообще не начал думать в данном направлении. )

Всем удачи и поменьше проблем с кузовом! Если данная запись оказалась полезной, ставим лайк. ;)

Цена вопроса: 600 ?

два года назад Пробег 10100 км Метки: кузовной ремонт