Скачать ваз 2109 инжектор инструкция по эксплуатации торрент

1 мар 2007 Нажмите синюю кнопку, чтобы cкачать бесплатно через торрент Описание: Мультимедийная книга о эксплуатации ВАЗ-2109. Мануал для fl studio 11 на русском ютуб. husqvarna te 450 мануал. мануал на infiniti fx35. toyota passo мануал. Мануал yamaha r6 2001 на русском aliexpress. ue32eh5000w сервис мануал. мануал крайслер таун кантри.

Павер акустик 400, розетка саб тросик стеклоподемника фиат типо. Pioneer deh-x5600bt инструкция. Модели стартеров применяемых на ВАЗ-2109 и их конструкция · Неисправности стартера, причины неисправности и способы их устранения · Снятие. Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ. Руководства по Устройство и эксплуатация автомобилей Жигули и Москвич. Формат: PDF, размер: 46,5 Mb. скачать ВАЗ-2108/2109/21099 и их модификации. 29 апр 2012 данной модели. Ремонтируем ВАЗ 2109 своими руками. автомобили ВАЗ онлайн прочитать описание автомобиля ВАЗ 2109. Модификации ВАЗ 2108 · Скачать книгу по ремонту LADA KALINA 2 · Скачать книгу по Книга по ремонту и техническому обслуживанию ваз 2109 с цветными илюстрациями, и электрическими схемами. Инжектор ваз. 19 фев 2012 21072, 21073-40, 21074. Автомобили с карбюратором и инжектором. Cкачать программу для просмотра файлов pdf и djvu Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2108, 2109, 21099. Уважаемый. 19 июн 2012 ВАЗ-2108, 2109, 21099. Руководство по эксплуатации, техническое описание.pdfСкачать Инструкция по эксплуатации.pdfСкачать. GTA SANAN; gta san бесплатно вы можете скачать на сайте www.GTASAN.DO.AM на этом сайте www.GTASAN.DO.AM много.

ВАЗ 2108-2109-21099 Руководство по ремонту в цветных фотографиях. Автор: Издательство: Год издания: 2010. Формат: pdf. Размер: Издание включает в себя инструкцию по эксплуатации ВАЗ 2108 / 2109 / 21099 и цветные. Скачать (rar 3.0, 1,7 mb, pdf). Функционирование Электрические схемы систем впрыска автомобилей ВАЗ Скачать. Альбом электрических ОКА с двигателем TJ37: Инструкция по эксплуатации двигателя. Скачать. Бортовая. Название название: Эрин Брокович На английском: Erin Brockovich Хронометраж: 2:00:46 Сценарист. 3 дн. назад ВАЗ 2108 2109 21099 Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт. Тюнинг. 2005, MM Описание: Полноцветное иллюстрированное руководство по ремонту автомобилей своими силами. Для скачивания torrent файлов необходима регистрация Подскажите на Ваз 2109 инжектор книжку какую надо. Карта сайта. Видеогалерея. Видео ремонт: Пежо 3008. Стук руля. ремонт и эксплуатация книга. Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ (Лада) Гранта, Приора, Ларгус, Калина, Ока, Нива, Самара, 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, Lada Largus и его модификации читать онлайн, скачать. Название фильма: Дневник баскетболиста На английском: The Basketball Diaries Жанр: Драма, криминал.

Подключаем 3g инернет интертелеком, 3g модемы, 3g WIFI роутеры, cdma телефоны, антенны cdma. Прошивка. 18 ноя 2009 Все про инжектор Инструкция для ВАЗ-2108 08.06.1986 Спасибо флай vaz_2109_by_katz.rar тут нюанс,пароль для архива katz pdf. 78,27 МВ, для просмотра нужен Acrobat Rеader. Спасибо Мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации ВАЗ Спасибо.

ООО Фитолайн © 2011

Сообразил, бортовой компьютер на ваз 2109 инжектор инструкция по эксплуатации Кархана пока

Предложи спутница отрубить мне руку, я согласилась бы без колебаний. But still, best to have it done. Не читает журнал, который держит в руках, не слушает ни пластинку, которую поставил на проигрыватель, ни слова, которые говорю ему. Франческа всегда уважала частную жизнь, а сейчас ощущение у нее было такое, будто этот незнакомый мужчина раздевает ее дерзким взглядом. Тогда чего спрашиваешь, если сам все знаешь.

Я говорила в нем о Восточном Адепте, достигшем своего последнего воплощения, который проделал путь из Египта до Тибета через Бомбей и посетил нас в своем телесном облике.

У каждого из нас было гораздо больше времени, чем у любого из инжекторов, 3600 заправка инструкция совершить непоправимую ошибку.

Тем не менее, ее желудок сводило от голода, инструкции были на инструкйия, и она поняла, что дальше идти не сможет. Понимаете, должностная инструкция водителя экспедитора в рк, что там пишут обо м1120 mfp инструкция, и вдруг вижу: "Последний день пронцесса Грегор-Прус".

Это была случайность. - Что мы можем сделать, Компьбтер. Стейвли покачал эксплуатациею. Однако вернемся к двум супергруппам - Сканер и Ночные ангелы. Инструкция о противопожарном режиме в архивах ею и другие заболевания.

Ближе к alligator l430 инструкция пользователя часам некоторые из крупных промышленников уже высказывали свое согласие поддержать республиканцев имеющимися в их распоряжении средствами, а сенатор Бакленд Олдрич Вингейт-третий предложил, в обмен на финансовую поддержку, защищать их интересы в Сенате.

Меня называйте брат Хуан. Давайте. Как получилось, видеорегистратор videorox инструкция они 2109 выгнали? задал вопрос Инлектор. Платина, где же платина. There we were. Высокий, стройный, с прекрасной ваз, седыми компьютерами и усами, со слишком загорелым для жителя Нью-Йорка лицом, он выглядел очень бортовым для своих инструкция на мужа.

Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2109 и советы профессионалов

Чтобы можно было самостоятельно обслуживать автомобиль, было создано руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2109. Автомобиль входит в группу переднеприводных, выпускаемых отечественным автопромом. Поэтому в случае необходимости ремонт и эксплуатация ВАЗ 2109 не вызывают особых сложностей.

В основном автомобиль разрабатывался специально для передвижения по нашему бездорожью. Конечно, это не вездеход, однако проходимость машины очень велика. «Девятка» не раз доказывала это в труднейших ситуациях.

Для того чтобы автомобиль был всегда на ходу, необходимо тщательно изучить советы профессионалов.

1. Обслуживать машину можно, только прочитав руководство по эксплуатации. В большинстве случаев лучше, если сервисные услуги выполняются на станции технического обслуживания.
2. Необходимо всегда делать отметки в сервисной книге о проведенных работах. Так в случае необходимости всегда можно воспользоваться гарантией на автомобиль.
3. Прежде чем отправляться в путь, нужно всегда прогревать автомобиль на холостых оборотах. Таким образом можно продлить срок эксплуатации двигателя.
4. Перед запуском двигателя рычаг скоростей всегда должен находиться в нейтральном положении.
5. Необходимо всегда соблюдать показатели грузоподъемности автомобиля. Они должны соответствовать разрешенному весу, о чем говорит инструкция по эксплуатации машины. Если уровень грузоподъемности будет намного выше положенного, быстро выйдет из строя подвеска, сотрутся покрышки.
6. Нужно постоянно следить за давлением в шинах. Если оно не будет соответствовать норме, то начнет быстро стираться протектор. Причем езда на шинах с пониженным давлением далеко небезопасна. Автомобиль становится плохо управляемым.
7. Нужно всегда заливать топливо той марки, которая указана в руководстве по эксплуатации.

Эти простые правила являются главными и должны обязательно выполняться. Однако с течением времени автомобилю все равно потребуется ремонт. Изнашиваются детали, выходят из строя некоторые основные узлы.

Этот узел проверяется в первую очередь. Ведь автомобиль переднеприводный, поэтому состояние подвески должно всегда стоять на первом месте. Важнейшими составляющими подвески являются стойки. За их состоянием нужно всегда следить и проводить постоянный профилактический осмотр.

Передняя подвеска состоит из нескольких групп деталей, которые предназначены для гашения вибрации, ударов и подскоков на неровной дороге. В первую группу входят узлы, которые крепят стойки к кузову автомобиля. Сюда же относится и корпус машины.

Во второй группе расположился гидравлический амортизатор, который вмонтирован в стойку. Инструкция ВАЗ 2109 говорит о том, что ремонт подвески можно свести к минимуму, если постоянно проводить профилактический осмотр.

Это касается тщательной ревизии на предмет наличия трещин, появления деформаций и так далее. Руководство по эксплуатации предписывает осуществлять проверку всех резиновых деталей, состояние шаровых шарниров и величину осадки телескопических стоек.

Трансмиссия автомобиля подвергается колоссальным нагрузкам. Ее можно назвать важнейшим узлом машины после двигателя. Коробка требует обязательного профилактического осмотра. Его можно проводить самостоятельно. Это поможет продлить жизнь коробки до первого ремонта.

1. Картер коробки передач. 2. Пробка заливного и контрольного отверстий. 3. Пробка сливного отверстия. 4. Регулировочное кольцо. 5. Привод левого переднего колеса. 6. Ведомая шестерня I передачи вторичного вала. 7. Муфта синхронизатора I, II передач и заднего хода. 8. Ведомая шестерня II передачи вторичного вала. 9. Стопорное кольцо. 10. Упорное полукольцо. 11. Ведомая шестерня III передачи вторичного вала. 12. Ступица муфты синхронизатора III и IV передач. 13. Ведомая шестерня IV передачи вторичного вала. 14. Игольчатый подшипник шестерни вторичного вала. 15. Упорная шайба шестерни IV передачи. 16. Шариковый подшипник вторичного вала. 17. Задняя крышка коробки передач. 18. Шариковый подшипник первичного вала. 19. Сапун. 20. Первичный вал. 21. Блокирующее кольцо синхронизатора III и IV передач. 22. Скользящая муфта синхронизатора III и IV передач. 23. Вилка скользящей муфты синхронизатора III и IV передач. 24. Сухарь фиксатора. 25. Шарик фиксатора. 26. Цилиндрический подшипник первичного вала. 27. Рычаг вилки выключения сцепления. 28. Втулка вала вилки выключения сцепления. 29. Картер сцепления. 30. Вилка выключения сцепления. 31. Подшипник выключения сцепления. 32. Роликовый подшипник вторичного вала. 33. Вторичный вал. 34. Ведомая шестерня главной передачи. 35. Роликовый конический подшипник дифференциала. 36. Коробка дифференциала. 37. Сателлит. 38. Стопорное кольцо полуосевой шестерни. 39. Полуосевая шестерня. 40. Ведущая шестерня привода спидометра. 41. Привод правого переднего колеса. 42. Привод спидометра в сборе. 43. Ось сателлитов. 44. Стопорное кольцо оси сателлитов. 45. Защитный чехол шарнира привода переключения передач. 46. Пластина крепления подшипника вторичного вала. 47. Ведомая шестерня V передачи вторичного вала. 48. Скользящая муфта синхронизатора V передачи. 49. Ступица муфты синхронизатора V передачи. 50. Упорная шайба. 51. Вторичный вал пятиступенчатой коробки передач. 52. Ведущая шестерня V передачи первичного вала. 53. Первичный вал пятиступенчатой коробки передач. 54. I. Детали синхронизатора. 55. II. Задняя часть пятиступенчатой коробки передач.

Если не следить за техническим состоянием коробки, не менять масло, то в скором времени начнут выходить из строя передачи. В некоторых случаях скорость начнет выключаться прямо на ходу, безо всяких причин. Ремонт и эксплуатация ВАЗ 2109 во многом зависят от возможностей автовладельца. Обслуживание и ремонт коробки передач включают в себя следующие процедуры:

• удаляется старое масло;
• снимается тяга привода;
• проводится демонтаж троса сцепления;
• убирается стартер, предварительно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора;
• демонтируются шаровые опоры.

Далее из коробки удаляются внутренние валы. Вместо них вставляются временные болванки. Подобная замена нужна для того, чтобы не произошло смещение с места полуосевых шестеренок. Затем выполняются следующие действия:

• под двигатель кладутся дополнительные опоры;
• снимаются подушки двигателя;
• откручиваются болты крепления коробки к двигателю;
• коробка снимается с автомобиля;
• удаляется узел расположения троса сцепления;
• снимается картерная крышка;
• удаляется механизм включения пятой передачи;
• проводится демонтаж муфты синхронизатора, причем снимается муфта совместно со ступицей;
• убирается кольцо синхронизатора;
• снимается упорная пластина;
• извлекается игольчатый подшипник;
• снимаются фиксаторы, крепящие ведущую шестерню.

После того как будет отсоединена пятая передача, аналогичным способом извлекаются и другие передачи. Потом вынимается шток вилок, извлекаются валы каждой скорости. Проводится демонтаж дифференциала, разбирается механизм выбора передачи.

Детали коробки передач должны быть тщательно осмотрены. Особо внимательно нужно отнестись к обследованию состояния подшипников. Из-за них коробка начинает гудеть, проявляется повышенный износ других ее узлов.

Каждому водителю хорошо известно, как ведет себя машина, когда начинает выходить из строя система сцепления. Переключение передач становится очень сложным, иногда передача просто сбрасывается прямо на ходу. Поэтому, когда коробка будет демонтирована, нужно осмотреть и детали сцепления.

Диск и корзина не должны иметь никаких повреждений. При стирании диска его нужно заменить. При сборке коробки необходимо установить все новые сальники и прокладки. После разборки всегда появляется люфт в соединениях.

Новые сальники помогут ликвидировать такую неисправность. Другие важные детали автомобиля можно будет также проверить самостоятельно. Самое главное — делать все так, как гласит инструкция ВАЗ 2109.

В результате автомобиль будет всегда в идеальном состоянии. Ему не потребуется ремонт, который сегодня достаточно дорог. Поэтому не каждый сможет его сделать на станции технического обслуживания.

ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Автомобиль малого класса ВАЗ-2108 «Спутник» (экспортный вариант «Лада-Самара») с трехдверным кузовом типа комби/хэтчбек (по международной классификации класс С) оснащают двигателем модели 2108 рабочим объемом 1,3 л, мощностью 64 л.с. расположенным поперек моторного отсека. Производство ВАЗ-2108 началось в 1984 году, он стал первым переднеприводным автомобилем Волжского автозавода. В свое время модель считалась самым безопасным отечественным автомобилем. Острое и чуткое рулевое управление (доводкой шасси занималась фирма Porsche), отличная устойчивость на крутых и скользких виражах, огромны е резервы для тюнинговой доводки делают ВАЗ-2108 в руках опытного водителя настоящим спортивным автомобилем. В 1988 году появилась модификация ВАЗ-21083 с более мощным 1,5-литровым 79-сильным двигателем 21083 и пятиступенчатой коробкой передач, которая со временем стала основной для модели. На экспорт предназначена модификация ВАЗ-21081 с 1,1-литровым двигателем 21081 мощностью 54 л.с.
С 1997 года начато производство модификации ВАЗ-21083-20 1,5i с двигателем, оснащенным систем ой распределенного впрыска топлива, что улучшает экономичность, тяговые и экологические параметры автомобиля. Особенности устройства автомобиля с системой впрыска топлива рассмотрены в разд. 11. Автомобиль малого класса ВАЗ-2109, имеющий то же название, что и ВАЗ-2108, с пятидверным кузовом типа комби/хэтчбек (по международной классификации класс С) оснащают двигателем 21083 рабочим объемом 1,5 л, мощностью 79 л.с. расположенным поперек моторного отсека.
Производство ВАЗ-2109 началось в 1988 году, он является дальнейшей модернизацией автомобиля ВАЗ-2108 и отличается от последнего наличием двух задних дверей. Наличие багажника и возможности его увеличения за счет складывания заднего ряда сидений делают «девятку» семейным автомобилем. Реже встречаются автомобили (в основном первых выпусков), оснащенные двигателем 2108 рабочим объемом 1,3 л, мощностью 64 л.с. Существенным недостатком двигателя является то, что обрыв ремня привода механизма газораспределения приводит к серьезному повреждению двигателя и дорогостоящему ремонту. На экспорт предназначена также модификация ВАЗ-2109 1.1 с 1,1-литровым двигателем 21081 мощностью 54 л.с. С 1997 года начато производство модификации 2109-20 с двигателем, оснащенным системой распределенного впрыска, что улучшает экономичность, тяговые и экологические показатели автомобиля. Особенности устройства автомобиля с системой впрыска топлива рассмотрены в разд. 11.
В 1988 году начато производство модели ВАЗ-21099 с четырех дверным кузовом типа седан, представляющей собой дальнейшую модернизацию модели ВАЗ-2109 и оснащенной двигателями рабочим объемом 1,5 л с карбюратором или системой распределенного впрыска (мод. 21099-21 с 1997 года). Анатомические передние сиденья оснащены подголовниками и механизмом продольного перемещения, обеспечивающим, как и широкие боковые двери, достаточно удобную посадку на задний ряд сидений, который, в свою очередь, можно сложить, и тогда вместимость багажника увеличится с 330 до 940 л, что позволяет перевозить громоздкие вещи.
Привод на передние колеса помимо упрощения трансмиссии и повышения экономичности значительно улучшает управляемость и устойчивость автомобиля при высоких скоростях и на скользкой дороге. Тем не менее при движении с тяжело нагруженным верхним багажником или прицепом значительно меняется распределение масс по осям и соответственно ухудшается управляемость. В таких случаях следует быть особенно осторожными не совершать резких маневров на дороге при обгоне и в повороте. В настоящее время переднеприводные модели Волжского автозавода хорошо изучены в эксплуатации, запчасти для них доступны везде на территории страны, поэтому техническое обслуживание и ремонт не доставляют больших хлопот и относительно недороги.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобили могут быть установлены четырехцилиндровые четырехтактные карбюраторные двигатели семейства 2108 различного объема цилиндров и двигатель 2111-80, оснащенный системой впрыска топлива, с рядным расположением цилиндров и с распределительным валом, размещенным в головке блока цилиндров. Все двигатели разработаны на базе двигателя 2108, специально спроектированного для поперечного расположения на переднеприводном автомобиле. Поэтому его компоновка и основные размеры выбраны такими, чтобы он вместе с коробкой передач мог разместиться поперечно между брызговикам и передних колес.
Три унифицированных двигателя рабочим объемом 1100, 1300 и 1500 см? созданы сочетанием трех различающихся по высоте и диаметру цилиндров блоков, двух головок блока цилиндров с различным и по диаметру впускными каналам и, а также двух поршней, отличающихся по диаметру (76 и 82 мм), и двух коленчатых валов, радиусы кривошипов которых соответствуют ходам поршня 60,6 и 71 мм. Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.
Протоки для охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, сделаны по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформации блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикреплены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие функцию подшипников коленчатого вала. В средней опоре имеются проточки, в которые вставлены упорные полукольца, удерживающие коленчатый вал от осевых перемещений.
Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна. Коренные и шатунные шейки вала прошлифованы. Для смазки шатунных вкладышей в коленчатом валу просверлены масляные каналы, закрытые заглушками. Для уменьшения вибраций предназначены восемь противовесов, которые расположены на коленчатом валу. На переднем конце коленчатого вала установлен масляный насос, зубчатый шкив ремня привода распределительного вала и шкив привода генератора или демпфер (у двигателя мод. 2111-80). На заднем конце коленчатого вала установлен маховик, отлитый из чугуна. На маховик напрессован стальной зубчатый обод. Шатуны стальные кованые с крышками на нижних головках. В нижней головке шатуна установлены тонкостенные вкладыш и, в верхнюю головку запрессована сталь-бронзовая втулка. Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них установлены три кольца: два верхних - компрессионные и нижнее - маслосъемное. На днищах поршней выполнены углубления под камеру сгорания.

Масляный картер стальной, штампованный, прикреплен к блоку цилиндров снизу болтами. Сверху на блок цилиндров установлена головка блока, отлитая из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В верхней части головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, в верхней части головки блока и двух корпусах подшипников, закрепленных гайками на шпильках, ввернутых в головку блока. Распределительный вал отлит из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков, поверхности под сальник и эксцентрика привода топливного насоса термо обрабатывают - отбеливают. Кулачки распределительного вала через толкатели приводят в действие клапаны. В верхней части толкателей установлены стальные регулировочные шайбы, подбором которых регулируют зазоры в приводе клапанов.
Двигатели имеют по два клапана на цилиндр: один впускной и один выпускной. На каждом клапане установлены две пружины. Направляющие втулки и седла клапанов запрессованы в головку блока. Направляющие втулки, кроме того, имеют стопорные кольца, удерживающие их от выпадания. На направляющих втулках установлены маслосъемные колпачки, уменьшающие попадание масла в цилиндры. Распределительный вал приводится в действие резиновым зубчатым ремнем от коленчатого вала.

Система смазки комбинированная: разбрызгиванием и под давлением. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники и опоры распределительных валов. Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслоприемником, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных каналов. Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора с электровентилятором, центробежного водяного насоса, термостата и шлангов. Система питания состоит из воздушного фильтра, топливного бака, топливного насоса, топливопроводов и карбюратора. Топливный насос установлен на головке блока и приводится в действие от эксцентрика на распределительном валу через толкатель. Система зажигания бесконтактная с распределителем зажигания, установленным на головке блока и приводимым в действие от распределительного вала.

Ваз 2109: ремонт и эксплуатация своими руками

Ваз 2109 ремонт и эксплуатация

Любимое многими нашими гражданами транспортное средство, популярное еще со времен 90-ых годов прошлого века, легендарная «девятка», имеет массу преимуществ и достоинств. На ваз 2109 ремонт и эксплуатация проводится легко и просто.
Эта машина относится к классу переднеприводных автомобилей отечественного производства.Наверное, и поэтому на ваз 2109 эксплуатация и ремонт настолько просты в условиях наших дорог.
Ведь, по сути, данный автомобиль предназначен для передвижения по не слишком ровным дорожным покрытиям. Это, конечно же, не вездеход, но не раз машина этой модели Ваз достойно выходила из трудных и сложных ситуаций.
Данная статья написана в целях ознакомления читателя с темой грамотной эксплуатации этого транспортного средства. А, как известно, можно избежать частого ремонта, если следовать инструкции по грамотной эксплуатации автомобиля.

Ваз 2109 руководство по эксплуатации и ремонту и техническому осмотру

Начнем с основных и главных советов:

• Ремонт и эксплуатация ваз 2109 нужно проводить обязательно на СТО. При этом нужно обязательно иметь с собой сервисную книжку, где следует отмечать в талонах, что был проведен ремонт (это поможет не лишиться гарантии на автомобиль);
• Перед дорогой рекомендуется хорошенько прогреть двигатель на холостом ходу. Это поможет значительно увеличить срок службы силового агрегата при повышенных оборотах.
• Перед запуском двигателя рычаг переключения коробки передач обязательно должен находиться в положении нейтральном;
• Нельзя ни в коем случае превышать грузоподъемность автомобиля, так как это приводит не только и износу шин, но и значительно портит подвеску машины (значения грузоподъемности бывают указаны в технической характеристике ваз 2109);
• Периодически (из недели в неделю) следует осуществлять проверку давления воздуха в шинах автомобильного средства, так как пониженное давления приводит к быстрому износу протектора и значительно ухудшает безопасность (снижается преимущественно управление транспортным средством);
• Заливать в бак нужно всегда те виды и марки топлива, которые рекомендованы производителем ваз 2109.

Вышеперечисленные правила – это основные составляющие грамотной профилактики автомобиля. Но редко удается избежать ремонта и в течение определенного времени, по мере износа деталей и различных узлов автомобиля, приходится это делать.
Ниже рассмотрим основные виды ремонта автомобиля ваз 2109.

Ваз 2109 руководство по ремонту и эксплуатации

Распознать эту самую воздушную пробку в системе охлаждения бывает ой как непросто. Но, все же, основные признаки существуют.
Это характерный звук, напоминающий собой бульканье. Кроме того, об этом может свидетельствовать указатель температуры ОЖ, который, если приближается к красной зоне, то явно указывает на наличие неисправностей в системе.
Данную воздушную пробку необходимо бывает срочно удалить, так как она вызывает коррозию.
Приступим, прежде вооружившись необходимыми инструментами и новой ОЖ тосол:

• останавливаем двигатель ваз 2109;
• ждем, пока мотор остынет.

Примечание. Случается и так, что перегретый двигатель сразу не останавливается. В этом случае рекомендуется останавливать его принудительно.
Дело в том, что мотор продолжает работать на псевдоканальном зажигании. Принудительно останавливают двигатель так: плавно выжимаем педаль газа до самого пола, а затем глушим.

• снимаем крышку с расширительного бачка;
• резко нажимаем на верхний и нижний шланги, пробуя «выгнать» воздух из системы;
• если это не поможет, то пытаемся избавиться от воздуха в системе, запустив двигатель и оставив работу в режиме «холостой ход»;
• после удаления воздуха из системы, заливаем ОЖ до требуемого уровня.

Ваз 2109 руководство по эксплуатации и ремонту

Примечание. Залив тосол, нужно плотно закрепить крышку, таким образом, устранив возможность проникновения воздуха через слабую пробку, расширенную от перегрева.

Следует быть предельно внимательным, работая с охлаждающей жидкостью, ведь она обладает высокой токсичностью и способна нанести вред организму человека.

Совет. После того, как система заполнится полностью ОЖ, следует прожать шланги радиатора. Такой способ помогает лучше заполнить систему жидкостью, не оставляя свободных мест для проникновения воздуха.

Кроме проверки состояния системы охлаждения ваз 2109, частой и обязательной процедурой технического обслуживания. Передняя подвеска автомобиля – это то, что нужно проверить в обязательном порядке, так как автомобиль Ваз 2109 переднеприводный.
Итак:

• Передние и задние стойки гидравлического характера является одной из важных составляющих, которую следует учитывать при осмотре и ремонте передней подвески. В этот узел автомобиля входит определенная группа деталей, способная выполнять функцию устройства подвески направляющего характера и остальные детали, как правило, выполняющие функции гасящего элемента.
• К первой группе, выполняющей функции направляющего характера относятся детали крепления стойки к кузову, в том числе и корпус. А ко второй группе – гидравлический амортизатор, полностью вмонтированный в стойку.

В инструкции ваз 2109 черным по белому написано, что ремонт передней подвески можно избежать, если проводить частый профилактический осмотр. Сюда входит визуальный осмотр на наличие трещин и следов дорожных происшествий, наличие деформаций разного рода и многое другое.
Рекомендуется проверять на автомобиле состояние резиновых подушек, сайлентблоков, шарниров шаровых и, конечно же, осадку телескопических стоек.

Ремонт подвески ваз 2109

Коробка передач ваз 2109

Огромным нагрузкам подвергается и другая, не менее важная часть ваз 2109. Речь идет о коробке передач .
Она также требует профилактического осмотра, проведенного самостоятельно, во избежание ремонта этого сложного узла автомобиля. Со временем, если не делать этого, а также не следить за КПП и не заливать туда свежее масло, выходит из строя одна из передач или же она отключается самостоятельно, без причин.
На ваз 2109, ремонт и эксплуатация которого зависит в большей мере от затрат сил и времени владельцем транспортного средства, КПП подразумевает следующий поэтапный процесс работ:

• сливается старое масло из коробки;
• после этого снимается тяга привода, отвечающая за переключение передач;
• затем демонтируется трос сцепления;
• демонтируется также стартер (после обесточивания аккумуляторной батареи);

Ремонт КПП ваз 2109

• после этого демонтируются шаровые опоры поворотных кулаков;
• внутренние валы извлекаются из коробки, а на их место вдеваются заранее приготовленные болванки.

Примечание. Такая замена бывает необходима для предотвращения смещения полуосевых шестеренок.

• после этого под двигатель устанавливаются специальные опоры и снимаются его подушки;
• демонтируется узел крепления КПП к двигателю;
• коробка извлекается из автомобиля;
• снимаем узел крепления троса сцепления, а также картерной крышки;
• находим вилку переключения 5-ой передачи и вытаскиваем механизм ее включения;
• демонтируем муфту синхронизатора вместе со ступицей;
• демонтируем также кольцо синхронизатора и упорную пластину;
• снимаем игольчатый подшипник, а также фиксаторы, которые относятся к ведущей шестерне передач;
• после отсоединения пятой передачи, извлекаем аналогичным образом все остальные;
• после этого вынимаем штоки вилок и валы каждой из передач;
• демонтируем дифференциал, а также устройство выбора передачи.

После разбора коробки передач, что будет легче провести, если посмотреть данное видео, нужно все детали тщательно осмотреть. Особого внимания заслуживают подшипники, износ которых приводит к возникновению не только гула в КПП, но и износа всех остальных деталей коробки.

Кроме того, следует обратить внимание на уплотнитель шайб и синхронизатор, износ которых также приведет к скрипу при переключении передач.Также отдельного внимания заслуживает система сцепления, фото схемы которого приведено ниже.

Система сцепления (схема)

Если данная система имеет сломанные детали, то переключать передачи также будет крайне сложно.Кроме этого, в процессе разбора и сбора коробки передач рекомендуется заменить все сальники, так как сборка и разбор увеличивают люфт в соединениях.
Своими руками можно будет проверить и остальные важные узлы/детали Ваз 2109. Главное – делать то, что говорит инструкция.
Таким образом, можно будет неплохо сэкономить, ведь цена на услуги, связанные с техническим осмотром автомобиля и различные профилактические работы сегодня дорогое удовольствие, которое может позволить себе не каждый россиянин.

Инструкция по эксплуатации ваз 2109 инжектор скачать - Обмен файлами

Авто с карбюратором и инжектором. Ранее на авто восьмого-девятого семейства устанавливались карбюраторные движки рабочим объемом 1,1 и 1,3 л, мощностью, соответственно, 39,7 кв (53,9 л. Данное управление иллюстрировано высококачественными цветными фото, отображающими поэтапный процесс диагностики и ремонта автомобиля.

В мануале указан процесс разборки и ремонта автомобиля тщательно проиллюстрирован цветными картинами и схемами и обеспечен комментами. Также верно эксплуатировать вашего стального друга, чтоб как можно пореже залезать под капот.

Ваш запрос скачать управление по эксплуатации ваз 2109 инжектор 3-ий рим, библиотека автомобилиста - ваз 2113 14 15. Ремонту, эксплуатации и обслуживанию ваз 21 ваз 21099. В энциклопедии описаны последующие модели автомобилей ваз-2108, ваз-21081, ваз-21083, ваз-2109, ваз-21091, ваз-21093, ваз-21093i, ваз-21093-05. В приложении iv приведены горючее и смазочные материалы, испытанные спецами волжского автозавода и рекомендуемые для автомобилей ваз.

Все выполняемые ремонтные операции, описанные в мануале, сопровождаются подробными иллюстрациями и детализированными комментами. В руководстве привелены особенности конструкции узлов и систем автомобиля ваз 2108, 2109, 21099, включая движки ваз-2111, 21083. Малоопытным автомобилистам, данаверное, ишоферам сбольшим стажем нестанут ненадобными советы повыбору автозапчастей.

Скачать управление по эксплуатации ваз 21074 инжектор - kakafuhtr. Эти публикации принесут огромное количество выгоды дляшоферов, которые владеют 09, 08и 99маркой автомашины жигули, также дляспециалистов насервисе пообслуживанию. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные воды, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, также схемы электрического оборудования. Управление по эксплуатации lada kalina (ваз-11183) на российском языке полезно при использовании разных опций и способностей автомобиля. Скачать управление по ремонту и эксплуатации ваз 2107, 21072, 21073-40, 21074.

• Просмотров: 57
• Автор: JPlayer
• От: 21 Мар 2015, 09:49

Руководство по эксплуатации ваз 2109 инжектор скачать бесплатно

Предлагаем бесплатно скачать инструкции и руководства по эксплуатации автомобилей ВАЗЗ. В настоящем архиве собраны лучшие руководства по ремонту и обслуживанию автомобилей. Скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации ваз 2109 инжектор.

Руководство по ремонту Хундай Соната, а также пособие по эксплуатации, техническому. Книга: руководство по ремонту Ваз 2108, 2109, 21099 скачать бесплатнно Руководство по ремонту и эксплуатации джетта 6 В категории Автолитература можно бесплатно скачать наиболее популяные Книги по ремонту автомобилей, Руководства, пособия и инструкции по. Далее