Главная - Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz

Honda Jazz (Honda Fit) - массовый японский автомобиль, соответствующий сегменту класса B по европейско классификации. Автомобиль имеет высокую крышу и отличается хорошей управляемостью. В Японии пользуется популярностью, дважды выбирался автомобилем года, а так же раз автомобилем десятилетия.

Под названием Fit автомобиль известен в Японии, Китае, Северной и Южной Америке. Под названием Jazz - в Европе и некоторых странах Азии, Австралии, Океани, Среднем Востоке и Африке.

Второе поколение Jazz появилось в 2009 году. Сохранилась стилистика и концепция предыдущего поколения. На 50 мм увеличилась база автомобиля, колея спереди возросла на 35 мм и на 30 мм сзади. Для удобства посадки пассажиров на задние места - увеличили угол открывания двери до 80 градусов.

На российском рынке Honda Jazz II продаётся с единственным 1,4-литровым (1339 куб.см) двигателем с системой i-VTEC. Доступны 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссии (последняя имеет режим ручного выбора передач). От вариатора отказались, обосновав это экологическими соображениями.

В базовое оснащение нового Jazz входят ABS, система стабилизации VSA, преднатяжители передних ремней безопасности, подушки и боковые шторки безопасности. Тормоза всех колёс стали дисковыми.

Рекомендуется просмотр в Internet Explorer

Скачать pdf руководство Honda Fit Jazz

Доступна(ы) для покупки как бумажная, так и электронная (электронные) версии книги:

Honda Fit/Jazz. Модели 2WD & 4WD 2001-2007 гг. выпуска с двигателями L13A (1,3 л), L15A (1,5 л).

Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Honda FIT/JAZZ 2001-2007 гг. выпуска, оборудованных двигателями L13A (1,3 л), L15A (1,5 л).

Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива, системы изменения высоты подъема клапанов (VTEC)), механической и автоматической коробок переключения передач (МКПП и АКПП), вариатора (CVT), заднего редуктора (4WD), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему курсовой устойчивости (VSA)), рулевого управления (в т.ч. электроусилателя рулевого управления (EPS)), подвески.

Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS/VSA, EPS, системы кондиционирования и отопления и системы пассивной безопасности (SRS).

Представлены подробные электросхемы, расположение электрических компонентов и описания проверок элементов электрооборудования.

Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с электронными системами управления представлены в интерактивной базе данных MotorData.ru

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Преимущества этого PDF варианта издания:

1. Вы получаете ссылку на скачивание файла сразу после оплаты, не нужно ждать доставки книги

2. Это не отсканированные страницы, а исходный файл нашего издания с хорошим качеством всех иллюстраций и четким текстом

3. Удобная навигация по файлу - Вы можете перейти в нужный раздел книги в один клик!

Руководство по эксплуатации

Honda Fit

Система StaffCop отслеживает запуск программ, приложений и веб-сайтов, перехватывает сообщения в ICQ, Skype, E-mail и любые нажатия клавиатуры, контролирует USB-устройства, позволяет делать снимки экрана и многое другое.

Скачать StaffCop бесплатно >>

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Honda FIT/JAZZ 2001-2007 гг. выпуска, оборудованных двигателями L13A (1,3 л), L15A(1,5 л).

Издание содержит подробные сведения по регулировке и ремонту элементов системы управления бензиновыми двигателями, систем изменения фаз "газораспределения. (VTEC), автоматических коробок передач, вариатора (CVT), элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески, инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, вариатора (CVT), ABS EPS и SRS. Представлены подробные электросхемы, расположение электрических компонентов и описания проверок элементов электрооборудования.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.

Год издания: 2007
Страниц: 348
Формат: pdf

Скачать книгу "Honda Fit/Jazz руководство по эксплуатации" (14,36 МБ):

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть ссылки

автомобили. PDF

Эксплуатационные жидкости Honda Jazz

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
Пассивная безопасность
Электросхемы

Для рынков Японии, Юго-Восточной Азии и Европы Honda Motor выпускает модель Jazz сегмента В (в Японии и странах Юго-Восточной Азии автомобиль носит название Fit). Модель дебютировала в Японии осенью 2001 года, а Европейская премьера Honda Jazz состоялась в 2003 году во Франкфурте. С весны 2005 года модернизированный Jazz таиландского производства начали продавать в России и других европейских странах.
Построен автомобиль на новой платформе компании Honda. Однозначно идентифицировать кузов Jazz сложно, так в нём сочетаются черты хэтчбека, микровэна, минивэна, поэтому часто принято характеризовать автомобиль как компактный универсал повышенной вместимости. Кузов сделан по давно проверенной и опробованной схеме. Линия капота плавно переходит в лобовое стекло, а линия крыши резко обрывается на задней двери. Но традиционное решение не помешало автомобилю быть узнаваемым.
В городском потоке Jazz выделяется такими оригинальными деталями своего экстерьера как ребристый капот и фары-прожекторы под большими прозрачными колпаками. Задние фонари состоят как бы из трех частей: красные половинки разделены прозрачной вставкой с двумя цилиндрами: указателей поворотов и фонарем заднего хода.
По наружным размерам Honda Jazz составляет 3,82 м в длину. 1,67 м в ширину и 1,45 м в высоту. Однако благодаря минивэновскому строению кузова по внутреннему объему даже превосходит автомобили «гольф-класса», несмотря на то, что стоит ступенькой ниже их. Это объясняется полутораметровой высотой машины и вертикальной посадкой. Компактность подвески и малая толщина сидений тоже способствуют увеличению полезного пространства салона. Специалистам Honda удалось обеспечить автомобиль просторным багажником, за счёт перемещения бензобака из-под пола грузового отсека под пол передней части салона.
В интерьере также присутствует доля креативных решений. Панель приборов состоит из трех больших циферблатов: спидометра, тахометра и указателя количества топлива. Остальную полезную информацию о функционировании агрегатов выдают контрольные лампы. Приборы упрятаны в глубокие шахты с матово-алюминиевым обрамлением. Вдобавок сверху над ними возвышается солидный солнцезащитный козырек.
В салоне нашлось много места для мелких вещей. Удобна полка под Торпедо, простирающаяся на всю ширину салона. Мелочи, которые целесообразнее скрыть от посторонних глаз, можно разместить в двухэтажном перчаточном ящике или дверных карманах. Внутреннее пространство Jazz отлично продуманно и оборудовано с максимальной долей комфорта.
Отличную обзорность обеспечивают большая площадь остекления и высокая посадка. Автомобиль имеет небольшой радиус поворота - 4,7 метра.
Снабженное усилителем рулевое управление имеет адаптивный алгоритм работы, «тяжелея» на больших скоростях и становясь легче на малых. Традиционная подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка на продольных рычагах сзади в сочетании с внушительной колесной базой обеспечивают хороший уровень комфорта при езде.
Спереди установлены вентилируемые дисковые, а сзади - барабанные тормоза. Их работу поддерживают ABS и EBD. В качестве стандартных устанавливаются шины 175/65 R14, а для спортивной версии SE Sport предлагаются - 185/55 R15.
На отечественном рынке модель предлагается в трех базовых комплектациях - Cool с двигателем 1,2 л R4 8V (78 л.с. 110 Н-м), в оснащение которой входят ABS, передние подушки безопасности, аудиосистема с CD-ресивером, гидроусилитель, кондиционер, электропривод стекол и зеркал; LS и LSE с двигателем 1,4 л R4 8V (83 л.с. 119 Н-м) и дополнительным оснащением климат контроль, улучшенный стайлинг и интерьер, боковые подушки безопасности, аудиосистемы с дистанционным управлением на руле, а также вариатор для LSE вместо базовой пятиступенчатой «механики».
В Японии Fit продается только с двигателем 1,5 л R4 16VTEC (110 л.с. 143 Н-м) в переднеприводной или полноприводной версиях.
Модель Fit Aria/ City с кузовом седан и другим оформлением передней части дебютировала осенью 2002 года. Автомобиль выпускают в Таиланде (в том числе и для японского рынка) и КНР (Fit Saloon), а сборка CKD/SKD осуществляется в Малайзии, Тайване, Индонезии и Филиппинах. Объем багажника City достигает 500 л, а при необходимости спинку заднего сиденья можно сложить в пропорции 60:40. На Fit Aria устанавливают двигатели 1,3 л (86 л.с. 119 Н-м) и 1,5 л (90 л.с. 131 Н-м)
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт всего модельного ряда Honda Jazz/ Fit, как с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением, выпускаемых с 2001:

1.3 i
Годы выпуска: 2001 - по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек
Объем двигателя: 1339

1.5 i 16 V
Годы выпуска: 2003 - по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек
Объем двигателя: 1496

1.2
Годы выпуска: 2002 - по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек
Объем двигателя: 1243

Дверей: 5
КП: мех.

1.4
Годы выпуска: 2002 - по настоящее время
Тип кузова: Хэтчбек
Объем двигателя: 1339

Дверей: 5
КП: мех.

В некоторых случаях операции ремонта или обслуживания автомобилей разных моделей если не идентичны, то очень схожи, поэтому описание таких операций приводится на примере только одной модели.
Указания по ремонту и техническому обслуживанию для автомобилей с правым расположением рулевого колеса идентичны соответствующим указаниям для автомобилей с левым расположением рулевого колеса с той лишь разницей, что расположение узлов при этом симметрично. Исключения из этого оговорены особо в примечаниях к тому или иному разделу.
Необходимым условием надежной работы любого автомобиля и безопасности персонала является строгое соблюдение указаний по ремонту и техническому облуживанию. Приведенные в Руководстве методики и описания дают общие принципы выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию с применением эффективных приемов и способов.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспособления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля.

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Трансмиссионное масло для пятиступенчатой механической коробки передач

Проверяйте уровень трансмиссионного масла на коробке передач, прогретой до нормальной рабочей температуры. Автомобиль должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке. Выверните пробку заливного отверстия и осторожно просуньте палец в заливное отверстие картера коробки передач для того, чтобы проверить уровень масла. Нормальный уровень трансмиссионного масла соответствует нижнему краю заливного отверстия. Если уровень масла в коробке передач недостаточный, необходимо долить в нее трансмиссионное масло марки Honda MTF, предназначенное для механических коробок передач. Масло доливают до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край заливного отверстия. После этого вверните и надежно затяните пробку заливного отверстия.

Если отсутствует специальное трансмиссионное масло марки Honda MTF, то в качестве временной замены можно использовать моторное масло группы SJ или более высокое (по классификации API) с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40. Однако следует учитывать, что в моторном масле отсутствуют необходимые присадки. Продолжительная эксплуатация коробки передач на моторном масле может привести к затруднениям при переключении передач. Поэтому замените масло рекомендованным трансмиссионным маслом при первой возможности.

Техническое обслуживание трансмиссии с механической коробкой передач должно проводиться в полном объеме с периодичностью, которая предусмотрена регламентом техобслуживания автомобиля.

Рабочая жидкость тормозного привода и привода сцепления

Проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке ежемесячно. На вашем автомобиле (в зависимости от варианта исполнения) может быть установлен один или два бачка, в которых необходимо контролировать уровень тормозной жидкости:

- Бачок главного тормозного цилиндра (имеется на всех автомобилях),

- Бачок главного цилиндра гидравлического привода сцепления (только на автомобилях с пятиступенчатой механической коробкой передач).

Замену тормозной жидкости в тормозном гидравлическом приводе необходимо производить с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля.

Для доливания используйте только тормозную жидкость марки Honda или ее эквивалентный заменитель - тормозную жидкость типа DOT3 или DOT4. Перед использованием емкость с тормозной жидкостью должна быть герметично закрыта. Следует иметь в виду, что тормозная жидкость типа DOT5 не подходит для тормозной системы вашего автомобиля

Уровень тормозной жидкости должен находиться между метками наибольшего (МАХ) и наименьшего (MIN) уровня на боковой поверхности главного тормозного цилиндра.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Honda Fit

Характерные неисправности автомобилей HONDA Fit/Jazz
Несмотря на то, что производитель предпринимает всевозможные меры по контролю качества производимых им автомобилей и используемых автозапчастей, у каждой модели существуют узлы или агрегаты, проблемы с которыми могут быть выявлены только в процессе эксплуатации автомобиля. Как правило, подобные неисправности вызваны низким качеством используемых материалов, производственным браком, конструктивными просчетами, а также не отлаженным или недобросовестным процессом сборки автомобиля.
Также, существует целый перечень неисправностей, возникновение которых связано с пренебрежением автовладельцем особенностями эксплуатации и технического обслуживания автомобиля или какой-либо из его систем. Ниже приведены наиболее вероятные неисправности, с которыми возможно столкнуться в период владения автомобилем данной модели, указанного периода выпуска и модификации.
При необходимости, описание неисправности содержит методы устранения неполадки и рекомендации по предотвращению ее повторного возникновения. Если в процессе производства проблемный узел был модернизирован, приводятся каталожные номера деталей нового образца. Также, в главе может упоминаться информация о проведении официальных сервисных компаний или о наличии специальных сервисных бюллетеней (англ. Technical Service Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускаемый производителем для сервисных центров и содержащий информацию о возможной неполадке той или иной модели и путях ее устранения), которая будет полезна в общении с официальными представителями производителя при решении спорных моментов гарантийного обслуживания Вашего автомобиля.
Стоит иметь в виду, что возникновение той или иной неисправности не обязательно конкретно на вашем автомобиле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того же узла или агрегата на вашем автомобиле могут не - являться характерной неисправностью данной модели, а могут являться следствием использования не оригинальных некачественных автозапчастей, а также обслуживания автомобиля специалистами, не обладающими достаточной квалификацией или опытом ремонта и диагностики автомобилей.

По мере эксплуатации автомобиля, особенно если использовать для его заправки топливо низкого качества, можно столкнуться с различными проблемами, связанными с неудовлетворительной работой двигателя (например, плохой пуск, нестабильная работа, вибрация на малых оборотах, отсутствие тяги, увеличенный расход топлива и т.д.). При таких симптомах основными причинами неисправности являются проблемы в топливной системе, системе впрыска или системе зажигания, также не исключена возможность неисправности системы рециркуляции отработавших газов (EGR). В большинстве случаев, проблемы вызваны загрязнением: воздушного фильтра, образованием нагара на свечах зажигания, пробоем катушек зажигания, загрязнением клапана EGR, неисправностью топливных форсунок, загрязнением корпуса дроссельной заслонки и самой заслонки, засорением датчика массового расхода воздуха, нагаром на впускном коллекторе или камере впускного коллектора.
Для снижения количества потребляемого топлива и восстановления тяговых характеристик двигателя, все перечисленные выше компоненты нуждаются в периодической замене (свечи, фильтр) и чистке специальными аэрозолями (например, очистители карбюратора). Помните, к состоянию именно этих компонентов наиболее чувствителен двигатель. Более того, несвоевременная замена свечей зажигания (тем более если используются дешевые никелевые свечи) становится причиной пробоя катушек зажигания, что существенно увеличивает стоимость ремонта двигателя. При обладании определенными навыками, данные процедуры можно выполнять самостоятельно (кроме обслуживания топливных форсунок, для очищения которых необходимо использовать ультразвук).
Примечание: поскольку часто именно неисправность клапана EGR является причиной нестабильной работы двигателя и его вибрацией, некоторые автолюбители и автомеханики практикуют глушение клапана EGR установкой пластины из нержавеющей стали. При этом надо учитывать тот факт, что двигатель перестает работать на заданных производителем режимах, что приводит к появлению кодов неисправности и включению индикатора «СНЕСК ENGINE».
В 2012 году ООО «Хонда Мотор РУС» проводила компанию по усовершенствованию автомобилей HONDA JAZZ, произведенных в 2009 году и оборудованных роботизированной коробкой переключения передач (РКПП). Одной из операций, выполняемых официальным дилером, было обновление версии программного обеспечения электронного блока управления РКПП, позволяющая предотвратить возможные ошибки ПО при парковке автомобиля на передаче заднего хода. После выполнения данной процедуры, многие владельцы также обратили внимание на исчезновение «рывков» при переключении с первой на вторую передачу.
Примечание: если по тем или иным причинам ваш автомобиль не участвовал в данной компании или вы не обладаете этими сведениями, можно отправить соответствующий запрос с указанием VIN-номера вашего автомобиля, официальному дилеру HONDA. В ответе официального дилера вы можете также получить информацию о других актуальных сервисных компаниях, в которых участвует Ваш автомобиль.
В 2011 году HONDA проводила отзывную компанию в отношении нескольких моделей, в том числе модели HONDA Fit выпуска 2009-2010 годов. Цель компании - замена недостаточно качественных пружин коромысла распределительного вала из-за возможности их поломки и возникающей из-за этого неисправности двигателя (остановка и невозможность за пуска двигателя, перебои в работе одного или нескольких цилиндров). Ниже приведены VIN-номера автомобилей, которые подлежали отзыву.
Примечание: информация о том, что данная компания, также распространялась на модели, реализованные на Российском рынке, отсутствует. Тем не менее, вы можете отправить соответствующие запрос с указанием VIN-номера вашего автомобиля официальному дилеру HONDA. В ответе официального дилера вы можете также получить информацию о других актуальных сервисных компаниях, в которых участвует Ваш автомобиль.
Владельцы ранних моделей, производящие замеры расхода топлива не только по маршрутному компьютеру, но и путем самостоятельных расчетов, могут обратить внимание на то, что значения, выдаваемые маршрутным компьютером, больше действительных примерно на 10-15%. Если вы уверены в правильности ваших расчетов, устранить данное несоответствие можно путем обновления версии программного обеспечения электронного блока управления двигателем и АКПП на версию V6.19.03 или более позднюю. При этом необходимо понимать, что обновление программного обеспечения позволит более точно высчитывать расход топлива, но не изменит фактического расхода топлива и не приведет к снижению его потребления.
Многие владельцы обращают внимание на некий цокающий звук от двигателя при его работе на холостом ходу. При увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя или после его прогрева до рабочей температуры, данный звук, в большинстве случаев пропадает. Поскольку шум отмечается как на новых автомобилях, так и на автомобилях с пробегом, и со временем не прогрессирует, его предпочитают относить к особенностям конструкции двигателя. Возможными причинами могут являться:
1. Неправильный тепловой зазор в приводе клапанов.
2. Характерный звук работы топливных форсунок.
3. Характерный звук срабатывания клапана адсорбера.
4. Стук теплового экрана выпускного коллектора о коллектор. Еще одним возможным источником данного шума может являться резонирующая кольцевая прокладка между трубой системы выпуска и каталитически м нейтрализатором. Устранить неисправность позволяет нанесение графитовой смазки на прокладку, а также пружины и болты крепления труб. При необходимости, прокладку необходимо заменить на новую.
В целом, тормозная система Fit/Jazz достаточно проста и надежна. При своевременной замене тормозных колодок и тормозной жидкости, частых проблем с ней не возникает. Единственными элементами, требующим дополнительного внимания, являются поршни суппортов передних и задних дисковых тормозов. Из-за возможного закисания поршней колеса могут подтормаживаться, что будет заметно по снижению тяги, увеличению расхода топлива и возникновению ощущения, что машину «как будто что-то держит». Продолжительное игнорирование данных симптомов приводит к повышенному износу тормозных колодок и повреждению тормозных дисков. Рекомендуется соблюдать регламентированные производителем интервалы замены тормозных колодок и жидкости, переборку тормозных суппортов осуществлять с одновременной замена тормозных колодок.
Владельцы ранних моделей (2009-2010 г.в.) могут столкнуться с достаточно неприятной проблемой - при нажатии на заднюю часть лючка заливной горловины топливного бака лючок может не открыться. Причина, по которой замок лючка не выходит из зацепления - поломка подъемника лючка (на который Вы и нажимаете, чтобы открыть лючок). Устранить неисправность возможно только путем замены подъемника лючка заливной горловины топливного бака на новый (каталожный номер P/N 74486-TF0-013). Стуки, скрипы и глухие удары в передней подвеске появляются при езде по неровным дорогам, преодолении искусственных препятствий и т.д. Со временем стук становится более выраженным.
Самой распространенной причиной данных стуков является износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески. Рекомендуется заменить старые втулки на новые оригинальные или на полиуретановые. Со временем, на моделях 4WD можно заменить появление отчетливо слышного одиночного стука (глухого удара) из-под днища автомобиля при трогании с места и при переключении передач. Такой же стук может раздаваться во время движения автомобиля после отпускания педали акселератора и ее последующего резкого нажатия. Наиболее вероятной причиной данного стука является люфт крестовин карданного вала в следствие износа подшипников. Неисправность опасна еще и тем, что в течение длительного времени не проявляется никак, кроме как стуком и поэтому часто игнорируется. Однако, в течение этого времени происходит постепенное разрушение подшипников крестовин и их посадочных мест.
Появление сильной вибрации будет свидетельствовать уже о начале разрушения креплений и соединений карданного вала, что в скором времени приведет к полному отламыванию карданного вала и очень серьезным поломкам в трансмиссии автомобиля. Поэтому, при появлении описанных симптомов необходимо проверить состояние карданных валов, их крестовин и опорного (подвесного) подшипника. Возможно требуется их замена.
Некоторые автовладельцы со временем обращают внимание на появление водяных разводов на отделке крыши и на влажное покрытие крышки пола багажного отделения. Также возможно скапливание влаги в нише для хранения запасного колеса. Данные симптомы указывают на протечку воды в салон снаружи автомобиля И чаще всего вызваны плохим уплотнением держателя антенны, расположенной на крыше, из-за ослабшей гайки крепления держателя. Необходимо затянуть гайку номинальным моментом (5 Нм) и нанести герметик на держатель антенны, чтобы исключить дальнейшие протечки воды и возможное короткое замыкание в электрооборудовании из-за попадания воды в разъемы жгута проводов крыши, ветра в верхней части дверей при высокоскоростной езде или сильном боковом ветре.
Также, после мойки автомобиля или сильного дождя, на внутренней поверхности стекол появляются водяные подтеки. Возможная причина - неплотное прилегание двери к кузову, требующая регулировки ее положения. Необходимо проверить зазоры между кузовом и боковыми дверьми, при необходимости отрегулировать их положение, ослабив крепления дверных петель или путем регулировки зацепления замка двери и его фиксатора (процедура регулировки дверей описана в главе «Кузов»). Если регулировка двери не помогает устранить проблему, ее возможным решением будет являться подгибание рамок стекол дверей (данное действие может выполнить любой квалифицированный мастер кузовного ремонта).

На автомобилях с VIN-номерами (JHMGE8. AC000001 - JHMGE8. AC021527), выпущенных в 2010 году, возможно появление дребезга или стуков со стороны сиденья водителя или переднего пассажира при его регулировке или езде по неровностям. Причина данной неисправности - недостаточный момент затяжки болтов крепления сидений. Чтобы ее устранить, необходимо затянуть болты номинальным моментом, значение которого, согласно рекомендациям производителя, было увеличено с 34 Нм до 49 Нм.
Примечание: если от сиденья раздается скрип, то необходимо расстегнуть чехол сзади сиденья и смазать пружины направляющих сиденья и места их крепления. Из-за отсутствующего переднего уплотнителя капота моторный отсек автомобиля слишком быстро покрывается грязью. Поскольку из-за возможности повреждения водой проводки и электрических элементов, установленных в подкапотном пространстве, мойка моторного отсека не рекомендуется проводить чаще регламентированных интервалов для поддержания чистого состояния моторного отсека можно самостоятельно установить уплотнитель капота, который будет предотвращать проникновение грязи через зазор между капотом и решеткой радиатора. Как один из вариантов (оригинального уплотнителя не существует) можно использовать передний уплотнитель капота от Jazz первого поколения (SEAL RUB,HOOD) (каталожный номер 74142SAA000).
Для более надежной фиксации рекомендуется устанавливать уплотнитель не на сам капот, а приклеить с помощью двухсторонней липкой ленты на верхнюю часть решетки радиатора и фар, при этом потребуется обрезать края уплотнителя на необходимую величину. Для крепления автомобиля при транспортировке в полностью погруженном состоянии в днище предусмотрены специальные отверстия. Во избежание попадания влаги и грязи в полости, находящиеся в полу, а также для обеспечения шумоизоляции салона, данные отверстия должны закрываться резиновыми заглушками. Однако часто, по тем или иным причинам, заглушки отсутствуют. Необходимо проверить их наличие и, в случае необходимости, установить недостающие заглушки (каталожный номер 90810582660).

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Honda Fit / Jazz 2007-2013 годов выпуска, оборудованных двигателями L 13 (1,3 л) и L 15 (1,5 л). Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства некоторых систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска топлива, системы VТЕС, систем запуска и зарядки), механических, роботизированных и автоматических коробок передач (МКПП, РКПП и АКПП), вариаторов (СVТ), системы полного привода (DPS), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему курсовой устойчивости (VSA)), рулевого управления (включая электроусилитель рулевого управления (EPS)), подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (АС), системы пассивной безопасности (SRS). Приведены инструкции по диагностики 15 электронных систем: управления двигателем, РКПП, АКПП, СVТ, ABS, VSA, EPS, АС, SRS, системы управления электрооборудованием кузова (Multiplex), комбинации приборов, системы «Smart Кеу», системы «Hands Free», иммобилайзера и автоматического корректора фар.
Подробно описаны 835 кодов неисправностей Р0, Р1, С1, С2, U0, U1, Flash; возможные места неисправностей. Представлено 40 подробных электросхем для различных вариантов. комплектации автомобилей, описание большинства элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания и наиболее востребованного ремонта, размеры рекомендуемых шин и дисков.
Представленные характерные неисправности моделей Fit / Jazz и способы их устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля. Книга серии «Автолюбитель» позволит Вам самостоятельно проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля или несложный ремонт, для которого не нужно дорогостоящего оборудования.
Также книга серии «Автолюбитель» может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Для более сложного ремонта электронных систем в книге представлены основные электросхемы и базовая диагностика электронных систем.
Каталожные номера расходных запчастей и описание схем самостоятельной покупки запчастей, а также подробное рассмотрение конструкции узлов автомобиля дадут Вам возможность сэкономить на приобретении запчастей. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Руководство по эксплуатации хонда фит

В книжном интернет-магазине Автопапирус. ру вы можете приобрести руководства по ремонту Hondada. 16 окт 2013. инструкция по командировкам скачать руководство по експлуатации ауди а4
как подключить samsung wep 410 инструкция инструкция. 11 июн 2012. Руководство по эксплуатации Honda Fit, техническому обслуживанию и
ремонту автомобилей автомобилей Honda Fit, Jazz 2001 — 2007. Инструкция по эксплуатации Фит-Ария, на японском языке, 12Mb (спасибо
DMS) Инструкция по ремонту. 185/55R15 82V стандартные спортивные
шины (стоковые Хонда) 175/55R15 77T. Автокниги,инструкции по эксплуатации,руководство по эксплуатации,мануалы, автомобильная. Статья поможет откалибровать вариатор, что избавит, в том числе, от вибраций. 7 апр 2013. Приветствую владельцев Honda Fit, Jazz ?? Предлагаю вам скачать
руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации для. Литература по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Honda CR-V (Хонда. Руководство по эксплуатации и ремонту Хонда ЦРВ (Honda CR-V) Рубрики: Honda, Руководство по. 28 апр 2012. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей автомобилей Honda Fit, Jazz 2001 — 2007 гг. 17 мар 2005. Данное Руководство по эксплуатации является неотъемлемой
принадлежностью автомобиля и должно оставаться с автомобилем при. Специализированный интернет-магазин автомобильной литературы. Список издательств. Руководство по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей марки
Honda. Подробные инструкции и детальное описание всех узлов. Автолитература на Kia Rio III бензин с 2011г Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. Отсканированное Руководства по эксплуатации Mitsubishi Pajero 4 на русском языке доступно для. Руководства, пособия, справочники по ремонту и. 12 авг 2013. Руководство по эксплуатации. ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне
автомобиля, оборудованного системой подушек. Название: Инструкция по эксплуатации Honda Fit (Jazz). Примечание: Файл в формате pdf. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Honda Odyssey с 2004 года. руководство хонда фит, инструкция honda fit. Книга: руководство /
инструкция по ремонту и эксплуатации HONDA FIT / JAZZ (ХОНДА ФИТ. Название: Инструкция по эксплуатации Honda Fit (Jazz). Производитель:
Honda. Примечание: Файл в формате pdf. 14 окт 2013. atlinks rs yamaha psr 510 характеристика хлорфиллипт инструкция ксилен
инструкция детский структурная блок схема мфу инструкция. В данном разделе сайта вы без особых проблем сможете скачать руководство по ремонту и. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Honda CR-V с 2012 года выпуска с. Инструкция по эксплуатации Фит-Ария, на японском языке, 12Mb (спасибо
DMS) Инструкция по ремонту. 185/55R15 82V стандартные спортивные
шины (стоковые Хонда) 175/55R15 77T. Подробная инструкция, руководство по эксплуатации автомобиля Honda CR-V выпускаемых с 2007 годаа.

Skachat-load53: Дневник

• 
• Дневник
• 

Инструкция Русском Языке Honda Fit

Инструкция Русском Языке Honda Fit

HONDA JAZZ FIT 2007-2013 Руководство по ремонту и эксплуатации Автор: Издательство: Год издания: Формат: pdf Размер: 364 Мб Качество: отличное Страниц: 438 Язык: русский Honda Fit / Honda Jazz выпуска 2007-2013 гг. с двигателями L13 (1,3 л) и L15 (1,5 л). Мануал включает руководство по эксплуатации, описания устройства некоторых систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска топлива, системы VTEC, систем запуска и зарядки), механических, роботизированных и автоматических коробок передач (МКПП, РКПП и АКПП), вариаторов (CVT), системы полного привода (DPS), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему курсовой устойчивости (VSA)), рулевого управления (включая электроусилитель рулевого управления (EPS)), подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). Приведены инструкции по диагностике 15 электронных систем: управления двигателем, РКПП, АКПП, CVT, ABS, VSA, EPS, AC, SRS, системы управления электрооборудованием кузова (Multiplex), комбинации приборов, системы "SmartKey", системы "HandsFree", иммобилайзера и автоматического корректора фар. В отдельных разделах руководства по ремонту автомобиля представлены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания и наиболее востребованного ремонта, размеры рекомендуемых шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей Fit / Jazz и способы их устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля. Книга будет полезна для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. HONDA AIRWAVE с 2005, HONDA FIT ARIA 2002-2009 Руководство по ремонту и эксплуатации Автор: Издательство: Год издания: 2010 Формат: pdf Размер: 363 Мб Качество: удовлетворительное Страниц: 488 Язык: русский Honda Fit Aria, Airwave. Модели 2WD&4WD Honda Fit Aria 2002-2009 гг. выпуска с двигателями L13A (1,3 л) и L15A (1,5 л), Honda Airwave c 2005 года выпуска с двигателем L15A (1,5 л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт В данном издании дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Honda Fit Aria 2002-2009 гг. выпуска, оборудованных двигателями L13A (1,3 л) и L15A (1,5 л) и Honda Airwave c 2005 года выпуска, оборудованных двигателем L15A (1,5 л). Разделы руководства по ремонту автомобилей содержат руководство по эксплуатации, описания устройства и принципов работы двигателя и его систем (в т.ч. VTEC и VTC), системы DPS (системы полного привода), подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя в т.ч. управления двигателем, VTEC и VTC, вариатора, системы DPS (системы полного привода), рекомендации по регулировке и ремонту вариатора, элементов тормозной системы (включая ABS), системы DPS (системы полного привода), рулевого управления, подвески. Книгабудет полезна для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. HONDA Fit / Jazz 2001-2007 Пособие по ремонту и эксплуатации Формат: pdf Размер: 15 Мб Качество: хорошее Страниц: 348 Язык: русский Руководство по ремонту Honda Fit, а также устройство, инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля Хонда Фит 2001-2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями L1ЗА рабочим объемом 1,3 л. и L15A рабочим объемом 1,5 л. Пособие содержит подробные сведения по регулировке и ремонту элементов системы управления бензиновыми двигателями, систем изменения фаз газораспределения (VTEC), автоматических коробок передач, вариатора (CVT), элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески, инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, вариатора (CVT), ABS EPS и SRS. Представлены расположение электрических компонентов и описания проверок элементов электрооборудования. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Honda Fit, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля. Книга предназначена для владельцев автомобилей Хонда Фит, механиков, работников СТО и автосервисов. Ссылка удалена по просьбе правообладателя Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления! Скачав файл, вы обязуетесь удалить его сразу же после ознакомления с материалом! Реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконна и запрещена! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.

Мануал на Rover 600 ( Accord СС7 93-96) (http:// Rover-600%20Accord%20CC7.rar.html) на русском языке. RAR / DOC ( Microsoft.

Плюс видео по установке на англ. и инструкции по установке на русском. Хонда Аккорд Прелюд - руководство по ремонту - Honda Accord Prelude.

Она - дочка старой "Голландии", а вы имели дело с внучками. И кто же мой… хозяин. Он сам лично разрядил в него всю обойму. Прибывший, как всегда, с опозданием наряд милиции уже ничего не мог поделать. Врангель решил перебросить крупные силы на правый берег Днепра руководство ремонт lacetti взять Каховку с тыла. Такое громкое ограбление, а он его проспал. Минфин не мог согласовать расчеты с Федоровым, юристы аппарата Правительства не фмт найти общий язык с юристами из Администрации Президента. Почти посадив аккумулятор, Бачараев плюнул и решил позвать расском помощь брата, дабы попробовать дернуть автомобиль тросом. Кэри снова исчез. Остальное важно только для дур. Второе отражалось от какого-то объекта, расположенного за пределами ионосферы но находящегося ближе, чем Луна. Видео-инструкция: Чтобы дойти до такого состояния, потребовался не год и не два, но теперь он знал, что представляет собой клинический случай маниакально-депрессивного психоза. Приятно, конечно, думать, что они сейчас в арийских кущах, среди ангелоподобных инопланетян, где-нибудь в иной Метагалактике.

Его можно скачать полный на 10 языках ( русского нет!) отсюда / Где то видел на многочисленных страницах "клуб-хондафит".

Руководство по ремонту и эксплуатации Honda Fit, Jazz GD1, GD3, Service Manual имеет многоязычный интерфейс и русский язык в.

Accord. Honda Accord /Prelude 1984-1991 г. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию на русском языке. Формат: PDF, размер: 60 Mb.

Инструкция по эксплуатации Jazz и другая документация качать отсюда 6 Mb, на русском языке (спасибо chan) Инструкция по эксплуатации Фит-Ария.

Honda civic si service manual скачать инструкция по ремонту Подробный мануал на русском языке, расписаны все детали салона, лючки, кнопочки.

Язык. русский. Honda Fit / Honda Jazz выпуска 2007-2013 гг. с двигателями L13 (1,3 л) и L15 (1,5 л). Мануал включает руководство по.

Honda Fit /Jazz GE6, GE8, GG1-3 2009 ESM Оригинальное руководство по Инструкции так же можно скачать, или ПОСМОТРЕТЬ ОНЛАЙН! тут: Сервисные мануалы для просмотра онлайн любым броузером на русском языке.