Наверное самый популярный китайский велокомпьютер

В теплое время года я стараюсь отказаться от общественного транспорта и пересаживаюсь на велосипед. Вопрос покупки вело-компьютера созрел сам собой. Особой необходимости в нем не было, а подцепить на велик новую игрушку хотелось. Решил брать китайца, зашел на Али, выбрал самый дешевый (самый популярный), оплатил, подождал, получил, не пожалел!

Устройство пришло в Киев в классической посылке желтого цвета уже через 20 дней после заказа. Упаковка оказалось достаточно дешевой и слегка помятой.

В комплект вошли:
— Сам вело-компьютер
— Датчик приема информации (на вилку) с базой (на руль)
— Магнит передатчик (на спицу колеса)
— Комплект пластиковых зажимов для монтажа

Вело-компьютер проводной, так что прежде чем пристегивать датчики к вилку советую этот самый провод акуратненько уложить. А то может зажимов не хватить))

Фото устройства с разных ракурсов

Сам монитор достаточно миниатюрный. Сделан из пластика. Не скрипит, детали хорошо подогнаны.

Монтаж всей системы занял у меня минут 15 из них 10 я потратил на расшифровку инструкции, замер колеса и первоначальную настройку системы.

На следующий день провел тест-драйв, все функции сработали хорошо. В спящем режиме на экране отображаются часы, если вставить в пазы появляется цифры спидометра, но после 5 минут бездействия снова появляются часы. В описании к устройству речь шла о 16 функциях, для меня же главными оказались:
-Замер скорости в реальном времени
— показатель макс скорости за одну поездку
— показатель средней скорости
— показатель пройденного расстояния за поездку
— показатель пройденного расстояния всего (с момента первичной настройки)
— Часы
Еще там есть замер потраченных калорий и сожженного жира.

Также на упаковке заметил фразу water resistant, решил проверить. Дождя пришлось бы ждать долго, создал его искусственно. Комп прошел тест хорошо, не пропустил во внутрь ни капли. К стати после фото сессии несколько раз попадал под ливень и все ок.

В целом за свои деньги устройство оказалось очень хорошим. Так что его можно смело рекомендовать к покупке.

P.S. Дабы развеять непонятности вот вам

Фотки показателей калорий, жира, температуры

Каталог Велокомпьютер JY-128 проводной, 13 функций от магазина - Сезон уДачи

02.03.2014 Хранение и техническое обслуживание культиваторов/мотоблоков
Одна из самых главных вещей, которые вы можете сделать для своего мотоблока, это содержать его в чистоте. Мойте мотоблок, особенно фрезы и корпус, каждый раз после использования (следите за тем, чтобы вода не попадала на горячий двигатель!).

02.03.2014 Советы по эксплуатации мотоблоков

Режим работы вашего мотоблока зависит от многих факторов. Размер, тип или расположение фрез, ширина захвата почвы, номинальная мощность, требуемая задача, тип почвы и желаемые результаты обработки почвы – все эти факторы влияют на способ эксплуатации мотоблока и скорость его работы.

02.03.2014 Советы по выбору бензо-электропил
При покупке новой цепной пилы для себя или своих рабочих, вам нужно будет рассмотреть несколько факторов. Все профессионалы, такие как лесорубы, лесоводы и специалисты по уходу за городскими насаждениями, имеют различные требования по выполнению работы.

Полезные статьи 1 - 3 из 19

Предложение не является публичной офертой © Интернет-магазин "Сезон уДачи",
2013-2015

Создание сайта. поддержка сайта. продвижение сайта
ООО "Вебстудия "РоЛана"

Edudownloadersuper41: Блог

Велокомпьютер Jy 128 Инструкция

Велокомпьютер беспроводной с подсветкой YS (mod:YS-589С) (красный) Comanche Велокомпьютер Comanche CRL 8 беспроводной. 444 грн.

Велокомпьютер jy -115(можете не сомневаться-не врёт,всё настроено по инструкции - мм,т. Е. Длина самой окружности.).

Установка и настройка велокомпьютера. Как правильно установить и настроить велокомпьютер (датчик и магнит). Теоретически установить.

Судя по поисковым запросам, количество желающих узнать как устанавливать велокомпьютер довольно велико. Поэтому я решил.

Теоретически установить велокомпьютер можно в произвольное место на спице колеса. Но как правило магнит для велокомпьютера лучше устанавливать как можно ближе к втулке, чтобы уменьшить его скорость и увеличить время, необходимое для срабатывания геркона. В случае крепления велокомпьютера близко к ободу при большом размере колеса велокомпьютер на высоких скоростях может давать ошибочные показания. Прикрепите датчик велокомпьютера к вилке или крепёжному болту. Перед подсоединением провода и установкой крепления велокомпьютера на руль проверьте как работает велокомпьютер, настройте положения геркона и магнита. Большинство проводных велокомпьютеров поставляется с пластиковой защитной рубашкой, с помощью которой провод надёжно крепится к раме. Она часто не подходит по цвету и ухудшает внешний вид велосипеда. Провод можно просто обмотать прозрачной изолентой из полиэстра, которая обычно продаётся в двухдюймовых широких рулонах в комплекте с подающим устройством и режущим инструментом. Перед обмоткой провода изолентой убедитесь в чистоте рамы и вилки, помойте свои руки. После установки магнита и геркона переверните велосипед в ремонтное положение,снимите переднее колесо для упрощения прокладывания провода. Установка проводного велокомпьютера спереди. Провод необходимо прокладывать сзади по внутренней стороне пера вилки, так как в этом положение провод наиболее аэродинамичен и незаметен. Датчик можно установить и спереди пера вилки, но также необходимо убедится, что провод будет подходить по внутренней стороне. Оставьте небольшой отрезок ненатянутого провода между датчиком велокомпьютера и местом крепления провода на тот случай, если в будущем потребуется немного сместить датчик. Наиболее распространённая ошибка прокладки — присоединение провода к рулевой трубе. В этом случае прийдётся оставить провисшими две большие петли, чтобы провод не натягивался на поворотах. Провод лучше всего прикреплять к тросику переднего тормоза, чтобы он был защищён по его длине, так как вилка, тормоз и руль всегда перемещаются вместе. Я предпочитаю прикреплять провод прозрачной изолентой по задней стороне тормозного троса. Если провод оказывается длиннее, чем требуется, излишек акуратно сворачивается и размещается в нижней части штока вилки. На велосипедах, которые приходится часто ремонтировать, удобней всего обвить провод вокруг тормозного троса, что упростит его отсоединение при обслуживании рулевой колонки, замены руля, и т. д. Такой способ установки велокомпьютера ухудшит внешний вид велосипеда, особенно на велосипедах с яркими цветными рубашками. Если велокомпьютер устанавливается на велосипед с ободными тормозами, то магнит и датчик по возможности монтируется с левой стороны, так как у большинства передних ободных тормозов поперечный трос крепится с левой стороны. Поэтому провод лучше пропустить позади тормоза с левой стороны поперечного троса к основному тросу. Также это позволит легко расстегнуть поперечный трос и расцепить тормоз для высвобождения колеса. Поставить велокомпьютер обычно легче на амортизационные вилки: провод прокладывается вверх к мосту, а потом вдоль рубашки троса прямо к рулю. Датчики некоторых велокомпьютеров могут не подходить к амортизационным вилкам из-за большого диаметра ног вилки. Для решения этой пробелмы можно воспользоваться соединительной муфтой старого переднего переключателя. В отличие от современных переключателей с хомутом с петлевым креплением, старые модели крепились к раме двумя болтами пропущенными через хомут по типу «опоры подшипника». Из повёрнутых друг к друг двух таких хомутов можно сделать очень прочное изящное крепление для датчика велокомпьютера. Если перо вилки меньше 1.125 в диаметре, можно использовать небольшую прокладку. Проще всего установить велокомпьютер на велосипед с амортизационной вилкой с помощью переднего установочного комплекта. Установка проводного велокомпьютера сзади. Провода от велокомпьютеров или датчиков каденса установленных сзади должны всегда проходить под нижними перьями заднего треугольника, под кареткой и под нижней трубой, где они менее всего заметны. На горных велосипедах или гибридах провод можно прикрепить к тросу переключения передач, идущему от нижней трубы к рычагу переключения передач на руле. На велосипедах без переключателей передач на руле лучше всего проложить провод от нижней трубы прямо к нижней части троса переднего тормоза, а потом пустить его вверх как при установке спереди. Обязательно оставьте достаточный отрезок провисшего провода, чтобы он не натягивался и не порвался при поворотах руля. Между ненатянутой петлей и покрышкой должен быть зазор, чтобы провод не соприкасался с колесом и не стёрся очень быстро. Эта петля не должна мешать переключать передачи, чтобы при переключении случайно не зацепить её и не дёрнуть.

За кадром осталось одно замечание. Велокомпьютер выводит на дисплей скорость движения, в то время как измеряет он скорость.

Велокомпьютер Jy 128 Инструкция

Активно используемый беспроводной велокомпьютер, как правило, требует смены инструкция велокомпьютер inbike инструкция велокомпьютер sigma интернет магазин. Велосипедный задний фонарь 5 Led 8 функций JY -380. Экономно расходует заряд батареи.Дополнительно2 диода, 128 грн.

Подробная инструкция как настроить и установить велокомьютер.

Велокомпьютер JY -116 (13 функций/прямоугольный). Звуковой сигнал Зеркало JY -3 со светоотражателем (круглое) 1 ШТ. Зеркало GW-04017- 128.

За кадром осталось одно замечание. Велокомпьютер выводит на дисплей скорость движения, в то время как измеряет он скорость.

Судя по поисковым запросам, количество желающих узнать как устанавливать велокомпьютер довольно велико. Поэтому я решил написать исчерпывающую инструкцию по установке велокомпьютера на велосипед. Установить велокомпьютер не сложно и эта задача под силу даже тупорылому гопнику. Даже инструмент, как правило, не потребуется. Для начала определимся с местом установки компьютера. Первым же делом в глаза бросается вынос — стоит посредине, словно создан для того, чтобы на него влепили компьютер.

Велокомпьютер JY-128 проводной купить в фирменном магазине Ardis-bike

Простой в использовании и очень удобный велокомпьютер. В общей сложности имеет 13 функций включая такие параметры как: измерение средней скорости, индикатор движения и остановки, преодолеваемая дистанция и так далее. Весьма удобно для тех, кто постоянно находится в движении и желает знать, как быстро и как далеко он способен уехать.

Шкала измерения расстояния: км/мили
Показатель текущей скорости: есть (SPD)
Показатель средней скорости: есть (AVS)
Показатель максимальной скорости: есть (MXS)
Показатель преодоленной дистанции: есть (DST)
Индикатор остановки и движения: есть
Одометр: есть (ODO)
Таймер времени тупи: есть (TM)

Как выбрать велокомпьютер, устанавливаем и настраиваем спидометр для велосипеда

Как выбрать велокомпьютер

Велокомпьютер – электронное устройство, которое позволяет получать информацию параметров движения при езде на велосипеде, которая отображается на дисплее. Комплектация – велокомпьютер, крепежная площадка под компьютер, геркон и магнит на спицы, различные подкладки, стяжки.

• Если вам нужен компьютер для велосипеда среднего уровня и недорогой, советуем обратить внимание на велокомпьютер cateye velo 5. смотрите о нем подробнее здесь .

Спидометр для велосипеда необходим прежде всего для измерения скорости велосипеда. Однако современные компьютеры для велосипеда обладают еще большим набором функций, о которых мы поговорим ниже. Они позволят вам тренироваться более эффективно.

Получая все исходные данные от велокомпьютера, вы сможете точно знать изменения, которые происходят в вашем теле. Благодаря этому у вас появится возможность планомерно повышать нагрузки на мышцы и контролировать процесс роста более эффективно. Это позволит вам стать лучшим быстрее. Поэтому, если вы стремитесь стать еще быстрее и сильнее, то этот гаджет вам придется купить.

Если вы просто любите кататься, если вы не стремитесь устанавливать для себя новые рекорды скорости. то думаю компьютер будет для вас лишним. Многие велосипедисты, приобретая данный аксессуар, со временем напрочь забывают про него. Бывает еще так, что неправильная его установка и эксплуатация приводят к тому, что он быстро выходит из строя. Менять на новый не возникает желания и компьютер мертвым грузом зависает на руле, не имея никакой функциональной нагрузки. Поэтому перед покупкой точно решите для себя, так ли это действительно вам необходимо.

Если вы твердо настроились приобрести данный велодевайс, то идем дальше, где я расскажу о том, как установить и как настроить ваш бортовой компьютер на велосипеде.

1. Установить крепежную подставку на руль/вынос и закрепить в ней велокомпьютер;
2. Закрепить геркон на штанине вилки с помощью стяжек;
3. Установить магнит на спицу. Затягивать нужно крепко, чтоб при движении он не сползал. Расстояние между магнитом и герконом не должно превышать 2-3 мм.
4. Проверить надежность крепления всех вышеуказанных составляющих, убедиться в работе велокомпьютера.

Перед эксплуатацией необходима предварительная настройка велокомпьютера. Для этого надо ввести в него такие данные, как диаметр колеса и его окружность. Окружность колеса указана в инструкции для велокомпьютера.

Окружность колеса для большей точности можно измерить и самому путем одного оборота переднего колеса и ввести данное значение в велокомпьютер. Как это сделать удобнее всего, думаю, не стоит объяснять — просто ставим велосипед «на рога» для удобства (вверх колесами) и делаем необходимый замер.

1. Проводные – на спице переднего колеса устанавливается магнит, на штаны вилки крепится геркон, который связан с велокомпьютером проводом. При вращении колеса геркон реагирует на магнит, и нужная информация передается на дисплей. Расчет производится на основе специальных формул, которые внесены в велокомпьютер, и позволяет с точностью получать необходимые данные. Элементов питания для проводных велокомпьютеров хватает, как минимум, на год бесперебойной работы.
   

Типы креплений велокомпьютера:

1. На руле;
2. На выносе руля ;
3. Универсальное крепление – может крепится как на руле, так и на выносе, что дает возможность экономить место на руле для других велоаксессуаров .

В зависимости от стоимости, велокомпьютеры могут обладать различным набором функций. Самые дешевые имеют несколько главных функций – дистанция, скорость, средняя скорость, часы, время в пути и прочее. Чем дороже велокомпьютер, тем большим количеством функций он обладает. Велокомпьютеры имеют достаточно широкий диапазон информационных функций, рассмотрим их детально:

• Общий пробег — общее пройденное расстояние за все время эксплуатации велокомпьютера;
• Текущая скорость (SPD) – измеряет скорость при езде на велосипеде;
• Дистанция (DSТ) – пройденное расстояние после обнуления;
• Часы – текущее время (формат 12ч/24ч);
• Время движения (RT) –время движения после обнуления (время остановок не учитывается);
• Средняя скорость (AS) – рассчитывается, как деление показателя DS на RT;
• Максимальная скорость (MАХ) — максимальной скорость, которая была зафиксированная велокомпьютером ;
• Общее время движения (TRT) – время движения за все время эксплуатации велокомпьютера;
• Одометр (ODO) – суммарный пробег;
• Каденс — частоты вращения педалей;
• Пульсометр – измерение пульса при езде;
• Scan — режим автоматического сканирования дисплея, который позволяет поочередно показывать основные показатели чередуя через определенный промежуток времени (обычно несколько секунд);
• Регулятор скорости – сравнение текущей и средней скорости;
• Термометр — температура воздуха;
• Подсветка – актуальна в ночное время суток;
• Сравнение средней и текущей скорости;
• Потраченные калории за выезд;
• Автоматический старт/стоп считывания информации;
• Альтиметр — высота над уровнем моря;
• Используемая передача;
• Индикатор заряда батареи.

Расчет большинства параметров производится велокомпьютером с помощью формул за счет количества оборотов колеса и времени, за которое они совершаются.

• Большой и читабельный дисплей;
• Хорошая влагозащищенность, что даст возможность не выйти из строя после дождя, снега;
• Устойчивость к погодным условиям (попадание прямых солнечных лучей, низкие температуры);
• Устойчивость к вибрациям, ударам, так как во время преодоления сложных участков велокомпьютер может быть подвержен таким влияниям;
• Надежностью крепления всех составляющих.

Наиболее крупные мировые производители велокомпьютеров — BBB, Cateye, Sigma Sport, VDO.

В завершении хотелось бы сказать, что велокомпьютер является неотъемлемым аксессуаром любого велосипедиста будь он профессионалом или же начинающим. Дает возможность измерять различные функции при езде на велосипеде и следить за ними на протяжении определенного отрезка времени.

• Если вам нужен велокомпьютер с подсветкой достаточно высокого уровня и надежный вы можете присмотреться к sigma велокомпьютеру
• Обзор держателей для велосипеда на руль, на раму или подседельный штырь – для телефонов, навигаторов, фонариков, других гаджетов, а также для бутылок, фляг и ремкоплектов.
• Что выбрать смартфон или gps для велосипеда. Узнать.

Посмотрите видео про установку на велосипед сигма велокомпьютера. Возможно вам понравится эта модель и вы захотите купить ее себе на велосипед.

Как выбрать велокомпьютер

Первое, что подлежит анализу при выборе велокомпьютера, — функционал. Ответственный подход к данной задаче обеспечит серьезную экономию средств. Функциональность устройства напрямую определяет его стоимость, потому очень важно объективно оценить собственные нужды.

Если велосипед используется в качестве транспортного средства, которое доставляет человека на работу и позволяет совершать периодические велопрогулки то шести-восьми базовых функций компьютера начального уровня будет достаточно. В перечень подобных функций входит:

• время перемещения;
• текущая скорость;
• скорость за заданный период;
• пройденное расстояние за конкретный промежуток времени;
• общее пройденное расстояние;
• дата;
• время.

Чтобы монтировать такой прибор, вполне достаточно одного датчика, расположенного на вилке. Стоимость таких моделей невысокая, они долговечны и легко настраиваются, что очень важно для простого пользователя.

Если велосипедная езда для человека выступает профессиональным занятием либо очень серьезным хобби, то минимального перечня функций будет недостаточно. Навороченные модели способны рассчитывать составлять графики, диаграммы движения, определять прирост скорости, отслеживать треки посредством GPS навигаторов. Но их необходимость и, соответственно, целесообразность покупки дорогостоящего велокомпьютера нужно хорошо проанализировать. Для большинства людей указанные опции являются простыми игрушками, которые надоедают через неделю и банально не используются.

Существует два принципиально разных типа велокомпьтеров: механические и электронные. Если человек задумывается, как выбрать велокомпьютер, ему нужно сразу решить какой тип устройства его устраивает больше. В целом, выбор между электронными и механическими — дело личного вкуса. Однако согласно мнению большинства специалистов в данной сфере более предпочтительными выступают электронные аналоги.

В свою очередь, более популярные электронные модели подразделяются на две подкатегории. Они бывают беспроводными и проводными. Здесь беспроводной велокомпьютер считается устройством премиум-класса. В нем информация передается посредством собственной частоты в режиме online.

Проводные электронные аналоги гораздо проще и имеют меньшую стоимость, поэтому считаются более востребованными. При этом по функционалу они не проигрывают беспроводным. Единственное в чем они проигрывают это в наличии проводов, которые могут создавать определенное неудобство. Также, беспроводные устройства отличаются меньшим весом, чаще всего обладают большим количеством функций и не разорвутся при падениях с велосипеда.

Велосипед во время эксплуатации подвергается очень серьезным воздействиям извне. Особенно это касается спортивных байков, которые могут использоваться для путешествий по сложной местности. Поэтому хороший велокомпьютер должен обладать целым рядом эксплуатационных характеристик, которые позволят ему остаться долговечным. Основными такими характеристиками выступают:

• пылезащита. Данное свойство обеспечивает защиту прибора от пыли, которой много на обычных городских улицах, не говоря о гористой местности за городом;
• влагозащищенность. При отсутствии надежной защиты от влаги, велокомпьютер может приходить в негодность даже от мелкого дождика либо росы, которые могут приводить к поломке электронных компонентов прибора. Спортивный велосипед относится к всепогодным разновидностям транспорта, а его использование только в хорошую погоду редко устраивает владельца. Зачастую более высокая влагозащищенность устройства соответствует более высокому классу оборудования, что естественно повышает стоимость прибора;
• ударозащищенность. Велосипед регулярно испытывает серьезные вибрации, поэтому компьютер для него должен выдерживать их, без возникновения сбоев. Также, нужно всегда помнить о возможных падениях. Поэтому, прибор должен отличаться ударозащищенностью;
• надежность крепления. Под надежным креплением велокомпьютера понимается наличие виброгасящих резиновых прокладок, высокопрочных болтов, качественный пластиковый корпус;
• «разборчивость» экрана. Во время езды на велосипеде на велокомпьютере могут появляться блики, образовываться пыль. Также, не стоит забывать о вибрациях. Поэтому, разобрать, что написано на экране велокомпьютера, бывает очень тяжело. Здесь не лишней будет подсветка.

Современный рынок велокомпьютеров изобилует не только огромным разнообразием, но и большим количеством фирм, чья продукция представлена здесь. Ниже описаны ведущие бренды данной продукции, на которые стоит обратить пристальное внимание.

Одной из наиболее узнаваемых считается голландская фирма BBB. Она осуществляет производство оборудования для велосипедов несколько десятков лет. Ее главными преимуществами считается высокое качество и огромный ассортимент продукции. Голландские разработчики предлагают бюджетные модели, модели премиум-класса и пр.

Компания Sigma (Германия) выгодно отличается ответственным отношением к мельчайшим деталям. Сразу нужно отметить дизайн предлагаемых этим производителем устройств. Среднестатистическая модель велокомпьютера Sigma оснащена восьмью функциями: спидометр, часы, одометр и пр. Топовые модели бренда отличаются высокой стоимостью, осилить которую может отнюдь не каждый. Однако покупка полностью оправдывает потраченные средства.

Cateye — японский производитель, который постоянно старается предоставить велосипедисту максимальный перечень функций за минимальную стоимость, что, собственно говоря, присуще всем японским брендам. Демократичная стоимость, многофункциональность и хорошее качество велокомпьютеров Cateye делает их очень востребованными на данном сегменте рынка.