Руководства, Инструкции, Бланки

Руководство По Эксплуатации Рав 4 2016 Года img-1

Руководство По Эксплуатации Рав 4 2016 Года

Рейтинг: 4.4/5.0 (1860 проголосовавших)

Категория: Руководства

Описание

Руководство по эксплуатации рав 4 2016 года

НАЗВАНИЕ: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Rav4 с 2005 по 2010 год выпуска.

ФОРМАТ: PDF
РАЗМЕР: 350.74 Mb

ОПИСАНИЕ: Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Тойота Рав 4 с 2005 года выпуска, оснащенных бензиновыми силовыми агрегатами 1AZ-FE, 2AZ-FE рабочим объемом 2.0 и 2.4 литра. Данный мануал содержит большое количество фотографий и иллюстраций, подробно отображающих процессы пошагового ремонта автомобиля Тойота РАВ 4. Детально описывается ремонт всех узлов и агрегатов автомобиля. В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации Toyota RAV 4, рекомендации по техническому обслуживанию, цветные электросхемы (схемы электрооборудования) автомобиля. В каждом разделе автокниги, в виде таблиц приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов даны. Описание ремонтных операций включает полезные советы из практики опытных автолюбителей. В разделе Устройство автомобиля Toyota RAV4 приведены общие сведения об автомобиле и его паспортные данные. Подробно описаны ключи замков, прикладываемые к автомобилю, органы управления и приборы, расположенные на панели приборов; приемы управления отоплением и вентиляцией салона, пользования ремнями безопасности и элементами оборудования салона, регулировки положения сидений и управления трансмиссией. Описаны приемы заправки автомобиля топливом, пользования домкратом и буксировки автомобиля. Порядок поиска неисправности и неполадок автомобиля проиллюстрирован фотографиями. В разделе Электрооборудование Toyota RAV 4 кроме общей цветной электросхемы автомобиля приведены функциональные цветные электросхемы подключения всех приборов и систем, что облегчает поиск неисправностей. В приложениях содержатся все необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, эксплуатационных материалах и жидкостях, заправочных объемах и массах основных агрегатов, о лампах и свечах зажигания, применяемых на автомобиле, приведены основные данные для регулировки и контроля.

Другие статьи

Инструкция по эксплуатации Toyota RAV4 с 2006 г

Содержание

Введение
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Впускная и выпускная системы
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Отопитель и система кондиционирования
Система пассивной безопасности
Противоугонная система
Система круиз-контроля
Расположение элементов электросистем и электросхемы

Глава 1. ВВЕДЕНИЕ

1. Общие сведения
2. Идентификационная информация
3. Указания по выполнению ремонта
4. Термины

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

(1) Передний свес

(4) Габаритная длина

(5) Габаритная ширина

(7) Габаритная высота

- размер без запасного колеса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗЛИЧНЫХ МОДИФИКАЦИЙ АВТОМОБИЛЯ

Стандартный полный привод

Основные размеры и массы

Колесная база, мм

Ширина колеи колес

Передние колеса, мм

Задние колеса, мм

Мин. высота дорожного просвета, мм

Угол проходимости передний

Угол проходимости задний

Масса снаряженного автомобиля

Передний мост, кг

Разрешенная максимальная масса автомобиля

Передний мост, кг

Емкость топливного бака

Объем багажного отделения м3

Макс. эксплуатационная скорость, км/ч

400 м с места, секунд

Макс. допустимая скорость

1-ая передача, км/ч

2-ая передача, км/ч

3-ая передача, км/ч

4-ая передача, км/ч

16-клапанный, двойной верхний вал, цепной привод ГРМ

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Рабочий объем см3

Аккумуляторная топливная система

Октановое(по исследовательскому методу) или цетановое (дизель) число

Максимальная мощность (по стандарту EEC) кВт/мин-1

Максимальный крутящий момент (по стандарту EEC) кВт/мин1

Эл. об. двигателя

Ёмкость аккумуляторной батареи (в режиме 5часовой разрядки), Вольт ампер-час

Мощность генератора, Ватт

Мощность стартера, кВт

Трансмиссия и ходовая часть

Тип коробки передач

Передаточные отношения ступеней (С учетом контршестерен)

Передаточное отношение главной передачи

Передаточное отношение раздаточной коробки/дифференциала заднего моста

4,312(1-4), 3,631 (5-6 и задняя)

4,312(1-4), 3,631 (5-6 и задняя

Диаметр ведомой шестерни заднего дифференциала, мм

Тип и размер усилителя тормозов, дюйм

Стабилизатор поперечной устойчивости

Передаточное число рулевого механизма (общее)

Усилитель рулевого управления

2. ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1. Идентификационный номер автомобиля указывается на табличке с номером автомобиля, на табличке с техническими данными производителя и на штампе с номером рамы, как показано на рисунке.
а) Табличка с идентификационным номером автомобиля

б) Табличка с техническими данными производителя

2. Заводской номер двигателя проштампован на блоке цилиндров двигателя, а заводской номер коробки передач
- на корпусе, как показано на рисунке.
а) Заводской номер двигателя

РАСШИФРОВКА КОДА АВТОМОБИЛЯ

W: Европа Q: Австралия
V: Страны Персидского залива Пусто: Общая группа стран (прочие)

3. УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ РЕМОНТА

ПОДДОМКРАЧИВАНИЕ И УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ОПОРЫ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Домкрат или опоры устанавливать только в указанных точках.
Не поднимать и не поддомкрачивать загруженный автомобиль.
При снятии тяжелых узлов - таких, как двигатель и трансмиссия, - центр масс автомобиля может сместиться. Чтобы уравновесить автомобиль, необходимо установить противовес или использовать домкрат для фиксации точки поддомкрачивания.
Соблюдать правила техники безопасности, указанные в руководстве по эксплуатации подъемника.
Чтобы зафиксировать автомобиль, установить под колеса колодки.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОДПОР И ДОМКРАТА

1. Производить работы на ровной поверхности. Всегда устанавливать колодки под колеса.
2. Использовать опоры с резиновыми накладками, как показано на рисунке.

3. Аккуратно установить домкрат и подпоры под указанные точки автомобиля.

4. При поддомкрачивании автомобиля, в первую очередь отпустить стояночный тормоз и перевести рычаг переключения передач в положение N.
5. При поддомкрачивании одной из сторон автомобиля, под колеса, которые остаются на земле необходимо подставить колодки.
ВНИМАНИЕ
Производить какие-либо операции с автомобилем без дополнительных подпорных стоек (поднятым только домкратом) запрещается.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОДЪЕМНИКА С РАЗДВИЖНЫМИ ПОДХВАТАМИ

1. Использовать раздвижной подхват с резиновой накладкой, как показано на рисунке.
2. При использовании тали убедитесь в том, что автомобиль стабилен и не наклоняется в ходе выполнения работ. Обеспечить стабильность автомобиля, отрегулировав длину подхвата.
3. При использовании подъемника его центр должен располагаться максимально близко к центру масс автомобиля (расстояние L на рисунке должно быть как можно короче).

4. Установить автомобиль на подъемник как можно ровнее. Затем совместить паз рамы с площадкой жесткой опоры.
5. Перед подъемом автомобиля и во время выполнения работ раздвижные подхваты должны быть заблокированы (если имеется устройство блокировки).

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОДЪЕМНИКА ПЛАТФОРМЕННОГО ТИПА

1. Соблюдать правила техники безопасности, указанные в руководстве по эксплуатации подъемника.
2. Подложить на поверхность опорной пластины приспособления для подъемника платформенного типа (резиновые бруски).
3. Правильная установка автомобиля показана на рисунке ниже.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВАКУУМНЫХ ШЛАНГОВ

Для отсоединения вакуумного шланга его следует тянуть и проворачивать, удерживая за конец. Не следует тянуть за середину шланга, так как это может привести к его повреждению.

Перед отсоединением вакуумного шланга, необходимо нанесите метки для упрощения установки.

После завершения выполнения работ, связанных с вакуумными шлангами, необходимо дважды проверить правильность их подсоединения. Правильное размещение показано на этикетке под капотом.

АВТОМОБИЛИ С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ (ПАССИВНОЙ) БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Модель RAV4 оборудована дополнительной системой (пассивной)безопасности (SRS). Система SRS автомобиля включает следующие компоненты:
1. Накладка рулевого колеса
2. Передняя подушка безопасности пассажира
3. Боковая подушка безопасности передних сидений
4. Ремень безопасности переднего сиденья с преднатяжителем
5. Подушка безопасности занавесочного типа
6. Центральный блок управления системы SRS
7. Датчик передней подушки безопасности
8. Боковой датчик системы SRS
9. Задний датчик системы SRS
10. ЭБУ классификации пассажиров
ВНИМАНИЕ
Выполнение операций по обслуживанию в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию SRS во время обслуживания и, как следствие, к тяжелым травмам. Кроме того, ошибки при обслуживании системы SRS могут привести к тому, что в аварийной ситуации она не сработает надлежащим образом. Перед началом обслуживания (включая снятие, установку, проверку или замену деталей) внимательно изучить следующие меры предосторожности:
1. Начинать выполнение работ следует не ранее, чем через 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. (Система SRS имеет собственный вспомогательный источник питания. Если начать работы до истечения 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, SRS может сработать.)
2. Не подвергать детали системы SRS непосредственному воздействию горячего воздуха или пламени.
3. Детали системы SRS необходимо проверять даже в случае незначительных столкновений, при которых система не сработала.
4. Датчики системы SRS необходимо снять перед выполнением ремонтных работ, если во время ремонта они могут подвергнуться ударам.
5. Не использовать детали SRS от другого автомобиля. В случае замены деталей системы SRS использовать только новые запасные части.
6. Категорически запрещается разбирать или ремонтировать детали системы SRS.
7. В случае падения детали системы SRS либо при наличии трещин, заусенцев или иных дефектов на корпусе, скобе или разъеме, заменить деталь системы SRS новой.
8. Поиск неисправностей в электрических цепях производите с помощью вольтметра/омметра с высоким импедансом (не менее 10 кОм/В).
9. По бокам деталей системы SRS находятся этикетки с техническими данными. Следуйте мерам предосторожности и инструкциям на этикетках.
10. По завершении работ с системой SRS проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.
11. После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи происходит сброс настроек для всех систем. Поэтому перед выполнением работ необходимо записать настройки всех систем. По завершении работ восстановить прежние настройки всех систем. Чтобы не допустить очистки памяти какой-либо из систем, не следует использовать в качестве резервного источника питания внешнюю аккумуляторную батарею.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Признаки неисправности деталей системы SRS трудно определить. Наиболее важным источником информации при поиске и устранении неисправностей являются коды DTC. При поиске неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно проверить коды DTC.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

1. Снятую с автомобиля или новую подушку безопасности следует хранить в таком положении, чтобы верхняя поверхность накладки рулевого колеса была направлена вверх. Не допускается хранение подушки безопасности передней поверхностью вниз, поскольку это может привести к серьезным травмам при ее разворачивании. Также никогда не класть какие-либо предметы на поверхность подушки безопасности.
2. Не измерять сопротивление патрона подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки и, как следствие, к серьезной травме.
3. Не допускать попадания смазки и любых моющих веществ на подушку безопасности.
4. Подушки безопасности следует хранить в местах с невысокой влажностью, где температура окружающего воздуха ниже 93°С, и отсутствуют электрические помехи.
5. Перед выполнением любых электросварочных работ необходимо отсоединять разъемы ЭБУ системы SRS. В этих разъемах имеются закорачивающие пружины. Это позволяет снизить вероятность развертывания подушки безопасности в результате пропускания тока через цепь пиропатрона.
6. Перед утилизацией автомобиля или подушки безопасности необходимо развернуть подушку с помощью специального приспособления. Разворачивать подушку необходимо в безопасном месте, удаленном от источников электрических помех.

НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ

1. Не измерять сопротивление переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе. Это может вызвать срабатывание преднатяжителя наружного ремня безопасности, которое может стать причиной серьезной травмы.
2. Не устанавливать ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе на другой автомобиль.
3. Ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе следует хранить в месте с невысокой влажностью, где температура окружающего воздуха не превышает 80°С, и отсутствуют электрические помехи.
4. Перед выполнением любых электросварочных работ необходимо отсоединять разъемы ЭБУ системы SRS (2контактные). В этих разъемах имеются закорачивающие пружины. Это позволяет снизить вероятность срабатывания преднатяжителя в результате пропускания тока через цепь пиропатрона.
5. Перед утилизацией автомобиля или ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе необходимо вызвать срабатывание преднатяжителя. Разворачивайте подушку в безопасном месте, удаленном от источников электрических помех.
6. После срабатывания ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе имеет высокую температуру, поэтому перед утилизацией необходимо дать ему остыть. Не использовать воду для охлаждения ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.
7. Не допускать попадания на ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе смазки, моющих веществ, масла и воды.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

1. Не допускается повторное использование блока управления системы SRS, участвовавшего в столкновении, в результате которого сработала система SRS.
2. Подсоединять и отсоединять разъемы блока управления системы SRS, когда он установлен на полу. Если при подсоединении или отсоединении разъемов блок управления системы SRS не установлен на полу, это может привести к срабатыванию системы SRS.
3. Начинать выполнение работ следует не ранее чем через 90 секунд после переключения замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединения кабеля от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи; это относится и к простому ослаблению установочных болтов блока управления системы SRS.

ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) и последующего подсоединения требуется инициализация некоторых систем.
Прежде чем выполнять работы с электронным оборудованием, необходимо отсоединить кабель от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи, чтобы избежать повреждения устройств и проводки в результате случайного короткого замыкания.

1. При отсоединении кабеля необходимо выключить зажигание и установить переключатель ближнего/дальнего света фар в положение OFF (ВЫКЛ), а затем полностью отвернуть гайку кабеля. При выполнении данных операций не следует перекручивать или поддевать кабель.

2. При отсоединении кабеля от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи происходит сброс настроек часов, радиоприемника, аудиосистемы, кодов DTC и прочих данных. Перед отсоединением кабеля необходимо записать все необходимые данные.

РАБОТА С ЭЛЕКТРОННЫМИ ДЕТАЛЯМИ

1. Крышку или корпус ЭБУ разрешается открывать только в исключительных случаях. При прикосновении к выводам микросхемы она может выйти из строя из-за разряда статического электричества.
2. Исключить падение электрических компонентов, таких как датчики или реле. В случае падения этих компонентов на твердую поверхность их следует заменить.

3. При очистке двигателя паром, необходимо защитить электронные компоненты, воздушный фильтр и компоненты снижения содержания в выхлопе токсичных газов от воды.
4. Для снятия и установки датчиков температуры и тепловых выключателей запрещается использовать гайковерт.
5. При измерении сопротивления между контактами разъема жгута проводов, щупы диагностического прибора следует вставлять осторожно, чтобы не погнуть контакты.

РАЗБОРКА И СБОРКА УЗЛОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, МЕСТО ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ УЗЛОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

ПРИМЕЧАНИЕ
Работы следует выполнять в помещении с хорошей вентиляцией, в котором отсутствуют сварочные аппараты, шлифовальные машины, сверлильные станки, электродвигатели, печи и любые другие источники воспламенения.
Не проводить работы в канаве или рядом с канавой, так как в таких местах могут скапливаться пары топлива.

1. Перед тем, как приступить к работе, следует подготовить огнетушитель.
2. Для снятия статического электричества следует заземлить устройство для слива топлива, автомобиль и топливный бак. Запрещается не распылять в окружающей зоне воду. Не смывать пролитый бензин водой, так как это может привести к распространению бензина и создать опасность пожара.
3. Не использовать электродвигатели, осветительные приборы и прочее электрооборудование, которое может создавать искры или нагреваться до высоких температур.
4. Не использовать металлические молотки.
5. Ткань со следами топлива следует утилизировать отдельно, в огнестойком контейнере.

РАЗБОРКА И СБОРКА ДЕТАЛЕЙ ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ
Попадание металлических частиц в детали впускной системы может привести к повреждению двигателя.

1. При снятии и установке деталей впускной системы необходимо заглушить отверстия снятых деталей и двигателя, для этого необходимо использовать клейкую ленту или иные подходящие материалы.

2. При установке деталей впускной системы убедиться в том, что в двигатель или в установленные детали не попали металлические частицы.

ОБРАЩЕНИЕ С ХОМУТАМИ ШЛАНГОВ

1. Перед снятием шланга отметить положение хомута, чтобы его можно было установить таким же образом.
ПРИМЕЧАНИЕ
Деформированные хомуты или хомуты с зазубринами следует заменить.

2. При повторном использовании шланга, хомут следует установить на то же место.
3. Концы плоского пружинного хомута можно немного раздвинуть после установки, нажав на них в направлениях, указанных на рисунке стрелками.

АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ СИСТЕМОЙ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ

1. Антенну необходимо установить как можно дальше от ЭБУ и датчиков электронной системы автомобиля.

2. Антенный шнур следует установить на расстоянии не менее 20 см от ЭБУ и датчиков электронной системы автомобиля.
3. Расположить антенну и шнур как можно дальше от другой проводки. Это позволит предотвратить взаимное влияние оборудования системы связи и оборудования автомобиля.
4. Проверить регулировки антенны и шнура.
ВНИМАНИЕ
Не устанавливать мощные системы мобильной связи.

ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ С АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОЛНОГО ПРИВОДА И РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Автомобиль RAV4 оснащен активной системой полного привода.
ВНИМАНИЕ
Не следует резко увеличивать или уменьшать скорость автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не допускается резкое переключение передач, торможение, ускорение или замедление.
Запрещается использовать стояночный тормоз, когда колеса автомобиля вращаются.
Не выполнять измерения в течение длительного времени без перерыва.
После испытаний вернуть систему VSC (система курсовой устойчивости) и систему TRC (антипробуксовочная система) в рабочее состояние. Проверить, чтобы при повторном запуске двигателя контрольная лампа VSC гасла.

Перед выполнением каких-либо работ по обслуживанию или испытаний, проверить следующее:
- Стоят ли колеса на земле или автомобиль поддомкрачен;
- Положение рычага переключения передач;
- Максимальная скорость при испытании автомобиля;
- Максимальное время испытаний;
При выполнении измерений с помощью низкоскоростного(скорость автомобиля ниже 0,5 км/час) тормозного стенда следует выполнить следующие операции:
- Нажать выключатель блокировки полного привода, чтобы отключить систему полного привода.

- Если автомобиль оснащен системой VSC (системой курсовой устойчивости) и системой TRC (антипробуксовочной системой), установить запрет на активацию системы.
- Установить передние колеса на стенд.
- Поддомкратить задние колеса.
- Используя тросы, обеспечить неподвижность автомобиля.

- Установить рычаг переключения передач в положение N.
- Запустить двигатель, включить усилитель тормозной системы и выполните испытания.
ВНИМАНИЕ
Продолжительность испытаний не должна превысить 1 минуты.

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЕЙ С АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОЛНОГО ПРИВОДА

Ниже приведена таблица способов буксировки автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Прочие способы буксировки недопустимы.

МОДЕЛИ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

При поступлении в нейтрализатор большого количества несгоревшего бензина или паров бензина может возникнуть перегрев, создающий опасность пожара. Во избежание этого необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
1. Использовать только неэтилированный бензин.
2. Не допускать работы двигателя на холостых оборотах более 20 минут.
3. Не производить проверку «искры» на массу.
4. Проверка компрессии двигателя должна производиться как можно быстрее.
5. Не включать двигатель при малом количестве топлива или пустом топливном баке. Это может привести к пропускам зажигания и дополнительной нагрузке на нейтрализатор.

Инструкция по эксплуатации Toyota RAV4 c 2006 г. Руководство по эксплуатации Toyota RAV4 c 2006 г.

Глава 2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для создания просторного салона использованы сиденья с плавными формами и тонким профилем. На обивке всех дверей выполнен профиль бумеранга, подчеркивающий спортивность салона.

Сочетание размаха панели в горизонтальном направлении с вертикальным каскадом органов управления в средней ее части придает ей спортивный вид. Для придания ощущения богатства отделки обрамление верхней и средней части средней консоли и панели управления отопителем окрашено краской типа «металлик» с включением тонких вытянутых зерен. Боковые сопла отопителя закрываются пластинчатой шторой. Закрытые сопла сливаются с поверхностью панели управления, придавая ей более аккуратный вид. Подстаканник в средней консоли снабжен подсветкой. Поверх крышки средней консоли установлена мягкая полиуретановая подушка.

Расположение на приборной панели оборудования и элементов управления показано на рисунках ниже.

Автомобили с цилиндрическим замком зажигания и системой кондиционирования с ручным управлением

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Дисплей часов, 12. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21. Кнопка автономного обогревателя салона, 22. Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар

Автомобили с замком зажигания цилиндрического типа и автоматическим управлением кондиционированием воздуха

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DAC), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Рычаг блокировки/ разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21. Кнопка автономного обогревателя салона, 22. Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар

Автомобили с системой посадки и пуска двигателя без ключа зажигания

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания (кнопка запуска двигателя), 20. Переключатель круиз-контроля, 21. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 22. Кнопка автономного обогревателя салона, 23. Переключатель регулировки угла наклона фар, 24. Переключатель очистителя фар
В качестве стандартного оборудования на всех моделях используется панель приборов типа Optitron с тройным циферблатом. На моделях для Европы стандартным дополнением к панели приборов является жидкокристаллический многопараметровый дисплей, расположенный под спидометром.

На всех моделях, предназначенных для Европейского рынка, стандартным является многопараметровый жидкокристаллический дисплей. На многопараметровый дисплей выводится значение суммарного пробега, суточного пробега, ездовые параметры, различные предупредительные сообщения и коды неисправностей. В дополнение к вышесказанному дисплей обладает следующими возможностями: выбор одного из шести языков для сообщений, выбор системы мер для представления ездовых параметров, суммарного пробега, суточного пробега, сброс среднего расхода топлива и средней скорости движения и отмена показа некоторых предупредительных сообщений. Для выполнения перечисленных настроек используется переключатель.

Выводимые на дисплей сведения
Суммарный пробег (постоянный показ)
Наружная температура (постоянный показ)
Ездовые параметры:
- Мгновенный расход топлива
- Средний расход топлива после заправки
- Запас хода по топливу
- Средняя скорость автомобиля после начала движения

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ

С включением зажигания указатель показывает примерное оставшееся количество топлива в баке.
Бак заполнен почти полностью — указатель достигает отметки «1/1».
Бак почти пустой — указатель достигает отметки «R».
Рекомендуется не допускать падения уровня топлива в баке ниже 1/4 его емкости.
Показания указателя изменяются при торможении, ускорении и повороте. Это вызвано перетоком топлива в топливном баке.
Если уровень топлива достигает положения «R» или включается сигнальная лампа низкого уровня топлива, следует как можно скорее залить топливо в топливный бак. При наклоне автомобиля и на поворотах из-за перетока топлива в топливном баке указатель топлива может колебаться, кроме того, раньше обычного может включиться сигнальная лампа низкого уровня топлива.
На некоторых моделях при полном расходе топлива загорается сигнальная лампа неисправности. Заправьте топливный бак. С началом движения сигнальная лампа неисправности гаснет. Если сигнальная лампа неисправности не гаснет, как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Когда зажигание включено, указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура двигателя зависит от погоды и степени его нагрузки. Если стрелка указателя смещается в красную зону, это означает, что двигатель перегрелся. В случае перегрева двигателя следует остановиться и дать ему остыть.
Автомобиль может перегреться при работе в некоторых условиях, например:
- При длительном движении в гору в жаркую погоду.
- При снижении скорости или остановке после движения на большой скорости.
- При работе двигателя на холостом ходу с включенным кондиционером при движении с частыми остановками.
- При движении с прицепом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Демонтировать термостат системы охлаждения двигателя запрещается, так как это может привести к перегреву двигателя.

Термостат отвечает за контроль потока охлаждающей жидкости для поддержания температуры двигателя в соответствии с его нагрузкой.
- Запрещается ехать с перегретым двигателем.

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Руководствуйтесь показанием тахометра для переключения передач. Это поможет избежать перегрузки двигателя и чрезмерного увеличения оборотов.
Движение на повышенных оборотах является причиной износа двигателя и неэкономного расхода топлива. Помните, что чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы стрелка указателя не достигала красной зоны. В противном случае возможны серьезные повреждения двигателя.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

© ООО «Издательство «Монолит», 2012

Тойота Рав 4 2016 2017: комплектации и цены, фото нового салона, характеристики

  • Американские авто
  • Азиатские
  • Европейские авто
  • Российские
  • Дилеры
  • Объявления дилеров
  • Помощники »
    • ПДД онлайн
    • Штрафы ГИБДД
    • Транспортный налог
    • Расход топлива
    • Маршрут онлайн
    • Онлайн игры
    • Форум
Видео тест драйв Тойота Рав 4 2016 2017 года

Новая Тойота РАВ 4 2016 2017 года является красивым автомобилем. Роскошный кроссовер получил хорошие комплектации и цены, а также новый кузов. Начало продаж Toyota Rav4 2016 2017-го запланировано на лето. Кузов четвертого поколения выполнен из специального облегчённого сорта закалённой стали. Такая особенность позволила значительно снизить вес автомобиля, улучшив его аэродинамические способности.


Новый дизайн кузова позволил не только придать автомобилю стильный и солидный внешний вид, но и значительно снизить коэффициент сопротивления воздушных потоков. Передняя часть кроссовера выполнена безупречно. На фото Тойота РАВ 4 можно видеть новые узкие светодиодные фары, V-образную решетку радиатора, а также массивный аккуратный бампер и салон.

Посмотреть видео тест-драйв Toyota RAV4 2016 2017

Кстати бампер выполнен из двух отдельных элементов, один из которых элегантно прикрывает широкий воздухозаборник, а по бокам второго установлены большие круглые окошки противотуманных фар.

Смотреть все фото салона от Toyota RAV4 2016 модельного года

Создатели поменяли форму боковых зеркал, которые стали более вытянутыми. Их снабдили повторителями поворотов и покрасили в цвет кузова. Профиль машины мне очень нравится. Презентабельный внешний вид отлично дополняет высокая подоконная линия, стремительно уходящая вверх. Радует большая площадь остекления за счет увеличенных оконных проемов.

Восторг вызывает современная новая дверь багажного отсека, которая теперь открывается вверх, а не в бок, как это было раньше. Гармонии общему дизайну придают новые фонари необычной формы, а также изящный задний бампер. Параметры автомобиля практически не изменились. Разве что высота стала 1670 мм. Прежние параметры сохранила колесная база, которая, как и у предшественника, составляет 2660 мм.

Улучшенный салон интерьера

Рестайлинг пошёл автомобилю только на пользу. Внутреннее пространство салона было полностью переделано и улучшено. Начиная с высококачественных материалов отделки и заканчивая современным новейшим оборудованием, все выполнено на самом высоком уровне.

Интерьер новой машины мне напомнил кабину космического корабля. Достаточно взглянуть на новую панель приборов, выполненную в футуристическом стиле, чтобы понять – перед тобой действительно автомобиль будущего. Оригинально выполнена центральная консоль. На ней можно видеть огромный сенсорный экран, по бокам которого расположили прямоугольные дефлекторы, а также большое количество кнопок и клавиш управления.

Популярное: Тойота Камри 2016 2017 в новом кузове фото цена

Очень красиво смотрятся декоративные накладки под алюминий, которые расположены на приборной панели, дверях и панели КПП. Трехспицевое рулевое колесо стало мультифункциональным, а передние сидения обзавелись высокими боковыми поддержками. Сидения в новом автомобиле стали намного удобнее и комфортабельнее. Их конструкция выполнена с учетом анатомических особенностей человека, а большое количество регулировок, которыми оснащено водительское кресло, позволяет обеспечить прекрасный обзор, что актуально для России. Габариты авто следующие:

  • Длина — 4 метра 57 см;
  • Ширина — 1 метр 84,5 см;
  • Высота — 1 метр 67 см;
  • Колесная база — 2 метра 66 см.

Очень мне понравилась функциональность салона. Задние сидения можно сложить в соотношении 60/40. Это позволяет легко увеличить свободное пространство для перевозки крупного и объемного багажа до 1705 литров. Сам же багажный отсек располагает 577 литрами. Объем багажника при сложенных седлушках можно увеличить до 2000 литров. Такие характеристики в наличии в Спб да и по всей стране.

Большое количество отзывов владельцев подтверждают богатое современное оснащение автомобиля. Я с ними полностью согласен, ведь список оборудования включает:

  • подушки безопасности;
  • навигационную систему;
  • камеру заднего вида;
  • климат-контроль;
  • парктроник;
  • иммобилайзер.
Тойота Рав 4 — комплектации и цены


Для российского рынка производитель предлагает два бензиновых мотора и один дизельный, отличающихся высокой производительностью, эластичностью и мощностью. Они оба способны демонстрировать отличную динамичность и обеспечивать прекрасные технические характеристики РАВ 4. Если залезли на официальный сайт, то не забудьте в конфигураторе просмотреть все цвета кузова, поскольку компания акцентировала на этом внимание. Где собирают для России уже известно — это заводы Тахара и Обу.

Популярное: Видео тест драйв Киа Оптима 2015 2016 года

Достойной является линейка новейших трансмиссий. Для авто нового поколения предлагается 6-ти скоростная «механика», 6-ти ступенчатая автоматическая КПП, а также «впервые на арене» бесступенчатый ультрасовременный вариатор Multidrive S, который в первый раз будет доступен для комплектаций с передним приводом. Такой же планируется поставлять на Фортунер 2016. Цветовая гамма сегодня доступна обширная.

От количества предложенных производителем и доступных в Москве, Рязани, Челябинске, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде комплектаций, новая модель Тойота РАВ 4 2016 2017 года выпуска, просто голова идет кругом, но всегда есть руководство по эксплуатации. Плюс есть аксессуары. Я думаю, что любой автолюбитель будет в полном восторге. На российском рынке доступными будут версии:

  • классик;
  • стандарт;
  • комфорт и Комфорт Плюс;
  • элеганс Плюс и Престиж Плюс.
  • систему АБС, курсовой устойчивости, помощи при старте, помощи при спуске на склоне;
  • антипробуксовочную систему;
  • шесть подушек безопасности;
  • две боковые шторки безопасности;
  • камеру заднего вида;
  • иммобилайзер;
  • систему навигации;
  • климат-контроль, круиз-контроль;
  • полный электропакет;
  • подогрев передних сидений;
  • регулировку водительского кресла и рулевой колонки.

Цена Тойота РАВ 4 2016 2017 года в Москве у официального дилера стартует с отметки 1 300 000 руб. Комплектация Стандарт обойдется покупателю примерно в 1 500 000 руб. Верхняя планка цены начинается с комплектации Престиж, стоимость которой порядка от 1 950 500 руб. Максимальная цена машины составит примерно 2 100 000 руб, а в Украине от 600 тысяч гривен за базу. Если установить круиз контроль, то ценник вырастет до 700 тысяч. Важно, чтобы была защита картера двигателя и датчик давления в шинах плюс пороги, фаркоп, поэтому в конфигураторе не забудьте добавить.

Конкуренты большого японца

Для сравнения Тойота РАВ 4 с конкурентами я выбрал автомобили Джип Компас и БМВ Х3. Неплохо было бы сделать сравнение Мазда СХ5 или с Хендай Туссан, Ниссан Кашкай, Киа Спортейдж, но думаю и этих 2 кроссоверов будет достаточно. Первый соперник обладает большим количеством преимуществ, среди которых отличная эргономика, великолепная проходимость, большой дорожный просвет 208 мм, а также восхитительная внешность. Большинство владельцев Джипа отмечают безупречную управляемость автомобиля, отличную динамику разгона, удобный салон.

Популярное: Обновленная KIA Venga 2016 2017 года – видео тест драйв

К недостаткам Джипа Компаса можно отметить не очень большое багажное отделение, слабую подвеску, особенно заднюю, слишком широкие передние стойки, которые препятствуют обзору, большой расход топлива, который в условиях города составляет почти 12 литров.

Автомобиль БМВ Х3 является очень надежной, практичной и удобной машиной. Дорогу держит нормально, от траектории даже на высоких скоростях не откланяется. Даже в самый сильный мороз завести БМВ не проблема. Большим удобством отличаются спортивные кресла, которые держат почти как настоящие гоночные ковши. Отрицательными моментами для многих владельцев БМВ Х3 стала плохая шумоизоляция салона, большой расход горючего и масла, жесткий пластик, слабая трансмиссия.

Перечисление достоинств и недостатков


Как ни крути, РАФ 4 последнего поколения является отличным автомобилем, отзывы владельцев тому в подтверждение. Он обладает массой преимуществ, которые редко встретишь в каком-либо другом бренде. Например, клиренс дорожный просвет равен — 191 мм. Очень подробно о тест-драйве РАВ 4 рассказано в видео, которое я рекомендую посмотреть. Для себя я сделал следующие выводы – это действительно роскошный автомобиль, который имеет массу плюсов:

  1. Отличное оснащение.
  2. Удобный, комфортабельный, функциональный салон.
  3. Широкая линейка комплектаций, силового оснащения.
  4. Прекрасная подвеска, адаптированная под наши условия.
  5. Небольшой расход топлива.
  6. Отличная динамика разгона, управляемость.
Недостатки:
  1. Не очень качественная шумоизоляция.
  2. Высокая цена автомобиля, дорогие запчасти.
  3. Жёсткая задняя подвеска.
  4. Не очень хороший свет головных фар, который, в принципе, решает регулировка.

Ценник у машины высокий, тут не поспоришь, но ведь это знаменитый японец, который не боится даже бездорожья. Среди соперников на рынке многие ему уступают. Почитайте отзывы владельцев — они точно помогут определиться — подходит ли вам это авто. Плюс можно взглянуть на видео обзор. На том же Ютубе можно найти сюжеты, где некоторые умельцы уже сделали тюнинг. Продажа в России уже наступила.
Вернуться вверх

Также посмотрите на обновленную модель Тойота Венза 2016 .

Автор материала: Думченков Михаил

Акция: распродажа новых авто 2015 года выпуска

Автомобили представлены автосалоном МАС МОТОРС

Зимняя резина в подарок

от 1 199 000 руб.

Жалко, что не написано на какие двигатели будет ставится вариатор. Хорошо, что оставили обычный автомат. И конкуренты выбраны странные, Х3 за 2 млн. совсем убогий будет. А так машина отличная, сам ездил на рафе 13-го года 2.2 дизель. Экономичная, да и по запчастям не может быть дорогой, это же Тойота)

Да, багаж открывающий в бок, совсем не удобен. Его изменение прибавило модели практичности, а зеркала и прочее просто стильности. Зато цену при нашей инфляции можно считать кусачей. Оправдать ее можно только экономным расходом топлива.

Внешне ничего необычного. Салон стильный, но извините до БМВ АУДИ или Мерса очень далеко. Слабые моторы. Шумоизоляция как обычно не будет. Надежность? Да наверно никуда не денется. Но цена? вы видели?